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2010年5月7日のブックマーク (2件)

  • Chikirinの日記

    1.ネット選挙の導入 ・ネットによる選挙広報、政治献金を解禁 ・ネット投票システムを導入(PC,携帯、コンビニ端末) 2.一人一票の実現 ・直前の国勢調査、住民登録等に基づき、自動的に議員定数が調整されるよう法律を改正 3.道州制の導入 ・北海道、東北、関東、北陸&中央、中部、関西、中国、四国、九州&沖縄 ・意味としては“明治維新以来続いてきた中央集権制”から分権制への体制転換 ・・国会議員数は10分の1に削減(衆議院50、参議院50) ・・霞ヶ関は、国が担当する外交、軍事、憲法関連事項などの管轄組織以外はすべて解散 ・なお、これ以降に記載する政策については、各州で修正することも認める 4.移民の積極的な受け入れ ・留学生を大幅増。卒業後の日への定着策を強化 ・移民派遣大国(フィリピン、インドネシアなど)からの労働者受け入れを積極化 ・ハイエンド移民の優遇策の導入(過去の関連エントリ)

    Chikirinの日記
  • 和歌山~徳島航路を利用して、大阪と徳島を自転車で往復してみた

    徳島で行われたイベント「マチ★アソビvol.3」では、痛チャリのステッカー作り体験ができるということで、「それではとりあえず自転車を持って行かなければなるまい」と思い、和歌山と徳島を結ぶフェリーを使って自転車で四国まで行ってみました。 昔は大阪南港と徳島港をつなぐフェリーもあったのですが、明石海峡大橋の開通により廃止。和歌山港発の南海フェリーであれば今でも徳島行きの船が出ているため、せっかくなので和歌山まで自転車で走って、フェリーで徳島に行くことにしました。 大阪市内を出発したのは14時30分。怪しいスーパーの看板などを楽しみながら南下します。 運動不足のため休憩をはさみながら南海電鉄みさき公園駅に着いたのが19時24分。この先には峠があるのですが、この時点でかなり疲労してしまっていたため電車で和歌山港まで行くか気で考慮。しかし、和歌山港まで行く電車は少なく、次の便は1時間30分待ちとな

    和歌山~徳島航路を利用して、大阪と徳島を自転車で往復してみた