業務のムダをそぎ落とす カンバン，自働化，アンドン
今や改善活動の代名詞となっている「トヨタ式改善」。本来は製造業の改善手法だが，IT の現場でも利用価値が高い。実際に導入して業務のムダをそぎ落とした三つのケースを紹介する。 カンバンをはじめとする「トヨタ式改善」注1は，もともと製造現場で培われた改善手法だが，今ではすかいらーくや中部国際空港，日本郵政公社など業種を問わずに導入が進んでいる。ITの現場も例外ではない。この1～2年で，富士通やNEC，NTTデータなどが相次いで開発・運用の現場にトヨタ式改善を取り入れた。 業務改善のコンサルティングを手掛けるチーム・ワーカーの面地誠二氏（代表取締役社長）によれば，トヨタ式改善の本質の一つは「ムダ取り」にあるという。本家のトヨタ自動車は，「作りすぎのムダ」や「不良のムダ」「在庫のムダ」など製造現場で生まれる「七つのムダ」を定義し，それらを徹底的にそぎ落とす対策を何重にも打っている。 ただしこれは製
IT業界がトヨタから学ぶべき4つのこと - andalusiaの日記
これから必要なのは、トヨタに依存するのではなく、トヨタに学ぶことだ。 激しく同意なので、及ばずながら私のよく知っているIT業界について、トヨタから学ぶべきことを挙げてみます。 １．ISO9001・Waterfall型開発から「(守)破離」せよ。 トヨタ自動車と ISO9001 は長年にわたり戦いを続けてきました。今でもトヨタ自動車はISO9001を取得していません。 IT業界も一緒のはずです。すべてISO9001的な Waterfall 型の開発で全てが回る時代ではないと思います。末端のプロジェクトではゲリラ的にアジャイルやプログラミングファースト、ＸＰなどの手法が取り入れられているところも多いと思いますが、それでは不足で「会社の方針として」取り組むことが大事です。 ２．現場・現物・現実を重視せよ。 いわゆる「三現主義」です。 ISO9001を嫌うのもこれが理由でしょう。あれは「建前」に過
Kanban Applied の英語記事をInfoQに書きました：An Agile Way：オルタナティブ・ブログ
TPSのかんばんを、ソフトウェア開発に応用する、という記事を書きました。 Kanban Applied to Software Development: from Agile to Lean http://www.infoq.com/articles/hiranabe-lean-agile-kanban まず、工場のでのかんばんを考察して、その特性を９つ抜き出しました。 物理的である WIPを制限する(Work-In-Process : 仕掛品) 継続的な流れを作る 後工程から引き取る 自己指示的である ビジュアルである シグナルする 改善の元になる モノに添付している そして、これらが、１つはプロセス制御（流しつつWIPを減らす）のため、もう１つはプロセス改善のため、という二つのゴールに結びついていることを示します。その後で、ソフトウェア開発の現場で使われているかんばんを例に、それらが、
トヨタ信奉への違和感 (arclamp.jp アークランプ)
arclamp.jp アークランプ ITアーキテクトが、ビジネス書とかデザインとか建築とかからシステム開発を妄想するブログ ヒトデはクモよりなぜ強いは、組織論とウィキノミクスの間のような内容。事例そのものに目新しさはないもの、あらためて組織という側面から考える視点を与えてくれました。 クモは頭がなくなれば動かなくなるし、足が欠ければバランスが悪くなる。でも、ヒトデは足を切っても回復するし、切った側が新しいヒトデになる。 クモは中央集権型組織を意味しますし、ヒトデは分権型組織を意味しています。 でも、クモもヒトデも似ているので勘違いしてしまう人がいる。インターネットに責任者はいるのか？とかです。 前半は分権型組織の素晴らしさと、それを破壊しようとしてもうまくできない中央集権型組織の戦いを紹介しています（スペインとアパッチ族、カザーと音楽業界）。一方で、中央が存在してしまった分権型組織の敗北
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