バス共通カード - Wikipedia
バス共通カード（バスきょうつうカード）は、関東地方の東京都と神奈川・埼玉・千葉の首都圏1都3県を中心に、路線バス事業者と都電で共通利用が可能だった磁気式乗車カード（プリペイドカード）。制度上は回数乗車券の位置付けである。利用可能地域は段階的に拡大され、主な取扱地域からバス路線が乗り入れる茨城・群馬両県一部事業者、及び中部地方の静岡・山梨両県の一部地域にも利用可能路線となった。 非接触式ICカード乗車券PASMOのサービス開始と普及に伴い、2010年10月31日をもって乗車券としての利用が終了、2015年10月31日までに払い戻し対応も終了した。 カードの券面には「バス〈共通〉カード」と表記される。バス事業者によっても呼称が多少異なり「バス共通カード」とする例が多いが、「バスカード」や「共通カード」とする例もあった。また利用者は「バスカード」と略する場合が多かった。カードの発行条件や規格など
ARMアーキテクチャ - Wikipedia
ARMアーキテクチャ（アーム[2][3][4][5]アーキテクチャ） とは、ARMホールディングスの事業部門であるARM Ltd.により設計・ライセンスされているアーキテクチャである。組み込み機器や低電力アプリケーションからスーパーコンピューターまで様々な機器で用いられている。 ARMアーキテクチャは消費電力を抑える特徴を持ち、低消費電力を目標に設計されるモバイル機器において支配的となっている。本アーキテクチャの命令セットは「（基本的に）固定長の命令」「簡素な命令セット」というRISC風の特徴を有しつつ、「条件実行、定数シフト/ローテート付きオペランド、比較的豊富なアドレッシングモード」といったCISC風の特徴を併せ持つのが特徴的だが、これは初期のARMがパソコン向けに設計された際、当時の同程度の性能のチップとしてはかなり少ないゲート数（約25,000トランジスタ）で実装されたチップの多く
山本昌 - Wikipedia
山本 昌[注 3]（やまもと まさ、本名・旧登録名：山本 昌広〈やまもと まさひろ〉[注 4]、1965年〈昭和40年〉8月11日 - ）は、東京都大田区生まれ、神奈川県茅ヶ崎市出身の元プロ野球選手（投手、左投左打）、解説者・評論家・スポーツコメンテーター。史上最年長勝利の投手記録を持つ[5]。 現役時代の全ての期間において中日ドラゴンズに在籍したフランチャイズ・プレイヤーで、日本記録である実働29年間の大半を先発左腕として活躍し、6度のセ・リーグ優勝、1度の日本一を経験した。また、2006年にはNPB史上最年長、左腕に限れば世界最年長となる41歳でのノーヒットノーラン、2008年には同じく史上最年長での200勝を達成。2015年10月にNPB史上初となる50代での登板を花道に引退するまで「中年の星」と呼ばれ、注目された[6][7]。 1965年8月11日、男3兄弟の次男として誕生。生まれ
精進湖 - Wikipedia
精進湖（しょうじこ）は、山梨県南都留郡富士河口湖町にある湖。富士五湖のひとつで、西から2番目、東から4番目にあたる。富士箱根伊豆国立公園の特別地域内にある[3]。 「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の「富士山域」の一部として世界文化遺産の構成要素に含まれている。 同じ富士五湖の西湖・本栖湖と同一の水脈を有し、水面標高も同じ約900メートルで、湖水の水位が連動する傾向がある。最大水深は15.2メートルで河口湖と並び3番目の深さ。0.5平方キロメートルと五湖中でもっとも湖水面積が狭く、流入河川および流出河川はない。 2013年（平成25年）6月22日、「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産（富士山域）の一つとして、世界文化遺産（日本の文化遺産としては13箇所目）に登録された。
トヨタ・パブリカ - Wikipedia
メカニズム[編集] 完成したUP10型パブリカは軽量なフルモノコック構造のボディを採用した。全長3,500 mmあまりの簡素なボディは大きなプレス部材を用いて生産性を高める配慮がなされていたが、デザイン上やや華奢な印象があった。2ドアノッチバックの4窓セダン型ボディを標準とし、2,130 mmのホイールベースの中で、大人4人が乗車できる最低限のスペースを確保していた。それでも当時の軽乗用車よりはゆとりがあり、さらに独立したトランクスペースを設けていた点が長所となった。 軽量なエンジンをフロントアクスルにオーバーハングさせつつ、プロペラシャフト位置も極力低くし、FRレイアウトでのスペース効率の不利を克服する努力がなされていた。プロペラシャフトを持ちながらも全体の軽量化は特筆すべき水準に達し、セダンの空車での重量は、前輪駆動で企画されていた当初の計画を満たす580 kgに抑えられていた。プロペ
