はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました - はてなの告知
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました 以下のエントリの通り、今年末を目処にはてなグループを終了予定である旨をお知らせしておりました。 2019年末を目処に、はてなグループの提供を終了する予定です - はてなグループ日記 このたび、正式に終了日を決定いたしましたので、以下の通りご確認ください。 終了日: 2020年1月31日(金) エクスポート希望申請期限:2020年1月31日(金) 終了日以降は、はてなグループの閲覧および投稿は行えません。日記のエクスポートが必要な方は以下の記事にしたがって手続きをしてください。 はてなグループに投稿された日記データのエクスポートについて - はてなグループ日記 ご利用のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2020-06-25 追記 はてなグループ日記のエクスポートデータは2020年2月28
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました - はてなの告知
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました 以下のエントリの通り、今年末を目処にはてなグループを終了予定である旨をお知らせしておりました。 2019年末を目処に、はてなグループの提供を終了する予定です - はてなグループ日記 このたび、正式に終了日を決定いたしましたので、以下の通りご確認ください。 終了日: 2020年1月31日(金) エクスポート希望申請期限:2020年1月31日(金) 終了日以降は、はてなグループの閲覧および投稿は行えません。日記のエクスポートが必要な方は以下の記事にしたがって手続きをしてください。 はてなグループに投稿された日記データのエクスポートについて - はてなグループ日記 ご利用のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2020-06-25 追記 はてなグループ日記のエクスポートデータは2020年2月28
清水理史の「イニシャルＢ」 第328回：日本語化キットでより楽しめるようになった「chumby」 - フォト蔵やニコニコ動画対応ウィジェットも登場
無線LANを利用し、インターネット上のさまざまな情報をウィジェットとして表示できる「chumby」。そんなchumbyの日本語化キット（RC版）が2008年末から配布が開始された。日本語化でどう変わったのかを検証した。 ■ 普及へのハードルを着実に越えていけるか 2008年に国内でも販売が開始され、取扱店舗は限られてはいるものの、12月には家電量販店でも販売が開始された「chumby」。ぬいぐるみのような見た目のかわいらしさを持つ一方、自分好みにカスタマイズできる豊富なウィジェット、ハッキングによる面白さを持っており、なかなか注目度が高い製品となっている。 とは言え、2万9400円という価格は決して安いとは言いにくい。また。英語版のみの提供であることから、しばらく様子を見ていた人も少なくないのではないだろうか。 そんなchumbyの日本語化キットが、RC版ながら、昨年末にようやく公開された
Microsoftを救うのは……鼻歌作曲ソフト？
インキュベーションプロジェクトはMicrosoftを救える。同社には、これまで以上にそれが必要だ。 わたしがMicrosoft社員と軽く話をする――オフレコで、絶対に記事には書かないことだ――とき、いつも出てくるテーマが「官僚主義」だ。管理職の階層が多過ぎ、MBAが多過ぎ、プロセスが多過ぎる。調査やフォーカスグループで必要性を証明しなければならないプロジェクトが多過ぎる。新しい優れたアイデアの承認を得るのが難し過ぎる。 このような不満が何らかの意味を持っていたとしたら、これからはどのくらい大きな意味を持つのだろうか。Microsoftは先週、約1400人をレイオフした。今後18カ月でさらに3600人を削減する計画だ。レイオフへの不安は皆の心に影を落とし、士気を下げ、社員は大胆になるべき時に慎重なってしまうだろう。今こそ、将来に投資するべき時なのに。 わたしは昨年9月に、Microsoftの
【レポート】ハドソン川の奇跡が見せてくれた航空界の現状 - 双発機について考える | ライフ | マイコミジャーナル
バード・ストライク対策を強化 「ハドソン川の奇跡」と呼ばれた、今年1月15日に起きた米国USエアウェイズ機の不時着騒ぎ。ニューヨーク・ラガーディア空港を離陸した同機は数分後、両翼のエンジンが機能を停止。マンハッタンの西側を流れるハドソン川に緊急着水した。原因は機体が鳥に衝突した「バード・ストライク」。同機は飛び立ってすぐに鳥(カナダガン)の群れに遭遇し、鳥を吸い込んでエンジンが推進力を失ったとされる。 不時着したUSエアウェイズ機と同じ双発機のエアバスA320 日本の国土交通省でも同21日、全国の空港管理者に向けて鳥の衝突防止対策のさらなる徹底を図るよう注意を喚起。また、航空会社にも、鳥防止見張り業務の徹底や鳥の群れを発見するなど航行の安全に障害を与える恐れがある場合に管制官などに伝えるよう要請した。 ただし、航空機へのバード・ストライクは、一朝一夕に解決できるような問題ではない。全日本空
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