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sbmとwillcomとPLMNに関するmobiletelecomのブックマーク (3)

  • http://twitter.com/miyakawa11/statuses/20938985482

    mobiletelecom
    mobiletelecom 2010/08/13
    基地局維持コストのバランスが崩れてしまっている為の背策と聞いています。お詫びの意を込めてのdual提案でもありました。SBの工事はまだです。RT @bamtree W局の間引き/腹割って話すなぁ宮川氏
  • ウィルコム再生、基地局資産と免許の行方:日経ビジネスオンライン

    気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 | ログイン 去る3月12日、国内PHS最大手のウィルコムの再生支援計画が公表された。 当初は、昨年9月より進められていた事業再生ADR(裁判外紛争解決手続き)を活用した私的整理による再生を目指していた同社だが、おそらくは金融機関をはじめとするステークホルダー(利害関係者)との折り合いがつかなかったのだろう。結果として会社更生手続開始の申し立てを、先月18日に東京地方裁判所に行い、法的整理の道を選ぶことになった。 件については、実質的に日で初めて大手通信キャリアが整理に入ったという意味において、日の通信産業全体にとってエポックメーキングな出来事であった。また、同時期に同じようなスキームで日航空(JAL)の経営危機が表面化したことなどから、一般的にも

    ウィルコム再生、基地局資産と免許の行方:日経ビジネスオンライン
    mobiletelecom
    mobiletelecom 2010/03/18
    100億円程度の破格の安さと、1500億円近い債権者からの金融支援(実質的な借金棒引き)という好条件で、16万局に及ぶ基地局と500万人弱の加入者、そしてXGP(次世代PHS)という、ウィルコムの事業資産を手に入れた
  • 地下鉄のトンネルで携帯電話やPHSを使える日は来るのかを各社に聞いた - GIGAZINE

    現在携帯電話やPHSは、地上はもちろん、地下街や地下鉄の駅でも利用することができるようにエリアが広げられていますが、今もなお地下鉄のトンネルの中では携帯電話・PHSを問わず「圏外」になることがほとんどです。 そこで今回、将来的に地下鉄のトンネルの中で携帯電話やPHSを利用できるようにする予定があるのかどうかを、NTTドコモ、au、ソフトバンクモバイル、ウィルコム、イー・モバイルの5社に問い合わせてみました。 詳細は以下の通り。 質問した内容は以下の2つです。 1.地下鉄のトンネル内にアンテナを設置する予定はあるのか 2.ユーザーからの要望はあるのか ・NTTドコモ 1.基的に今は地下鉄のホームなどが通話エリアになるように整備をしていますので、まだトンネルの中についてまでは考えていません。 2.具体的な声はこちらでは把握できていません。 ・au 1.今でも地下鉄のトンネルの中でつながるよう

    地下鉄のトンネルで携帯電話やPHSを使える日は来るのかを各社に聞いた - GIGAZINE
    mobiletelecom
    mobiletelecom 2007/11/18
    移動通信基盤整備協会の公開事業計画をみればわかるはず。通信料がデフレ化してる時期に、単独での基地局展開は赤字。私は、走っている電車の前と後ろにレピーターつけて車間通信すりゃいいとおもいますが法律上NG?
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