全国のサイクルショップなどを対象にしたトレック・ジャパンの大規模展示発表会「TREK WORLD JAPAN 2018」（トレックワールド ジャパン）が8月8日、京都市の国立京都国際会館で開幕した。展示会場にはフルモデルチェンジしたハイエンドオールラウンドモデル「Émonda SLR」（エモンダSLR）シリーズなどのスポーツバイクや、アクセサリーブランド「ボントレガー」の2018年ラインナップが一斉に展示。会場には別府史之（トレック・セガフレード）も来場。バイクの試乗や、トレック・ジャパンの田村芳隆社長らによるプレゼンテーションも行われた。 トレックワールドにゲストとして登場し、マドン9「FUMIYUKI BEPPU LIMITED EDITION」の前で話す別府史之　Photo: Kenta SAWANO 注目のエモンダSLRシリーズ アルベルト・コンタドールの実車「エモンダSLR9」も

TREK（トレック）から、これまでの常識を覆す超軽量ロードバイク「Émonda」（エモンダ）が登場した。まもなくツール・ド・フランス2014が開催されるイギリス・ハロゲートで7月1日、世界中からサイクル・ジャーナリストを集めてワールドプレミアが開かれ、完成車重量わずか4.65kgの真新しい車体が披露された。（英ハロゲート　柄沢亜希） 軽量化のためカーボン繊維の1本1本を適正配置 エモンダはフランス語の動詞で「削ぎ落とす」という意味のémonderから命名された。3年の歳月を費やした開発プロジェクトは、まずフレーム形状を最適化することからスタート。その際、他に類をみないほど厳格な基準が設けられた。カーボンフレームは、ともすれば性能よりも見栄えが優先される場合があるが、エモンダのカーボン繊維は一本一本が「史上最軽量のロードラインナップを作る」ために、適正に配置されているという。

「RENさん、最近自転車乗ってますか？ ライドに行きましょうよ」 最近はモーターサイクルに乗る楽しさも覚え、自転車に乗る機会が少々減っていた私（REN＝小林廉）のもとにある日、一本の電話が入りました。電話の主は、元マウンテンバイク選手のキャノンデールジャパン・山本和弘（カズ）さん。 楽しい冒険の始まりです！ キャノンデールジャパンは大阪なので、普段は大阪にいるカズさん。じつは今、キャノンデールが『NLSエクスペリエンス』という名の試乗会を全国で開催していて、今回は関東に来ているとのこと。「色々な自転車に乗る事ができる試乗会」ではなく、「バイクを使った楽しみ方・世界観を体験する」という、これまでの試乗会とは少々違ったものなのだそうです。 「サイクリング行きましょうよ！ 80kmくらい走りますよ！ もちろんバイクはスレート（グラベルロードバイク）です！」 ダートのバイクは暴れ馬 今回は東京都と

サイクリストの敵、憎き窃盗犯！ 人生には…別れは付き物だ。親との死別、友人、恋人との失恋。サイクリストにも時に耐え難い「別れ」がやって来る時がある。それは愛車との別れ…そう「盗難」だ。それは突然、場所を選ばずやって来る。街中はもちろん、レースやイベントの会場、自転車ショップの駐輪場、今年はジロ・デ・イタリアでも選手のバイクが盗難にあった。 「切れない鍵」はない こんな事はあってはならないのだけど、なかなか減らないし、撲滅する事は不可能だろう。自衛するしかないわけだが、現時点で「切れない鍵」はないらしい。頑丈な鍵なら時間稼ぎにはなるらしいが、油圧式のカッターなら数秒でやられてしまうという。最近では持ち去ろうとすると振動をキャッチし、大きなアラーム音がなる鍵もある。防犯グッズも進歩しているが、予防にしかならないのが現状だ。窃盗犯にとってロードバイクは少ないリスクで稼げるドル箱なのかも知れない。

「○○女子」とか「○○ガール」など、世の中にはいろんな女子がいるなー、と思っていたら、私の身近にもいました。その名も「ダム女子」！今回は「ダム女子」を自称するポタガールの「ちずりん」こと金子千鶴さんのリクエストで巡った、「ダムカード」なるものをゲットする日帰りサイクリングの様子をレポートします。 ダムマニアに人気の「ダムカード」 ポタガールのダム女子ちずりん。両手に持っているのがダムカード　Photo: Masami TATSUNO 「ダムカード」とはダムで無料配布されている、いわばカード型式のパンフレットのこと。表面にダムの写真、裏面にダムの所在地、型式などの情報が記載されていて、ちずりんいわく“ダムマニア”の間で人気を集めているそうです。 そのダムカードを目指すサイクリングはJR橋本駅からスタート。まずは神奈川県相模原市にある「城山ダム」のダムカードをゲットするため、津久井湖城山公園を

