2018/1/4修正：五月雨式に追記していたのを清書しました。以下2018/1/4時点での情報です 12/7から公共交通オープンデータ協議会主催で東京公共交通オープンデータチャレンジが開催されています。 これは東京メトロ発足10周年を記念して開催された東京メトロオープンデータ活用コンテストと同様に、各種公共交通機関の静的データ（一部動的データ）を広く公開しているものです。 既にQiitaでもいくつかこれに関するエントリーが挙がっていますが、ここではAndroidアプリ向けにAPIを触ってみた感想の中でも、事業者ごとの差異でつらかった点を書いてみます。 下記のつらみを極力吸収したAndroid向けのライブラリを作りました。 全般 とにかく不安定 API仕様ドキュメント・フォーラム・APIが同じサーバで運用されているのか、どれかが落ちているときはそれ以外もアクセスできないため開発の手を止めざる

なお、実証実験を行う「おもてなしサポートシステム」は、ブレインパッドによる厳重な情報管理のもと、個人情報についてはブレインパッドのみがアクセス可能な環境に置かれ、外部へのデータ漏えいなどが起きない等の改正個人情報保護法を遵守し、来店するお客様への告知と法令に沿ったデータ管理・運用を行います。 この実証実験は、2017年12月21日から2018年1月31日までの期間で実施し、取得した顔画像などの個人情報については統計処理など個人が識別できないデータに加工した後、実証実験終了後に完全に抹消されます。 ■実証実験後のサービス展開 この実証実験を通じてサウンドプラン、ボッシュST、ブレインパッドの3社は、商業施設運営への「おもてなしサポートシステム」の活用について検討を進めます。そして、商業施設へ入居するテナントへのマーケティング支援や、施設内の顧客回遊を活性化させる施策などをサービス化し、3社共

株式会社電通（本社：東京都港区、社長：山本 敏博）の社内シンクタンク電通総研（所長：丸岡 吉人）は、2018年1月から「よい社会づくりに貢献するために、コミュニケーションとマーケティングの領域で安全な議論の場を提供すること」を新しいミッションとして掲げ、船出いたします。 新生「電通総研」は、客観的な正解がない現代社会の問題を解決するには、関係者が集まって状況を理解し、課題を共有した上で議論を尽くす必要があるものの、今はそのような場が不足していると考えました。 そこで、社内メンバーおよび外部の有識者計15名を電通総研フェローとして選任し、彼らによる自由闊達な意見交換の場を設定することで、社会が抱える諸問題の解決に貢献していくことを目指します。議論の成果は、フェロー自身による情報発信や提言、実践に反映されるほか、電通総研主催のシンポジウムなどを通して公表していく予定です。 主な活動テーマは、「

「現金お断り」――。ロイヤルホールディングスが11月6日に東京都馬喰町にオープンした「GATHERING TABLE PANTRY」は、クレジットカードか電子マネーでしか決済できない“完全キャッシュレス”を実現したことで注目を集めている。 キャッシュレス化を進める店舗が増えているとはいえ、現金での支払いを排除するのは思い切った決断だ。その理由を探るべく、GATHERING TABLE PANTRYにお邪魔し、ロイヤルホールディングス企画開発部の泉詩朗氏と、経営企画部 コーポレートコミュニケーション 担当部長の吉田弘美氏に話を聞いた。 やけに静かな店内　その理由は？ 入店して「おや？」と思ったのが、店内がやけに静かだったこと。取材をした17時～18時がコアタイムより少し前だったこともあるが、ファミレスのようなバタバタした雰囲気もない。GATHERING TABLE PANTRYでは、客と店員

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "シンスプリント" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2009年5月) 患部となる脛骨の図 シンスプリント（英: shin splint）は、下腿内側に位置する脛骨の下方1/3に痛みが発生する症状。骨折した時のような激しい痛みではなく、鈍痛なのが特徴である。脛骨過労性骨膜炎（けいこつかろうせいこつまくえん）とも言う。 基本的に体を動かすどの運動においても、十分な筋力の整っていないうちからいきなり激しい運動をした際に起こりうるものではあるが、マラソン選手や陸上競技、バスケットボール選手、サッカー選手などのランナー、ジャンプ時の

