中川村役場 〒 399-3892 長野県上伊那郡中川村大草4045-1 TEL 0265-88-3001(代) FAX 0265-88-3890 e-mailはこちらから
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全日本人必読「日本の針路を問う!」 三菱重工/ソニー/東芝/富士通/トヨタ/日産/朝日新聞/読売新聞/フジテレビ/TBS/電通/博報堂/新日鉄/東レ/資生堂/住友化学 /第一三共/三井物産/三菱商事/全日空/JR東海/三井住友/みずほ/三菱UFJ/日本生命/損保ジャパン/東京ガスほか/有馬朗人/加藤典洋/柳澤桂子/南部陽一郎/井上章一/木田元/池谷裕二/山田太一/橋本治/高村薫/岡本行夫/猪瀬直樹/田中秀征/佐藤優 ほか 「戦後最大の危機」原発事故を一流企業トップたちはどう考えたか 日本はいま、重大な岐路に立たされている。原発をやめるか、それとも続けるのか---。 いつ起きるかもわからない原発事故を怖れ、内部被曝やガンに怯えながら毎日を過ごしたくないと、多くの人が切に願っている。 脱原発を進めれば電力供給が不安定になり、発電コストも割高になるとの指摘がある。しかし、いったん事故を起こした原
平成24年5月に、「大阪維新の会」が大阪市議会へ提出しようとした条例案です。 体裁・用語法・文法については、入手した資料どおりに転記しています。 市民の批判を受けて撤回されましたが、このような条例案を二度と許さないためにも、活用・転送してください。 ※ 教育基本条例について 第1章 総則 第2章 保護者への支援 第3章 親になるための学びの支援 第4章 発達障害、虐待等の予防・防止 第5章 親の学び・親育ち支援体制の整備 (前文) かつて子育ての文化は、自然に受け継がれ、父母のみならず、祖父母、兄弟、地域社会などの温かく、時には厳しい眼差しによって支えられてきた。 しかし、戦後の高度成長に伴う核家族化の進展や地域社会の弱体化などによって、子育ての環境は大きく変化し、これまで保持してきた子育ての知恵や知識が伝承されず、親になる心の準備のないまま、いざ子供に接して途方に暮れる父母が増えている。
大阪府が鉄道などの交通網を環状型に整備する交通体系の見直し案をまとめたことが分かった。大阪モノレールは2050年の完成を目標に堺市まで延伸するほか、JR桜島線も大阪湾岸部の南港を経由し、長居駅(大阪市住吉区)までつなげることで「第2大阪環状線」と位置づける。鉄道環状網を充実させて周辺部の都市開発を促す狙い。3月末にまとめる都市構造の見直し案「グランドデザイン・大阪」の骨子案に盛り込み、府市統合本部で提案する。 構想案によると、大阪モノレールは南端の門真市駅から近畿自動車道に沿って南に延伸させ、荒本(東大阪市)、竜華(りゅうげ)都市拠点(八尾市)を経由。大和川南を西進し、南海堺駅まで延ばすルートを想定。西側も兵庫県と調整し、大阪空港駅から大阪国際(伊丹)空港の滑走路下をくぐって西に向かう延伸案も検討する。 一方、JR桜島線は終点の桜島駅(大阪市此花区)から大阪湾の地下を通り府咲洲(さきしま)
橋下徹大阪市長が19日に就任3か月を迎えるのを前に、読売新聞社は16~18日、近畿2府4県の有権者を対象に世論調査を行った。 次期衆院選の比例近畿ブロックへの投票先を聞いたところ、国政進出を目指す地域政党「大阪維新の会」(代表・橋下市長)に投票するとした人が24%とトップになった。比例選の投票先の2位は自民党の18%で、民主党10%、公明党5%、みんなの党と共産党各3%と続いた。維新の国政進出に期待する人は63%。橋下氏が衆院選に立候補しない方がよいと思う人が63%で、「立候補する方がよい」の28%を上回った。 望ましい政権の枠組みでは「民主中心」5%、「自民中心」11%、民主、自民による「大連立」19%に対し、「政界再編による新しい枠組み」は52%で、既成政党離れが鮮明になった。
政府は20日、税と社会保障の一体改革で打ち出した新たな子育て政策「子ども・子育て新システム」の最終案を公表した。15年度をめどに、幼稚園と保育所の機能を併せ持つ「総合こども園」をスタートさせる方針を盛り込み、幼保一体化の議論はひとまず決着した。しかし、2万6000人に及ぶ保育所待機児童問題の解消策になりうるのかは不透明なまま。利用料などの詳細は関連法成立後に持ち越され、保護者の不安は消えていない。 新制度のモデルになるのは、06年10月に発足した現行の幼保一体施設「認定こども園」だ。保育所と幼稚園を統合した東京都新宿区の区立四谷子ども園。遊戯室で5歳児約50人が先生のピアノに合わせて歌や劇の練習にはげむ横で、ベテラン保育士の芦野美樹副園長は「幼稚園には遊戯室もピアノも潤沢な教材もある」と、保育に幼稚園の利点を生かせる魅力を語る。 しかし、厚生労働、文部科学両省が別に補助金を出す同園の新
