SYNODOS JOURNAL : 都市部の自動車はもうちょっと不便でもいいのではないか 山口浩
2011/11/1013:42 都市部の自動車はもうちょっと不便でもいいのではないか 山口浩 タイトルに反して、まずは自転車の話から。というか本題は自転車の話でもある。自転車については、少し前に、「シノドスジャーナル」で取り上げたことがある。以下は、いわばその「つづき」にあたるものといってもよい。 「そろそろ自転車についてまじめに考えよう」 http://synodos.livedoor.biz/archives/1803298.html ■自転車規制強化の動き この記事（何度か言及するので、以下「前の記事」と呼ぶことにする）では、自転車の対歩行者事故のリスクについて取り上げ、歩行者の視点から、そろそろ何かきちんとした対策が必要ではないか、という趣旨の主張をしたわけだが、最近それと整合的な方向性の政策が相次いで打ち出されているようだ。最近報道されたのはこれ。 「自転車は車道」徹底へ 警察庁
首相、ＴＰＰ参加表明の記者会見を見送り : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
首相、ＴＰＰ参加表明の記者会見を見送り （11月10日 16:46） 二重ローン対策、追加予算措置も…野田首相 （11月10日 15:17） 巨大地震 大阪４０年ぶりダブル選…知事選候補が街頭へ （11月10日 15:06） 倉田候補、平松氏ら１８首長が出発式に （11月10日 15:06） 松井候補、橋下氏との政策一本化を強調 （11月10日 15:06） 梅田候補、維新による独裁政治阻止訴え （11月10日 15:06） ＴＰＰ交渉参加、首相表明へ…農業と両立に意欲 （11月10日 14:14） 民主党 復興財源、たばこ増税見送りへ （11月10日 14:01） 巨大地震 第３次補正予算案が衆院通過 （11月10日 13:51） 自公などＴＰＰ反対決議案衆院提出…採決見送り （11月10日 13:45）
消費税１０％時、低所得者に還付金…大綱明記へ : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
政府は９日、２０１０年代半ばをめどに消費税率を１０％に引き上げる際に、低所得者に対して税金の一部を還付する検討に入った。 政府が年末にまとめる「社会保障・税一体改革大綱」に明記する。低所得者の負担感を和らげ、消費増税に対する国民の理解を得やすくする狙いがある。 所得が一定の金額を下回るため所得税が課税されていない人などを対象に、一定の金額を還付する手法などを検討している。支給基準や金額は今後詰める。 政府は６月にまとめた「社会保障・税一体改革成案」で、１０年代半ばまでに消費税率を段階的に１０％に引き上げる方針を決めた。野田首相も３日、仏カンヌで開かれた主要２０か国・地域（Ｇ２０）首脳会議（サミット）でこの方針を表明し、消費増税は事実上の国際公約となった。政府は消費税率の引き上げ時期や税率を盛り込んだ関連法案を１１年度中に国会に提出する方針だ。
自転車交通政策：走行環境向上へ有識者会議 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
国土交通省と警察庁は１０日、自転車の走行環境向上を目指して、有識者会議「安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた検討委員会」（委員長・久保田尚埼玉大大学院教授）を設置し２８日に初会合を開くと発表した。自転車レーンなどの整備方法やマナー向上について議論し、今年度中に自転車政策のガイドライン案をまとめる。 両省庁は０８年、全国９８のモデル地区を指定し自転車道や自転車レーンの整備を進めた。今年３月末時点で計画の７９％が完成したが、自転車道は３０.７キロ、自転車レーンは２９.６キロにとどまる一方、歩行者と自転車が一緒に通る歩道が２１３.４キロと大半を占め、地域住民との調整の難しさも浮き彫りになった。 委員会はモデル地区の整備状況や事故減少効果、浮かんだ問題点などを検証。警察庁が先月打ち出した自転車の車道走行徹底方針も踏まえ、道路事情に応じた自転車走行空間の整備方法や地元調整のノウハウ、交差点の通行
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