神戸新聞｜経済｜客数アップへ宣伝強化 「天草エアライン」九月に就航した天草エアライン（熊本県天草市）の神戸-熊本便の十月の月間搭乗率が九月に比べ約３６ポイント減少したことが、神戸市の調査で分かった。メディアへの露出が減ったほか、運賃割引制度のＰＲ不足が要因という。同社は「採算は維持している。帰省の機会が増える年末年始にかけ知名度を上げたい」としている。（安福直剛） 神戸-熊本便は九月四日に開設。二〇〇七年六月に日本航空（ＪＡＬ）が休止して以来の「復活」で、三十九人乗りの小型機「ボンバルディアＤＨＣ-８-１０３」が一日一往復就航している。 九月は就航記念として運賃が片道一万円（通常一万八千五百円）に抑えられたこともあり、搭乗率は８５・９％と好調だったが、十月は４９・３％と激減した。 ＪＡＬ時代の同便搭乗者数は一カ月平均約三千人で、天草エアラインの月間提供座席数（二千強）を十分に満たす需要が見込まれるが、天草エアの知名度不足や、一機しかなく需要に見
