NEW HIBIYA LINE - 東京メトロ 『すすメトロ！』まもなく、 日比谷線に 未来がまいります。 ついに、日比谷線に新型車両の登場です。 走行中の安全性をさらに向上させ、 ホームドア導入に向けて車両規格を統一。 車内にはWi-fiや3画面ディスプレイなど、 新しい機能がたくさん。新型車両13000系で、 ますます未来の東京へ。 ３画面ディスプレイで さらに見やすく 車内ディスプレイが３画面表示となり、 駅名や所要時間もさらに見やすくなりました。 案内画面は海外からのお客様もわかりやすいよう、 多言語情報をさらに充実させました。
個人のお客さま | ヤマト運輸
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なぜ私達は「いいね」をつけたがるのか | Books&Apps
インターネットに「いいね」というシグナルが飛び交うようになって、どれぐらいの時が経っただろうか。 Facebookやtwitterが登場したのは00年代だが、日本で広く普及したのは10年代に入ってからだったように記憶している。以来、Instagramなどを含め、ほとんどの壮青年がこの手のコミュニケーションツールを利用するようになっている。 ところで、なぜ、私達は「いいね」をこんなに喜んで使うのだろう？ ちょっと心理学用語を知っている人なら、「承認欲求があるからだ！」と答えるかもしれない。 確かに。「いいね」がたくさん集まった時、私達は承認欲求が充たされる喜びを感じるし、それがコミュニケーションツールに投稿する際のモチベーションになっているのは事実だろう。 しかし、その承認欲求では「いいね」をつけてもらいたくて何かを投稿する時のモチベーション源にはなっていても、他人に「いいね」をつける時のモ
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