国土交通省と環境省は、６月から実施予定の地方を中心とした３７路線５０区間（全国の高速道路延長の約１８％）で無料化する社会実験による二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の試算を発表した。国交省の試算では現在より年間２５万トン減少すると出たが、環境省は年間３３万トン増えるとなり、逆の結果となった。 　試算の方法や条件次第で排出量が増えたり減ったりと幅が出た。今後、両省で検証を進めるが、環境省の試算でも通勤での高速道路利用などを考慮しておらず、ＣＯ２排出予測の信頼性に課題がある。 　国交省は、無料化によって新たな交通需要が生まれ、鉄道から高速道路の利用へ転換することによるＣＯ２排出増効果をはっきり計算できないと判断。高速道路の利用で一般道の混雑が緩和される削減効果に着目し試算した。 　逆に、環境省は鉄道から高速道路への利用増には対応しているが、一般道の混雑緩和効果は反映できないという。 　ただ、いずれの試

2010年05月08日05:12 カテゴリ画像 「読書はこれからは本でもiphoneでもない。iPadだ！」って分かる画像 やべぇ、リアルに買おうかな・・・ 「画像」カテゴリの最新記事 タグ ：#画像

富山市のコミュニティーサイクルの自転車は特注品。後輪はチューブレスでパンクしにくく、ライトは自動点灯する＝６日、富山駅前、小山写す 　自転車を街中のあちこちで好きな時に借りて返却できる「コミュニティーサイクル」が、富山市と北九州市で３月から相次いで始まった。期間限定の実証実験は各地で試みられていたが、事業化は初めて。バスなどと並ぶ新たな公共交通として、脱マイカーを促す可能性も秘めている。 　歩道に置かれた２４時間稼働の無人ステーションに、自転車が並ぶ。１台ずつ固定されているスタンドに会員カードをかざすと、前輪の電磁ロックが外れ、すぐに街に乗り出せる。 　こんな拠点が富山市役所から半径１キロメートル内に１５カ所。約３００メートル間隔で設置されている。路面電車やバスと組み合わせて使えるよう、その駅や停留所の付近が多い。 　自転車計１５０台が用意され、３月２０日から利用が始まった。料金はクレジッ