車体が伸びて鉄の壁に 全長１６Ｍ、高速道の作業員守る：朝日新聞デジタル高速道路の工事現場で働く作業員を事故から守るため、車体が伸びて「鉄の壁」となる作業車が登場した。愛知・岐阜・三重の東海３県の工事現場で年末から使われる予定だ。 中日本高速道路が開発し、全長約１６メートル、幅２・５メートル、重さ約２５トン。「保護ビーム」と呼ばれる高さ１・２メートル（防護ネットを付けると高さ１・８メートル）、全長約１０メートルの部分が伸縮し、作業時は車体全体で約２３メートルの壁になって工事現場を囲む。衝突を和らげる装置も備え、作業員は車が突っ込む事故から守られ、安全に工事を進められるという。設計上は、保護ビームに１０トントラックが時速８０キロで衝突しても耐えられるという。 開発のきっかけは、２０１７年８月に岐阜県多治見市の中央道で停車中の工事車両に大型トラックが突っ込み、男性作業員１人が死亡したほか、別の作業員やトラック運転手、高架下の国道を走っていた車の運転手ら計８人が負傷