記者会見で厳しい表情を見せるＪＲ西日本の吉江則彦副社長＝大阪市北区で２０１７年１２月１９日午後３時５分、川平愛撮影 ＪＲ西、記者会見で謝罪も「台車枠は破断寸前」 「異常を感じたのに走行し続けたことを重く受け止めている」－－。東海道・山陽新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が入った新幹線初の重大インシデント。１９日、大阪市の本社で記者会見に臨んだＪＲ西日本の吉江則彦副社長らは対応の非を認め謝罪した。しかし亀裂は約４４センチにまで広がり、台車枠は破断寸前だった。専門家から「『首の皮一枚』で走らせていたようなもの」と厳しく批判する声が上がった。 吉江副社長らは会見の冒頭、「極めて重大なインシデントを起こしてしまった」と、深々と頭を下げた。「近年の新幹線では台車に亀裂が入ったことはない」と、想定外だったと釈明する一方、今月１１日に博多から東京に向かう途中で繰り返し異常が報告されながら、名古屋まで運行したこ

小田急小田原線・代々木上原～梅ヶ丘間の複々線運用開始日が決定。東北沢駅、下北沢駅、世田谷代田駅も変わります。 3月17日にダイヤ改正 小田急電鉄と東京都は2017年12月15日（金）、小田原線の代々木上原～梅ヶ丘間（約2.2km）で、2018年3月3日（土）から複々線の使用を開始すると発表しました。 両者は代々木上原～梅ヶ丘間で、連続立体交差事業と複々線化事業を進めています。現在この区間は線路2本の「複線」ですが、3月2日（金）終電後に切り替え工事が行われ、翌3日（土）初電から現行ダイヤまま線路4本の「複々線」に変わります。 工事が進む世田谷代田駅の新ホーム（画像：小田急電鉄）。 この切り替えにあわせ、区間内にある東北沢駅、下北沢駅、世田谷代田駅も新ホームの使用を開始。東北沢駅は現在の仮設ホームが撤去され、固定柵付き10両編成対応のホームに変わります。下北沢駅は、現在の地下2階ホームに加え

この記事は移転しました。約2秒後に新記事へ移動します。移動しない場合はココをクリックしてください。 こんなことをしてみたい ↑これがしたい pythonによる機械学習の勉強をしたので、実践ということで、人気アイドル「乃木坂46」の個人的に好きな5人のメンバーを区別して見ました。大きな流れはこんな感じです。 web上から五人の画像を100枚ずつ取ってくる 画像から顔部分を取り出して保存、テストデータの取り出し 画像の水増し モデルを定義して、学習 テスト(顔を四角く囲って、その人の名前を出力) 説明はこんなもんにして、彼女らの可愛さについて語りたいところですが、そういうブログではないので、少し技術的なことを書きます。 今回はjupyterを使って作業を進めました。notebook形式なので結果が見やすく初心者にはいい環境でした。環境は以下。 macOS:10.13.1 python:3.6.

この記事は、遥か昔のこちらの記事の続きのようなものです。また何度も何度も恐縮ですが、今回の記事内容も付け焼き刃で書いているので色々間違っている可能性があります。お気付きの方は是非ご指摘くださいm(_ _)m 各方面のエコノメトリシャンの方々と上記記事を書いた際に議論*1したことがあるのですが、その時は基本的に統計モデリングを行う際は以下のような判別表に従ってモデルを使い分けるべきだという話になったのでした。 確率分布 特徴 ポアソン分布 データが正の離散値、平均値30ぐらいまで、標本平均＝標本分散 負の二項分布 データが正の離散値、平均値30ぐらいまで、標本平均＜標本分散 二項分布 データが離散値、ゼロ以上でしかも有限 (0, 1, 2, ... N) 正規分布 データが連続値もしくは離散値でも平均値が十分大*2 (-∞～∞) 対数正規分布 同上、ただし正の値、範囲 (0～∞) ガンマ分布

Excelユーザーの要望をとりまとめるサイトで、ExcelへのPython搭載の要望が相次いだ。その結果、マイクロソフトは検討のためのアンケートを開始した。 Excelは業務アプリケーションとしてもっとも使われ、普及している製品のひとつでしょう。そのExcelを今後も発展させていくために、マイクロソフトはユーザーが要望を提案できるコミュニティサイト「Excel’s Suggestion Box」（英語）を公開しています。 このコミュニティサイトに2015年11月、Excelのスクリプティング言語としてPythonを搭載してほしいという要望「Python as an Excel scripting language」がポストされました。 それから2年以上が経過し、現時点でこの要望は2位以下を大きく引き離す3862票の賛成票（2017年12月17日現在）を獲得して要望リストのトップにあがってい

にじさんじのANYCOLOR、怪文書で絶好調と持ち上げられたそばから成長を諦めたかのように配当を出し始める