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民間のシンクタンク、日本経済研究所(東京都)がこのほど「Jクラブの存在が地域にもたらす効果に関する調査」の結果を公表した。経済効果以上に、地域のイメージ向上や活性化などの価値が大きいとする分析結果をまとめ、「Jクラブは地域の重要無形文化財になりうる」と結論付けている。 調査はJ1の川崎F、G大阪、大分、J2の仙台、甲府、愛媛を対象に実施。経済効果では仙台が約41億円で、同じ仙台に本拠を置くプロ野球の楽天が一般に125億円とされていることに比べると大きく及ばなかった。しかし「地域が一体となって応援でき、地域での楽しみが増えた」(仙台)ことや「計り知れないほどの良いイメージを県に付与」(甲府)したことなど、数字では表せない効果を高く評価している。 また、各クラブの強みとして「ワールドカップ(W杯)仕様の屋根付きスタジアムの魅力」(大分)、「地元メディアへの露出度の高さ」(仙台)などを挙げる一方
大阪府の橋下徹知事が提唱している市民参加の「大阪マラソン(仮称)」の実現に向けて、府や大阪市、大阪陸上競技協会が近く、「大阪マラソン開催準備委員会」を設立することがわかった。市民ランナーに人気が高い「東京マラソン」をモデルに、2011年度にも約3万人規模の市民マラソンを目指す。橋下知事が5日午後の記者会見で発表する。 橋下知事は昨年、「市民ランナーが気軽に参加し、大阪が盛り上がる大会を開きたい」と庁内に検討を指示し、今年度から実現に向けた調査が始まっている。 準備委員会では、資金計画やマラソンルート、安全対策などフルマラソンの実施のための多岐にわたる項目を検討。特に、コースについては、道頓堀や通天閣など、大阪の名所を通過するルートが可能かどうかを重点的に調査するという。
“ママチャリ”参加可能コースも 大阪府の橋下徹知事は5日の記者会見で、高速道の第2京阪道路を自転車で走り抜けるスポーツイベントを来年3月に開催すると発表した。ロードレースタイプの本格的なコースと“ママチャリ”でも参加可能な一般コースの2種類を用意する。府では毎年開催することも検討するという。 京都と大阪を結ぶ第2京阪道路(約28キロ)のうち、来年3月に開通する門真―枚方南インターチェンジ間の約14キロを利用する。イベントは開通直前の予定。 スポーツ自転車コース(約30キロ)は、スピードの出せる自転車1500台が同区間を往復、一般自転車コース(約10キロ)は1000台程度の参加を見込む。安全性の観点からいずれもタイムは競わない。 総事業費は約4000万円の予定で、府は8月中旬に、府自転車競技連盟などと「大阪サイクルイベント実行委員会」を設置する。 橋下知事は記者会見で、「うまく行けば、次は、
発見時の姿を極力残して修復されたカーネル・サンダース人形(右)と渡辺社長(25日午前11時15分、大阪市住吉区で)=浜井孝幸撮影 阪神タイガースが1985年にリーグ優勝した際、興奮したファンによって大阪・ミナミの道頓堀川に投げ込まれ、今年3月、24年ぶりに川底から見つかったカーネル・サンダース人形の修復が終わり、日本ケンタッキー・フライド・チキン(東京)が25日、大阪市内で報道各社に公開した。高松塚古墳壁画の修復同様、塗料の剥落(はくらく)止めなどの技術が用いられたという。 ケンタッキー社が修復技術を持った研究機関などを探していたところ、中国・敦煌莫高窟の壁画保存作業などに参加しているNPO法人・文化財保存支援機構(東京)を偶然知り、3月末に依頼。「24年間の歴史を残す形で修理してほしい」という同社の要請に、同機構の技術者3人が作業にあたった。 人形は強化プラスチック製だが、長年ヘドロに埋
英国の調査会社「SKYTRAX」が発表した09年の世界の空港ランキングで、関西空港が昨年に続いて第6位に輝き、6年連続でベスト10入りを果たした。国内では中部空港の9位を上回り、今年も最高位だった。 同社が世界190以上の空港を対象に、乗り換えの利便性やレストランの快適さなど9部門について利用者約860万人からの投票結果に基づいて毎年格付けしている。1位は昨年3位だった仁川空港(韓国)で、2位は香港空港(中国)、3位はチャンギ空港(シンガポール)、4位はチューリヒ空港(スイス)、5位はミュンヘン空港(ドイツ)だった。 関空の評価を押し上げたのは、部門別で1位となったトイレの清潔さ。関空は04年に総合9位になって以来、06年の4位を最高に毎年ベスト10入りを果たしている。 初の民間出身として03年に就任した村山敦社長が「お客さま第一主義」を掲げ、CS(顧客満足度)活動に力を入れてきた成
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