nakag0711のブックマーク / 2015年8月28日

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2015年8月28日のブックマーク (4件)

マニュアル車（MT車）でのギアチェンジのやり方・コツを紹介！ | MOBY [モビー]
マニュアル車でギアチェンジがなぜ必要なのかオートマチック車では走行状況に合わせてギアチェンジが為される機構になっています。しかしマニュアル車では、ドライバーが自身で変速しなければならない構造になっているので、マニュアル車はドライバーによるギアチェンジが必要になるのです。ギアチェンジ自体はオートマ車でもマニュアル車でも行われており、マニュアル車の「専売特許」となります。マニュアル車でのスムーズなギアチェンジ（変速）のコツ ©junce11/stock.adobe.com 加速した時のギアチェンジのコツ加速時のギアチェンジつまりシフトアップのコツは、できるだけ速く正確にシフトアップすること、そしてクラッチペダル操作を優しく丁寧に行うのがポイントです。シフト操作シフト操作では無理やり次のギアへ入れるのではなく、確実にクラッチを切った状態で少し力をかけて優しく押すようにシフトアップし
nakag0711 2015/08/28
教習中は面倒すぎた記憶しかない
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辞めてわかった！大企業就職のデメリット11選｜イケハヤ大学【ブログ版】
大企業で働く若者から「ベンチャーに転職しようと思っているんですが…」と相談を受けました。大企業・ベンチャー・自営業すべてを経験しているので、自分の経験を書いてみようと思います。 1. 大企業は「職種」を選べないのがキツイご想像の通りぼくはアンチ大企業派なのですが、事実ベースでいえば、大企業って「職種」を選ぶことがクソ困難ですよね。大企業時代のとある上司は、「国内営業→海外営業→カスタマーサポート→法務→広報」と、信じられないくらい多様な職種を経験していました。今はまた違う職種で働いているのでしょう。で、もちろんこうしたキャリアの変化は彼の意思ではなく、人事が一方的に決めた采配だと思われます。なんだそれw 大企業がキツイのは、第一にここだと思うわけです。「マーケティングがやりたくてこの会社に入ったのに、なぜか経理に送り込まれてキツイ」なんて話は、割と一般的です。「職種別採用」で入っ
nakag0711 2015/08/28
とにかく建物のなかに人がギッシリってだけでなんかいや
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衝撃！５０年前に日本も中国のような「山寨」（パクリ）大国だった
ここ数年、中国は飛躍的に発展しているにつれて「パクリ大国」とよく批判されるが、確かにその通りだ。しかし、それは日本にも当てはまる。50年前に日本も中国のような「山寨」（パクリ）大国だったことを知る人が極めて少ないという。上記の写真、左が米国の「Dodge coronet RT」、右が日本の「日産スカイラインGTR」だ。米国のほうがスポーティで日本のほうは昭和レトロな印象があるが、フロントマスクの造型は間違いなく参考にしているでしょう。今ではGTRといえば世界的に有名なブランドだがそんなGTRも最初は模倣から始まったという。日本が欧米からパクっていたのは自動車だけではない。カメラ、オートバイそして不二家の名物キャラクター「ペコちゃん」までがパクりだった。日本の過去を振り替えして昭和初期はあらゆるものがパクりだった。今ではクールジャパンと世界的な評価を得ている日本も、かつてはこういった部
nakag0711 2015/08/28
衝撃でもない
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「Amazon AuroraはDBMS市場を破壊する存在」とガートナーが分析
クラウドネイティブに開発されたデータベース「Amazon Aurora」は、クラウドだけでなくオンプレミスも含めた既存のデータベース市場の破壊的存在であるというレポート「Amazon Aurora Disrupts DBMS Market With Cloud-Native Offering」を、米調査会社のガートナーが8月3日付で公開しています。 Amazon Auroraは、Amazonクラウドが2014年11月のイベント「AWS re:Invent 2014」で発表した、MySQL互換のデータベースサービスです。クラウドに最適化したクラウドネイティブなデータベースとして、商用リレーショナルデータベース並の性能と機能を低価格で提供するものとされています。発表後、プレビュー版を経て先月末から正式版としての提供が始まりました。ガートナーのレポートは、次のようなサマリで始まっています。
nakag0711 2015/08/28
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