えりも岬、ＧＳゼロに…広尾の次は５０キロ先 : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北海道を代表する観光スポットの一つ、えりも町えりも岬地区に１軒だけあったガソリンスタンド（ＧＳ）が３月で廃業した。 地元住民だけでなく、ツーリングのライダーやレンタカー移動の観光客らがよく利用するＧＳだったが、エコカーの普及や人口減で利用者が減り、消防法の改正で改修を迫られ、廃業に追い込まれた。 同店は１９７１年の創業で、襟裳岬の観光がブームだった頃は１日１００人以上の利用があったが、東日本大震災以降の利用客は１日数人に減っていた。このＧＳを経営する佐藤竜一さん（４８）によると、消防法改正に伴う改修に数百万円かかる上、潮風にさらされる計量器などの設備が傷みやすく、廃業せざるを得なかったという。 同店の廃業で、えりも岬地区の昆布漁師は、磯舟の燃料を車で１５分ほど離れた町中心部まで買い求めに行かなければならなくなった。帯広方面から襟裳岬を目指す観光客は、広尾町を過ぎると約５０キロほどＧＳがない
しんぶん赤旗 on 限定正社員 - hamachanブログ(EU労働法政策雑記帳)
本日のしんぶん赤旗の主張が、限定正社員に対して猛烈な批判を繰り広げています。 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-04-02/2013040201_05_1.html（限定正社員 「多様な正社員」の落とし穴） もちろん、いろんな考え方があって良いのですが、なんだかいいとこ取りをすると始めから決めてかかっているような・・・。 日本のように人間らしく働くルールが弱い国での正社員化は、企業による強い支配従属関係に入ることになります。普通の正社員でさえ長時間・過密労働できびしいのに、「限定」された低水準の待遇で、正社員としての高い目標を押しつけられる雇用形態はあってはならないものです。 いや、「正社員としての高い目標」って、契約で決まった仕事をきちんとするというのは世界中どこでも当然のことであって、「あってはならない」どころかそうでなければならないわけだ
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