鉄道ファン以外による紀州鉄道案内 :: デイリーポータルZ
紀州鉄道は和歌山県御坊市にある全長2.7キロのローカル鉄道だ。日本で一番とか二番目に短いということで有名で鉄道ファンに愛されている。 というのが紀州鉄道の説明だが、残念ながら僕は鉄道や電車にあまり興味がない。無いんだけれども2.7キロ。なんだその短さは。2.7キロならだいたい徒歩40分。その2.7キロのために電車が走る。それは一体どういうことなのか。 鉄道知識的な紀州鉄道を案内しているサイトはたくさんあるだろう。今回は鉄道に興味がない人による紀州鉄道案内です。 （尾張 由晃） 乗りたいよりも歩いてみたいと思った 初めて紀州鉄道のことを知ったとき2.7キロしかないんだったら歩けるじゃないか、歩いてみたい。と思った。そして実際に歩いてきた。その中で見つけた魅力をご紹介。 紀州鉄道の魅力その1 電車が愛らしい 当初僕の目的は歩くことだけだった。鉄道と同じ距離を歩いてその鉄道の意味を感じる、地域住
北日本新聞webunプラス｜富山のニュース情報サイト
高岡市の保育施設「ＮＰＯ法人こどものその」の園児１３人は２５日、同市大町の同園でみそ造りを体験した。身近な食品に関心を持ってもらおうと毎年行っている。園児は歌と...
事故と安全対策の歴史
2005年4月25日9時18分、福知山線尼崎～塚口間で発生した事故は近年稀に見る大事故となりました。鉄道の安全性をも揺るがすこの事故は鉄道に対し多くの課題を突きつけることとなりました。今回とりだたされている問題は、企業体質と新形ＡＴＳ(ＡＴＳ-Ｐ)です。 鉄道事故はその犠牲のひきかえに安全への対策を繰り返す歴史でもあったのです。今回の特集では、主に国鉄における過去の事故とその事故によって講じられた対策について述べてゆきます。なお、対策に重点を置いているため、重大事故であっても掲載していない事故も数多くあります。発生している事故はこれだけでないことを、先に述べておきます。 山陽本線特急転覆事故 大正15年(1926年)9月23日3時28分、山陽本線安芸中野～海田市を走行していた第1特急列車(11輌・木造客車)が、豪雨により築堤が崩落し宙吊りとなっていた線路に進入して機関車以下客車6輌が築
一人で彼女と電車旅に行った写真を撮る方法
我々がどこかに向かう際には必ず「移動」というものが発生する。移動手段は様々で徒歩であったり、自動車であったり、電車だったりするだろう。この移動はひとりだと非常に退屈なものになる。 しかし、恋人と一緒だったらどうだろう。必ず楽しい移動になる。恋人と電車に揺られる移動。一緒にイチャイチャしたり、一緒に流れる景色を見たりするのだ。ということで、ひとりで彼女と一緒に電車移動している写真を撮る方法を紹介したいと思う。
キハE130形100番台が羽越本線で試運転｜鉄道ニュース｜2012年8月28日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
新潟トランシスで落成し，2012（平成24）年8月23日（木）に新津まで甲種輸送された，幕張車両センター木更津派出所属となる久留里線用キハE130形100番台3両（101～103）が，27日（月），羽越本線新津—新発田間3往復と新津—月岡間を1往復する試運転を行ないました．
【大井川鐵道】青い機関車"SLくん"登場｜RMニュース｜鉄道ホビダス
7月21日より、大井川鐵道キャラクター"SLくん"を模した青い蒸気機関車が、期間限定で運行を開始した。
快速“ほくほくぐるり一周号”，「リゾートビューふるさと」で運転｜鉄道ニュース｜2012年4月17日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
2012（平成24）年4月14日（土）・15日（日），新潟を起点に上越線・北越急行ほくほく線・信越本線を一周する形で走行する，臨時快速“ほくほくぐるり一周号”が，新潟—まつだい間（六日町経由）・十日町—新潟間（犀潟経由）で運転されました． 車両は，長野総合車両センター所属のHB-E300系「リゾートビューふるさと」が使用されました．「リゾートビューふるさと」の他社線への乗り入れや，北越急行ほくほく線を気動車が走行するのは，いずれも初めてのことです．
秩父鉄道でSL「あの花×芝桜」号運転｜鉄道ニュース｜2012年5月2日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
秩父鉄道では，2012（平成24）年4月29日（日祝）・30日（月休）に運転された，“SLパレオエクスプレス”（熊谷—三峰口間）に「あの花×芝桜」特別ヘッドマークを掲出し，SL「あの花×芝桜」号として運転しました． これは，秩父鉄道の御花畑（芝桜）駅が最寄りとなる羊山公園の芝桜が見頃になるのに合わせ，秩父市が舞台となったアニメ「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない」とのコラボ企画として実現したものです．けん引機のC58 363にはヘッドマークが掲出されたほか，デフには芝桜をイメージした装飾も行なわれました．また，2日間限定で12系客車のサボも，同企画に合わせた特別なものが掲出されました．
鉄道博物館183系に特急シンボルマーク｜鉄道ニュース｜2011年9月15日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
鉄道博物館において「ランチトレイン」として保存されているクハ183-1009，クハ183-1020に，2011（平成23）年9月10日（土）から特急シンボルマークが取り付けられました．前面飾り帯はクリームに塗られた状態となっていますが，より表情が引き締まった印象となっています．
甦る路面電車 | WIRED VISION
甦る路面電車 2009年10月15日 （これまでの 松浦晋也の「モビリティ・ビジョン」はこちら） ここまで、歩行者から始めて、歩行者と自転車の間、自転車、自転車とその他の動力付き乗り物の間にあたる輪行、と筆を進めてきた。次の段階として、自転車と、自動車・鉄道の中間にある乗り物について、そのモビリティを考察してみたい。手始めとして、路面電車を取り上げよう。 路面電車というと、今でも時代遅れの乗り物と思っている人は多いかもしれないが、実際には1990年代以降、世界的に路面電車ルネッサンスというべき、路面電車復活の気運が続いている。日本でも2006年4月に、富山ライトレール株式会社が、富山市で新線「富山港線」を新規開業させた。初年度から黒字を出しており、営業実績も上々だ。富山では、路線の延伸工事を行っており、今年12月にはさらに営業距離が延びる予定だ。現状の路面電車は、時代に取り残された過去のも
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ホーム転落:携帯操作の小５男児、危機一髪 ＪＲ四ツ谷駅－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
特急“ヌプリ”運転｜鉄道ニュース｜2012年8月8日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
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70年代旧型国電の飯田線－なめくじ会の鉄道写真館
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ある日の西武多摩川線（101系）