『JR仙石線、史上初の新造車両（E131系）を投入へ。』近々、JR仙石線に関するウワサが色々飛び交い、直流から交流に切り替えるとか、E233系を首都圏から転属させるetcがあったが、ここ１年余りで大きな動きが！！ 老朽化が進む205系の後継車両にE233系を充てる予定だったのが一転、JR東日本労働組合資料によると・・・ E131系を新造、投入へ！！ (※画像はyahoo!画像より） 今年春、房総地区に投入されたのを皮切りに、11月には相模線、来年春には宇都宮線や日光線にも投入される予定で、仙石線もこの車両へ置き換えの対象になっている模様。 今まで、仙石線は首都圏からやって来た経年車両ばかりだったが、今回新造車両が投入されるのは初めてじゃない？正直、ビックリしたよ。。。 恐らく、JR東日本の長期的戦略が影響しているんだろうな。首都圏で走っていたお古を、地方のローカル線で走らせるのは一見経済的に思えるが、実際はその逆。 お古である以上、省エネでは劣
