太陽光発電でEVを充電、日産が実証実験を開始 | レスポンス（Response.jp）
日産自動車と、リチウムイオン二次電池の再利用事業を検討しているフォーアールエナジーは7月11日、太陽光発電と電気自動車『リーフ』用リチウムイオンバッテリーとを組み合わせた電気自動車用充電システムを開発、日産自動車のグローバル本社で実証実験を開始した。 今回開発したシステムは、日産のグローバル本社に設置した太陽電池で発電した電力を本社内に設置したリーフ4台分のリチウムイオンバッテリーを使用した蓄電装置に蓄電し、電気自動車の充電に利用するもの。電力は、本社内にある急速充電器3基、普通充電ソケット14個を通して電気自動車の充電を行うことができる。リーフ換算で年間約1800台分をクリーンエネルギーで充電できる。 電気自動車を再生可能エネルギーである太陽光を利用して充電することで、走行時のCO2排出ゼロに加えて、発電時のCO2排出もゼロとなり、究極のゼロエミッションとなる。 また、電気自動車用リチウ
フォーアールエナジー株式会社｜産業用蓄電池, 家庭用蓄電池
2050年までに温暖化ガスの排出をゼロにするカーボンニュートラルへの動きが、現在、全世界で進められており、 エネルギー貯蔵に対するソリューションへ期待がより一層高まることが予測されています。車載バッテリーの二次利用は、将来的なエネルギー貯蔵を可能とする再生可能エネルギー分野における理想的なソリューションです。 フォーアールエナジー株式会社は、ゼロ・エミッション車の普及のみならず、再生可能エネルギー分野で蓄電池を再利用することで、更なるCO2削減を行い低炭素社会の実現を目指します。
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