授賞理由 ハイブリッド車のパイオニアであり、長く牽引役、推進役を務め続けたプリウスが、5代目にしてついにその殻を破った。ハイブリッド技術が一般化した今、もはやそのシンボルである必要はなく、自らブレークスルーを図り新しいフェーズへ移行したのである。 首脳陣からはコモディティ化を進める案も出たが、それを覆したのは開発陣の熱意。クリーンな車というだけでなく、愛される車を目指した。 これまで空力性能最優先だったボディは、スタイリッシュなモノフォルムに大変身。Cd値では従来型に少し劣るものの、前面投影面積を減らすことでCdA値は従来型並みに抑えることに成功している。 その上で低重心化とロングホイールベース化を図り、動的性能の著しい向上を実現したことが高く評価された。操縦性はプリウス史上最も敏捷かつ正確なものに変貌を遂げ、スポーツドライビングが楽しめる。 2023 – 2024 日本カー・オブ・ザ・イ
![第44回 日本カー・オブ・ザ・イヤー 2023 – 2024 | 日本カー・オブ・ザ・イヤー公式サイト](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/2a7dbc950d329de157236d4e99113592684a6db6/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.jcoty.org%2Fog_image.jpg)