ごくまれにとんでもない瞬間をとらえてしまうGoogleストリートビューに、今度は「見たことがない新種の猫が映り込んでいる」と話題になっています。海外サイトで話題騒然となった問題の写真がこちら。 ぎゃああああああ体が半分しかない猫が2本足で歩いてるうううううう! ……って単に写真のつなぎ目に映り込んじゃっただけだろこれ!!! この猫は「Google Street View Cat」「Half Cat」などと名付けられて一躍人気者に。コラージュ画像やGIFアニメなども作られるなど、現在もその人気ぶりは続いているようです。 ちなみにこの写真、後にPhotoshopで加工されたものだったことが発覚したもよう。よかった、下半身しかない猫はいなかったんだ……(ちょっと残念)。 なーんだ 関連キーワード 猫 | ストリートビュー | Google | 海外 | 合成写真 | Photoshop adve
朝日新聞の「オピニオン」の5月8日紙面に長いものを寄稿した。 「日本の現在地」というお題だったので、次のようなものを書いた。 朝日新聞を取っていない人のためにブログに転載する。 日本はこれからどうなるのか。いろいろなところで質問を受ける。 「よいニュースと悪いニュースがある。どちらから聞きたい?」というのがこういう問いに答えるときのひとつの定型である。それではまず悪いニュースから。 それは「国民国家としての日本」が解体過程に入ったということである。 国民国家というのは国境線を持ち、常備軍と官僚群を備え、言語や宗教や生活習慣や伝統文化を共有する国民たちがそこに帰属意識を持っている共同体のことである。平たく言えば、国民を暴力や収奪から保護し、誰も飢えることがないように気配りすることを政府がその第一の存在理由とする政体である。言い換えると、自分のところ以外の国が侵略されたり、植民地化されたり、飢
警察・パトカーマニアの間で、いま最大のトピックになっているのが今年2月頃から各都道府県警に配備の始まった新「捜査用覆面パトカー」だ。昨年6月に警察庁への調達として落札に成功したのが、スズキの「キザシ」なる車種。 「私服用セダン型無線車、つまり『覆面パトカー』の2000cc級として、キザシの2WDが713台、4WDが195台、計908台が導入されました。その台数自体が飛びぬけて多いわけではありませんが、このキザシが元々希少車で街ではほとんど見かけない。なのに警察車両になるということで、盛り上がっています」(パトカーウォッチャー・大井松田吾郎氏) 09年10月に発売開始されたキザシ。月間平均販売台数は10台ほどで、昨年1年間の販売台数はわずか146台。仮にこれまでに600台が売れたと見積もっても、街を走るキザシ10台のうち6~7台が覆面パトカーということになってしまう。 ちなみに、キザシ2駆の
十分に推敲できていませんが、これはちょっと一言言わせてもらいたい。 本5月8日付けの朝日新聞オピニオン欄に神戸女学院大学の内田樹名誉教授が「(寄稿 政治を話そう)壊れゆく日本という国」と題する寄稿をしている。内田氏の文章は嫌いではないが、この寄稿についてだけは、一言言いたい。 グローバリゼーションへの評価が一方的すぎる 貿易や投資の障壁を多角的に削減する自由貿易の取り組みが世界経済を成長させてきたことは事実である。その障壁の除去、冷戦の終結に伴う国際貿易投資参加国の拡大、製造業、輸送、通信、金融面の技術革新などがグローバリゼーションの現象を生んだ。そのおかげで、世界中の途上国で何億人もが貧困や病気、無就学といった悲惨から解放されている「正の側面」はいっさい評価されないのだろうか? 或いは、内田氏はグローバリゼーションというより、その根底にある自由貿易や市場経済原理を信じられないのかもしれな
TVアニメ「進撃の巨人」を応援いただき、誠にありがとうございます。 今週放送されましたTVアニメ「進撃の巨人」第5話「初陣」ですが、 福岡放送(第4話「解散式の夜」の一部含む)、北海道テレビ、テレビ大分の3局におきまして、 MBS、TOKYO MX、テレビ愛知、BS11の4局で放送された内容と一部異なる内容で放送致しました。 「進撃の巨人」に関しましては皆様に間を空けずに楽しんでいただけるよう、 各放送局のオンエアー日を極力揃えて放送しておりますが、 この度は制作上及び放送局納品期限の都合により、このような放送形態となりました。 放送を楽しみにされている該当局をご覧になった皆様には、深くお詫び申し上げます。 製作委員会・スタッフ一同より一層精進してまいりますので、 これからもTVアニメ「進撃の巨人」を何卒よろしくお願い致します。 TVアニメ「進撃の巨人」製作委員会
2013年05月08日23:55 最近の漫画やアニメって純粋な「正義の味方」っていないよね Tweet 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/08(水) 11:26:03.97 ID:WDEhMziZ0 自分がやりたいように生きる いい事もするけど悪い事も平気でするって奴ばかりだよね 胃もたれする 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/08(水) 11:32:20.15 ID:i1H6JTmo0 純粋な正義って何? 10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/08(水) 11:41:40.76 ID:WDEhMziZ0 >>2 昭和のウルトラマンや仮面ライダーや戦隊物てきな 漫画でいうとダイの大冒険とかさ 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/05/08(水) 11:33:11.5
ニコニコPodder iPhone/iPod/iPad対応ニコニコ動画簡単インポートツール aggregateGithubCommits GitHubレポジトリでのコミット数をAuthor/期間別に集計します probeCOCOATek 新型コロナ接触確認アプリCOCOAが配布するTEKを表示・集計 先月国民生活センターが注意情報を発表した。 モバイルデータ通信の相談が増加-「よく分からないけどお得だから」はトラブルのもと!- (全文/PDF) MNO/MVNOでの契約や販売時のトラブルについて寄せられた苦情をまとめたもので、最近頻繁に聞くキャリアショップ店頭での抱き合わせ販売なども掲載されているが、本稿では特に本ブログでは日本通信(b-mobile)で問題視してきた「ベストエフォートでのトラブル」に注目したい。 ベストエフォートなど通信速度や品質に関する問題は以下のようにまとめられている
「リッター30キロ」といううたい文句の低燃費に惹かれて買ったのに、実際の燃費は大幅に悪くてがっかり――。自動車の売れ筋が、低燃費を看板に掲げるハイブリッド車(HV)や軽自動車に集中する中、こんな感想を抱いている人も少なくないだろう。 【詳細画像または表】 自動車の業界団体、日本自動車工業会は5月8日、自動車のカタログ燃費と実燃費が大きく乖離している実態や、その要因を紹介する一般向けのパンフレット(=タイトル下写真=)を公表した。 それによると、全車を平均した実燃費は、カタログ値に対して約3割低い(2010年までの燃費計測基準10.15モードの場合。2011年以降の基準JC08モードでは2割低い)という。この乖離は、加減速等の自動車の使い方による影響が約5割、カタログ燃費計測で考慮されない電装品(エアコンやランプ、ワイパー等)による影響が約3割、外気温や道路状況など走行環境による影響が約
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