トーハツ - Wikipedia
トーハツ株式会社（Tohatsu Corporation）は、東京都板橋区に本社を置く、船外機、消防ポンプを主に生産販売している日本の製造業者。 旧社名の「東京発動機」時代は「トーハツ」ブランドのオートバイメーカーとして知られた。1955年にはオートバイの生産台数でトップとなり、オートバイレースで連戦連勝を記録するなど、本田技研工業（ホンダ）を凌ぐ日本一のオートバイメーカーであった[1]。しかし、この年を境に売上の8割を占めるまでになっていた二輪車事業がシェア争いから脱落したことで経営不振に陥り、筆頭株主であった富士電機製造が経営を掌握するも業績が改善せず、1964年に会社更生法の適用を決定した[1]。 内燃機関の専門家であった高田益三によって1922年（大正11年）に設立された「タカタモーター研究所」（東京市京橋区）が前身である[1]。発動機付揚水ポンプを生産し、逓信省他に納入した。タカ
N2001 - Wikipedia
FOMA N2001（フォーマ・エヌ に まる まる いち）は、NEC製のNTTドコモの第三世代携帯電話 (FOMA) 端末である。開発コードネームは"neptune"、アプリケーションMPUはV850Eである。 概要[編集] N2001は2001年5月のFOMA試験サービス時からリリースされた初代FOMA端末である。カラーバリエーションはシルバーとレッドの2種類。 メインディスプレイには2.2インチ有機ELディスプレイを採用していたが、故障が多く明るい場所ではほとんどディスプレイが見えないなど、問題が多かった。 端末のバージョン[編集] 試験サービス中、パソコンに接続したインターネット通信に対応するため、一旦回収して利用者へ再度配布された。 本サービス開始時にリリースされた端末は、初代端末にはなかった受話部スピーカーの半円模様がデザインされた。 初期の端末のプリインストールの待ち受け画面
第3世代移動通信システム - Wikipedia
第3世代移動通信システム（だい3せだいいどうつうしんシステム、英語: 3rd Generation Mobile Communication System, 「3G」）とは、1G・2Gに続く国際電気通信連合 (ITU) が定める「IMT-2000」 (International Mobile Telecommunication 2000) 規格に準拠した移動通信システムのこと。一般的に英語の"3rd Generation"から、「3G」（スリージー）などとも略される。 ITUは5種類の地上系通信方式と6種類の衛星系通信方式を1999年に勧告した。日本の例では、NTTドコモやソフトバンク、ワイモバイルが採用しているW-CDMA方式（欧州ではUMTS方式と呼ばれる）やKDDI・沖縄セルラー電話連合の「au」が採用しているCDMA2000 1x（CDMA2000 1xRTT、当初はCDMA200
三亜市 - Wikipedia
三亜市（さんあ-し）は中華人民共和国海南省の地級市。海南島の最南端に位置し、海南省で第二の都市である。 地理[編集] 三亜は海南島南端に位置し南シナ海に面した、北緯18度9分から18度37分（ハワイとほぼ同緯度）、東経108度56分から109度48分の地点に位置し、海岸線は209キロメートルにおよぶ。熱帯の気候と美しい海浜で知られ、特に亜龍湾（ヤーロン・ベイ）はヒルトン、シェラトン、マリオット、ザ・リッツ・カールトンなど外資系の高級ホテルが立ち並ぶ、中国有数のビーチリゾートとして人気のある旅行先となっている。 三亜は年間を通じて比較的に暑く、年平均最高気温は30.2℃で、海水温は季節によって変化し、一般的に22-32℃の間にある。 気象記録が始まって以来、三亜の年間平均気温は変動しながら温暖化している。 2023年を例にとると、三亜の年間平均気温は平年より0.5°C高い27.0°Cで、最も
トヨタ・URエンジン - Wikipedia
バリエーション[編集] 1UR-FE[編集] タイプ: V型8気筒 DOHC 32バルブ デュアルVVT-iE 排気量: 4.608 L 内径×行程 (mm): 94.0×83.0 圧縮比: 10.8 出力・トルク (1) 255 kW (347 PS)/6,400 rpm 455 Nm(46.0 kg-m)/4,000 rpm (2) 234 kW (318 PS)/6,400 rpm 460 Nm(46.9 kg-m)/4,000 rpm (Dual VVT-i) (3) 240 kW (326 PS)/6,400 rpm 440 Nm(44.9 kg-m)/4,400 rpm (4) 221 kW (301 PS)/5,500 rpm 445 Nm(45.4 kg-m)/3,500 rpm 搭載車種[編集] (1) レクサス・LS460 (アジア(日本・香港･マカオを除く)仕様) (
