takashi17gouさんへ これって、どう見えます? http://www.youtube.com/watch?v=HoiT5moE9Rs 肝心な所が少なくてご免なさいね。f(^^;) 直線で制動して、その終わりで既に流して(流れて)しまっている事が解るでしょうか? 制動区間で流してしまって、車首の向き替えとブレーキを兼ねてしまうのが「ドリフト」です。 起こし方には何手か在りますね。 それに対して、後輪駆動で無理矢理にでもパワーを与え(過ぎ)てブレークさせてしまえば、テール or パワースライドに成ります。 で、実走状態で、後輪駆動で、パワーを掛けてオーバーステア状態に成っていたとしても、実はテールを外へ張り出させようとしているのでは無くて、トラクションを掛けてテールスクワットさせ、後輪接地荷重の増加で出来るだけグリップさせよう、としてるのです。 こちらに顕著な実例が有りますので、どこ
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