Duke Energy、プラグインハイブリッド車による電力網への負担を減らす技術を開発
Duke Energyとスマートグリッド企業のGridPointは米国時間3月27日、電力網に過剰な負担をかけずにプラグインハイブリッド車を充電できる方法を見つけたと発表した。 両社はGridPointの「SmartGrid Platform」機器を使用してハイブリッド車を午後10時以降に充電するテストを完了したと述べた。 1日のどの時間帯にプラグインハイブリッド車を充電するかというのはきわめて重大な問題だ。 オークリッジ国立研究所（ORNL）は3月に入って、プラグインハイブリッド車の充電に関してはタイミングがすべてであるとする研究成果を発表した。 最悪のシナリオでは、米国はプラグインハイブリッド車に対応するために新たに160基の発電所を建設する必要が出てくる。これはハイブリッド車のオーナーが電力網の電力需要のピーク時間帯の最後に当たる午後5時に充電した場合だ。 しかし研究の著者であるSt
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