写真の著作物 - 著作権の保護期間 - Wikipedia
この記事には参考文献や外部リンクの一覧が含まれていますが、脚注による参照が不十分であるため、情報源が依然不明確です。 適切な位置に脚注を追加して、記事の信頼性向上にご協力ください。（2019年7月） 世界各国を著作権の保護期間の長さ別に分類した地図 著作権の保護期間（ちょさくけんのほごきかん）とは、著作権の発生から消滅までの期間をいう。 この期間において著作権は保護され、著作権者は権利の対象である著作物を、原則として独占排他的に利用することができる。具体的な期間は各国の国内法令に委ねられているが、時代が下るごとに延長される傾向にあり、今日では著作者の生存期間及び著作者の死後70年とする国が多数である。なお、世界181か国（2022年現在）が締結する文学的及び美術的著作物の保護に関するベルヌ条約（ベルヌ条約）が、著作権の保護期間として「著作者の生存期間及び著作者の死後50年」（同条約7条(1
応荷重装置 - Wikipedia
応荷重装置（おうかじゅうそうち）とは鉄道車両に搭載される装置。乗客数や貨物量に車両搭載荷重の大きさに応じて、駆動力やブレーキ力を変化させる[1]。加速時は駆動時の電気車おいて、車両の荷重に応じて主電動機に流れる電流値を制御装置で変化させて一定に保つ[1]。減速（ブレーキ）時において、車両の荷重に応じてブレーキ力（電気ブレーキ力と機械ブレーキ力の双方）を上下させ、常に一定の減速度を得られる様に制御する[1]。荷重の大きさは空気ばね台車の場合は枕ばねの空気圧や、コイルばね台車の場合、ばねの変位を検知して求められる。 脚注[編集]
無料開放された道路一覧 - Wikipedia
^ 蔵王山の火口周辺規制発令に伴い蔵王温泉周辺の周遊促進を図るため、2015年4月29日から無料開放されていた。 ^ 新潟料金所-新潟黒埼IC間にICを新設してバイパスを分岐 ^ 開放時は福井県道6号福井四ヶ浦線。のちに国道305号へ変更、同時に国道305号であった旧道を福井四ヶ浦線へ変更している。 ^ 2003年より通年マイカー規制（一般車両通行止め） ^ 玄岳ICランプウェイ部は静岡県道路公社へ移管、伊豆スカイラインへ編入されたため、有料道路として存続。 ^ 側道部分のみ。高架部分は知多横断道路として存続。 ^ 和歌山県に移管され県道高野高野口線となり無料開放。1993年に国道へ昇格。 ^ 和歌山県に移管され県道海南高野線となり無料開放。1993年に国道へ昇格。 ^ 冬季（初雪観測より年度末まで）通行止区間あり。また無料化に伴い、夜間通行止めは解除された。 ^ 阪神高速道路8号京都線は
ひよどり山有料道路 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "ひよどり山有料道路" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2011年8月） ひよどり山トンネル ひよどり山有料道路（ひよどりやまゆうりょうどうろ）は、東京都八王子市内を走るかつての一般有料道路である。2007年（平成19年）に八王子市に移管、無料開放された。 概要[編集] 八王子市街地の大和田町から小宮公園の下をひよどり山トンネルで抜け、梅坪町の新滝山街道（東京都道169号淵上日野線）に至る。 八王子市移管後の正式名称は八王子市幹線1級49号線、都市計画道路としては3.5.47 大和田梅坪線となっており、移管後も通称として「ひよ
バブル崩壊 - Wikipedia
このページの一部を「失われた30年」に分割することが提案されています。 議論は「このページのノート」を参照してください。なお、分割を行う際には履歴不継承にならないように注意してください。（2024年8月） この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2024年2月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2024年2月） 出典検索?: "バブル崩壊" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 1989年5月から1年3か月の間に5回の利上げが実施され、2.5%だった公定歩合は6%台まで引き上げられた[3]。マネーサプライの増加率は、1990年には11.7%、1991年には3.6%
大黒パーキングエリア - Wikipedia