トレックのロードバイクモデル「ドマーネ」と「エモンダ」は、最新のカーボン素材を使用したハイエンドグレードが存在している。しかし、モデルごとの特長をアルミバイクで実現した「ALR」グレードもラインナップ。アルミならではのダイレクトさと、カーボンに見間違えるほどのスムーズな作りを実現した「ドマーネALR5 Disc」と「エモンダALR5」の両モデルを乗り比べてみた。 総合スペックで乗り心地良さ実現 ドマーネは、“北のクラシックレース”の石畳で鍛え上げられた振動吸収性に優れたロードバイク。トレック独自の振動吸収機構「IsoSpeed（アイソスピード）テクノロジー」が生む快適な乗り心地と、ペダリングのパワーロスが少ない造りが特長だ。今回、試乗レポートしたドマーネALR5 Discはシートチューブとトップチューブ部にアイソスピードを採用。また、トップチューブからシートステーにかけての作りは美しく、カ

ミヤタサイクルが7月18日、バイクブランド「MERIDA」（メリダ）の販売店向け展示・試乗会を神奈川県葉山町で開催し、モデルチェンジしたエアロロード「REACTO」（リアクト）など2018年モデルをお披露目した。グラベル走行可能でツーリングバイクとしても使える新型ロードバイク「SILEX」（サイレックス）が登場した。 荷物を積んでのツーリングにも対応 サイレックスはMTBのジオメトリーを参考に、ロングトップチューブと80mmのショートステムを採用することで、優れたハンドリング性能を実現した。ロードバイクよりアップライトなポジションをとれるジオメトリーで、ハンドルバーは掌に負担がかからないような専用設計になっている。 グラベル向けでありながら、レース向けのシクロクロスバイクとは違い、荷物を積んで走ることも可能な多目的なバイクとして設計された。フレームバッグや大型のサドルバッグなどを装着でき、

カメラの写真が霞むほどの暑さですよ… 暑い…それにしても暑い…。 夏本番！　こう暑い日が続くと気が遠くなりそうですね…。 ですが、身体の代謝が上がり、運動のパフォーマンスがアップしているとも感じる今日この頃。メラメラと燃える出来事があったのです！　それは、モデル仲間であるサイクリストの日向涼子さんの「エタップ・デュ・ツール」にチャレンジするレポートを読んだこと！ 刺激を受け、次のチャレンジへ 今年のツール・ド・フランス第19ステージと同一コースを走るという相当ハードなイベント。総距離142km、獲得標高（上りの標高差の合計）は4300mを超える！ このコースを完走するのは、並大抵の努力では成し得ない。「趣味で週末に自転車に乗ってます」というトレーニング量では立ち向かえない厳しさ。そこににチャレンジする熱意。素晴らしい！ 心も身体もウズウズとしてきました。 私も昨年、北海道の洞爺湖で開催され

“オフロード版”トライアスロン「エクステラ川崎」が7月23日、神奈川県川崎市幸区の多摩川河川敷を舞台に開催される。コンパクトな会場内で3種目を応援できるので、観戦にも最適。自然を有効活用することをテーマに、カジュアルに楽しめる大会となっている。 エクステラはハワイ発祥のスポーツで、スイム、バイク、ランを組み合わせたトライアスロン形式のレース。バイクパートとランパートは未舗装路を走るのが特徴で、自転車はマウンテンバイクを使用する。 エクステラ川崎ではスイム200m、バイク5km、ラン2kmで競技が行われるほか、バイクとランパートのみで構成されるデュアスロンも開催される。会場は古市場サッカー場そばの河川敷で、最寄駅はJR横須賀線の新川崎駅かJR南武線の鹿嶋田駅。

