２７日朝、沖縄市にある海上保安部の出入り口に南京錠がつけられて封鎖されているのが見つかり、海上保安部は、警察に被害届を出すことを検討するとともに、「海難事故などの対応に著しい支障を与えかねない」としています。 南京錠は、３つあるゲートのすべてに外側からつけられ、職員が工具で切断するまで２時間余りにわたって車の出入りができなくなりました。 海上保安部によりますと、夜間に巡回した際には異常は確認されておらず、南京錠は早朝から集まっていたグループが立ち去ったあとに見つかったということです。 中城海上保安部は、名護市辺野古沖で普天間基地の移設計画に抗議する市民グループなどへの対応にあたっているということで、こうした業務に関連した動きの可能性もあるとして、警察に被害届を出すことを検討しているということです。 第１１管区海上保安本部は「海難救助や急患輸送などの海上保安業務に著しい支障を与えかねないもの

３年前、那覇空港で中国の旅客機が許可なく滑走路に進入し、別の旅客機が着陸をやり直したトラブルで、国の運輸安全委員会は、パイロットが管制官の指示の内容を勘違いし管制官も確認が不十分だったとする報告書を公表しました。 それによりますと、管制官は滑走路の手前で待機するよう指示しましたが、パイロットは滑走路に入って待機するよう指示されたと勘違いしたとしています。 さらに、パイロットが誤った内容を復唱したのに、管制官は音声が不明瞭だったため間違いに気付かず、内容を確認することなく指示が正しく伝わったと思い込んだ可能性があるとしています。 指示が誤って伝わった原因について、報告書は、管制官がマイクを正しく装着しなかったため雑音が混じり、聞き取りにくかった可能性があると指摘し、メーカーの説明書に従ってマイクを使用する必要があるとしています。

中国政府は２６日、南シナ海の南沙諸島で大型の灯台の建設を始めたと発表し、一連の埋め立てが平和利用目的だと強調するねらいがありそうです。 こうしたなか、国営の新華社通信は、交通運輸省が２６日、南沙諸島のクアテロン礁で灯台の起工式を行ったと伝えました。 灯台はクアテロン礁に加えてジョンソン礁にも建設し、いずれも高さ５０メートルで、照明の光は４０キロ沖まで届くように設計しているということです。 これについて、中国外務省の華春瑩報道官は２６日の記者会見で、「中国による灯台の建設は国際的な責任と義務を果たす重要な措置で、この海域を通る船舶の誘導に高い効果があり、南シナ海の航行の安全性が大いに向上する」と述べました。 南沙諸島の浅瀬の埋め立てについて、国際社会では中国が新たな軍事拠点を構築しようとしているという見方が出ています。 中国政府としては、灯台の建設開始を発表することで一連の埋め立てが平和利用

イギリスでは総選挙を受け新たな議会が開会し、長年の伝統に従ってエリザベス女王がキャメロン政権の施政方針を読み上げ、ＥＵからの離脱の賛否を問う国民投票の実施や、スコットランドなどで自治の拡大を進める方針を示しました。 それによりますと、保守党の単独政権となったキャメロン政権は、ＥＵ＝ヨーロッパ連合から離脱すべきかどうか賛否を問う国民投票を２０１７年末までに実施するため、法案を早期に提出するとしています。 また、去年行われたスコットランド独立の賛否を問う住民投票を前に、キャメロン政権が約束した自治の拡大について、スコットランドをはじめイギリスの他の地域でも実施していくとしています。 さらに、財政赤字の削減を続ける一方、低所得者の税負担の軽減や住宅購入の支援策を実行し、働く人を支援するとしています。 一方、外交面ではインドと中国との関係を強化し、ことし１０月に中国の習近平国家主席を国賓として招く