大黒パーキングエリア（だいこくパーキングエリア）は、神奈川県横浜市鶴見区の首都高速道路神奈川5号大黒線上にあるパーキングエリア（PA）。略称は大黒PA[1]。 概要[編集] 首都高速道路で最大のパーキングエリアである。大黒ジャンクション（JCT）に併設されており、大黒ふ頭出入口を除く全方向からの出入りが可能である。大黒ジャンクションの各方向から入ることも、本PA出場後に向かうことも可能なため、本牧ジャンクション改良前は、首都高速湾岸線幸浦方面と同神奈川3号狩場線石川町方面を行き来する方法として大黒パーキングエリア折り返しが行われていた。 道路[編集] 首都高速神奈川5号大黒線 首都高速湾岸線 施設[編集] エリアの西側に本館、北側にベイサイドテラス二番館が設置されており、全方向からどちらの施設も利用できる。2020年（令和2年）3月1日にリニューアルオープンした[2]。 当PAは首都高速で
MongoDB - Wikipedia
MongoDBはRDBMSではなく、いわゆるNoSQLと呼ばれるデータベースに分類されるものである。RDBMSのようにレコードをテーブルに格納するのではなく、「ドキュメント」と呼ばれる構造的データをJSONライクな形式で表現し、そのドキュメントの集合を「コレクション」として管理する（このデータの物理的な格納はBSONと呼ばれるJSONのバイナリ版といえる形式で行われる）。コレクションはRDBMSのような固定的なスキーマを持たない。ドキュメントには複雑な階層構造を持たせることもでき、それらの構造に含まれるフィールドを指定したクエリやインデクス生成も簡単な指定によって行える。RDBMSのように高度な結合操作を効率的に行うことはできないが、データの追加・更新・削除・クエリは高速に行うことができる。また、アプリケーションは自身の構造やデータ型に合った自然な形でデータを格納することができるため、扱う
中関村 - Wikipedia
中関村通りと中関村広場 中関村（ちゅうかんそん、チョンクアンツン、拼音: Zhōngguāncūn）は中華人民共和国北京市西北郊の海淀区の一角を占める地区である[1][2]。北京地下鉄4号線に同地区名を冠する駅がある[2]。 日本の秋葉原のような電子製品街としても有名であったが、中国最大のIT企業であるレノボを始め多数のIT産業や研究所が集積しているため、深圳とともに中国のシリコンバレーと呼ばれることも増えてきた[1]。北京大学、清華大学、中国人民大学や北京理工大学といった中国きっての名門大学にも程近い[1][3]。 2018年3月、朝鮮民主主義人民共和国の金正恩が訪問したように、海外要人に対し国家的な威信を示す視察先としても重要な位置づけとなっている[4]。 一帯は昔、永定河の河床であったため地元の人から「中湾」と呼ばれたが、明の時代からは宦官所有の荘園あるいは墓地となった。宦官の別称の
ヴィッキー・チャオ - Wikipedia
ヴィッキー・チャオ（趙薇、Vicki Zhao、1976年3月12日 - ）は、中華人民共和国の女優、映画監督、映画プロデューサー、歌手。北京電影学院卒業。身長166センチメートル。愛称は『還珠姫〜プリンセスのつくりかた〜』のときに演じた役名から「小燕子」（シャオイェンツー）と呼ばれている。2013年、初監督作の『So Young〜過ぎ去りし青春に捧ぐ〜』の興行収入が7.26億元を超え、中国興行収入の最高記録を持つ女性監督になった。 経歴[編集] 1976年3月12日 - 安徽省蕪湖市に誕生する。 1994年 - 蕪湖師範学校3年生の時、黄蜀芹監督、コン・リー主演の映画『画魂 愛、いつまでも』で無名の役を演じた。同年卒業後、中国第3世代の監督の謝晋が開校した謝晋恒通明星学校（現在の上海師範大学謝晋影視芸術学院（中国語版））に入学。同校の第1期生であった。 1995年 - 謝晋監督の『女児谷
広州交易会 - Wikipedia
広州交易会（こうしゅうこうえきかい）とは、中華人民共和国の広州で毎年春（4月）と秋（10月）の2回開催される貿易展示会。正式名称は中国輸出入商品交易会（中国語: 中国进出口商品交易会）、略称広交会（广交会）。第1回は1957年春に開催された。現在では、1回につき6日間催される。 当初は中国対外貿易部傘下の専業貿易公司が取り扱い商品を展示し、輸出商談を行うと同時に、計画経済下で必要となる輸入物資の商談も行われた。その当時の開催期間は1ヶ月にも及んだ。 1990年代に中国の対外開放政策が進むと、中国国内の大手メーカーは独自に貿易権を取得し、自社製品を出展するようになった。また、開催期間も3週間から徐々に10日間と短くなった。 中国の貿易権は誰でも申請すれば得られるようになり、近年では中国国内メーカーの出展も約半分を占めるようになっている。 毎年、広州交易会の開催時期になると、広州発着の交通は満
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