スペック フレーム：200シリーズ アルファ アルミニウム フォーク：ドマーネカーボン 変速機：シマノ・ティアグラ（F）＆（R) ギヤ：シマノ・ティアグラ 50×34T、 11-32T（10s） ホイール：ボントレガー・チューブレスレディ 重量：9.35kg（54サイズ完成車実測値） 安定感を高めるドロップアウト形状と縦方向の柔軟性を高め快適さを演出するISOSPEEDフォーク。ダイレクトマウントブレーキを採用　Photo: Masami SATOU シートチューブを独立させ、ペダリングを妨げることなく振動吸収性と剛性を両立するアイソスピードテクノロジー　Photo: Masami SATOU スマートなワイヤレス化を実現するデュオトラップセンサーはチェーンステーに内蔵される　Photo: Masami SATOU インプレッション　BY 松尾修作・米山一輝 米山一輝　サイクリスト編集部の

“3倍速い”の異名を持つ「シャア専用」プロダクツにロードバイクが加わった。AvanGarage企画で製作された「RD-CB01-CA02」はフルカーボンフレームに、ディスクブレーキ、シマノ105のコンポーネントを搭載。見ても楽しめるロードバイクだが、その実力は如何に…。Cyclist編集部の「ニュータイプ」こと松尾修作記者が実戦のレースに持ち込んで走り、その実力を確かめた。 敵軍は剛脚揃い シャア専用ロードバイクの実戦投入に選んだ舞台は、6月4日に千葉市で開催された「第1回フクダ電子アリーナクリテリウム」だ。スタジアムと公園を囲む平坦コース。チャレンジングで連続するコーナー、スピードが要求される直線などが3.3kmの周回路に濃縮された、魅力満載のレースだ。 エントリーしたのは最上位カテゴリーのエキスパートクラスでレースは6周で行われた。Cyclist編集部のニュータイプ（新人類）として「表

3月2〜5日に台湾で行われた「台北国際自転車展」で、シマノがまったく新しいスポーツサイクルコンポーネント「METREA」（メトレア）を出品した。アーバンスポーツを志向したグループセットで、ネーミングは「METROPOLITAN」と「REAL」の造語。日本では、初夏頃からに随時デリバリーが予定されている。 台北国際自転車展のシマノブースに展示されたメトレアを装備したバイク。写真のフロントはシングル仕様だが、ダブル仕様も用意される　Photo: Yoshihisa KIMURA コンポの構成は、リア11段変速、フロントはシングルもしくは2段変速、フラットマウント油圧式ディスクブレーキ、フラットハンドルもしくは新形状のH型ハンドルに対応するシフト＆ブレーキレバー、エアロ形状のホイールセットがランナップされている。型番はU5000シリーズで、価格帯はロード用コンポの105とアルテグラの中間付近にな

自転車事故で死亡したニッキー・ヘイデン（左、Photo: Shusaku MATSUO）とユリア・フィッレナー（右、Photo: FITRI） スピードの出しすぎと前方不注意 イタリアでは自転車が絡む交通事故が減る傾向にあるにも関わらず、スポーツ選手が犠牲となる事故が連日のように伝えられた。ジロ・デ・イタリア開幕目前の4月22日には、ジロに出場予定だったイタリアを代表する選手、ミケーレ・スカルポーニ（アスタナ プロチーム）が亡くなった。また5月9日には、隣国のモナコでクリストファー・フルーム（イギリス、チーム スカイ）がクルマに衝突されたが、こちらは幸いにかすり傷程度で済んだ。こうしたニュースが伝えられる中、さらに不幸の連鎖が続いてしまった。 しかし、クルマのドライバーの不注意かスピード違反による事故が多い中で、今回の事故の原因は少し違うようである。報道などによると、警察が防犯カメラの映像

愛知県警東海署は5月27日、交通トラブルで口論となった同県大府市の自営業の男性（37）を軽乗用車でひいて殺害しようとしたとして、殺人未遂の疑いで同市共和町、会社員、浜口侑弥容疑者（21）を逮捕した。「ひいていない」と容疑を否認しているという。 東海署によると、浜口容疑者が「自転車のライトがまぶしい」と運転席の窓越しに男性に文句を言うと、男性が車のドアを蹴ったという。激高した同容疑者は男性に車をぶつけ、ボンネットにしがみ付いた男性を振り落として逃走したが、男性が車のナンバーの一部を覚えていた。 逮捕容疑は27日午前3時5分ごろ、同市共栄町9丁目の路上で、男性に車を衝突させてひき殺そうとした疑い。男性は腕や足に軽傷を負った。 （産経WESTより）