「言論の自由」を守るのはやっぱり大変 - Hagex-day info
ネトウヨ＆ヘイトでお馴染みの、はすみとしこ氏のサイン会が中止になったもよう。 ・「難民しよう」著者のサイン会中止 告知後に抗議相次ぐ（朝日新聞） ネトウヨ系の連中を見る度に「セイウチのケツにド頭つっこんでおっ死ね」と思うが、言論の自由まで侵害するのはどうなのよ……と思ってしまう。今回の騒動と、1997年に発生した柳美里サイン会中止事件、問題の構造は全く同じ。その違いは、ヘイト作家か在日韓国人作家ぐらいじゃないかな。 「言論の自由」は、レイシスト作家、爆弾の作り方を書いているテロリスト、サリン合成に触れた同人グループにも等しく与えられた権利。 言論の自由を守りたかったら、そんな連中とどう対処するか、その権利を侵害しないで考えるべきじゃないか。車を運転していたら交通事故にあって死んでしまうリスクがあるように、言論の自由には「ヘイト」「デマ」「人権侵害」といったリスクは必ずでてくる。都合が悪い時
「マツコの知らない世界」で紹介されたイヤホンまとめ｜男子ハック
@JUNP_Nです。2016年1月26日（火）放送の「マツコの知らない世界」で放送されたイヤホンをメモ代わりにまとめました。一番高価なものは31万円もしましたが、安価なモデルで手が届くものもありましたよ。
ドン・キホーテ 違法残業の疑いで書類送検 NHKニュース
全国に展開するディスカウントストア「ドン・キホーテ」が、従業員に違法な残業をさせていたとして、労働基準法違反の疑いで２８日、書類送検されました。 東京労働局によりますと「ドン・キホーテ」は、おととしから去年にかけて東京都内の５つの店舗の６人の従業員に対し、労使協定で定めた上限を超える違法な残業をさせていたとして労働基準法違反の疑いが持たれています。違法な残業の時間は最も多い従業員で３か月間に２９５時間に上ったということです。 ドン・キホーテは、別の複数の店舗でも、過去に労働局から是正勧告を受けていましたが、その後も改善が見られなかったということで、東京労働局は、労働基準法違反の疑いで会社と支社長ら８人を２８日、東京地方検察庁に書類送検しました。 親会社の「ドンキホーテホールディングス」は、その後、残業時間の削減を進め、すべての店舗で違法な残業は解消されたとしたうえで、「関係者に対し、深くお
新卒採用では、なぜ学歴偏重がなくならないのか？採用担当の立場で考える - あいむあらいぶ
かるび（@karub_imalive)です。 最近すっかり雑記オンリーになってきたこのブログですが、今日の朝、たまたまFacebookで回ってきたこの記事を見て、久々に就職・採用についての記事を書こうかと思い立ちました。 かるびも（もうすぐ退職するけど）採用担当になって10年経ちました。現会社での採用戦略を立案する際に、新卒採用については採用ターゲットを定めて採用活動を行っています。 いわゆる一般論として、「これはけしからんな！」ってことではなく、企業の中の採用担当の目線から、なぜ学歴重視の新卒採用をやめることが難しいのか、少し説明してみたいと思います。もし読者の中に、これから就活を始める学生さんがいたら、少しハードな内容になりますが、ご容赦ください。 実力主義なのは入社してからの話 中途採用では学歴はあまり関係がない ではなぜ新卒採用だけ学歴フィルターが猛威を振るうのか 理由①：新卒採用
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JALがパイロットの大量離職で給与を大幅アップ （ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース
日本航空(JAL)が今年4月から、パイロットの給与を大幅に引き上げることが週刊ダイヤモンドの取材で分かった。 【詳細画像または表】 現在、JALは、「固定給で年間100万～200万円の増額」を提示し、組合と交渉中。さらに勤務状況に応じた手当も増額する予定で、パイロットによっては月額30万円以上の賃上げになりそうだ。同じタイミングで、客室乗務員に対しても月額2万円程度の賃上げを検討している。 JALは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年1月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。 とはいえ、いまだ全日本空輸(ANA)のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもJALは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公
「マイナス金利が望ましい」 元日銀副総裁・岩田一政氏：朝日新聞デジタル
金融政策 私の視点 日本銀行は２８、２９日に金融政策決定会合を開く。年明けからの金融市場の混乱を受け、市場関係者の間では追加緩和への期待が高まっている。会合を前に、岩田一政・元日銀副総裁に展望をきいた。 ――年明けから円高と株安が進みました。昨今の金融市場の状況をどう見ていますか。 「昨年８月の市場の混乱から、『ギリシャ悲劇』の第３幕が始まったと思っている。年明けからそれが深くなった。『悲劇』の１幕目は２００８年のリーマン・ショック、２幕目は１０年のユーロ危機、３幕目は現在進行形の新興国の減速と債務問題、資源価格暴落の組み合わせだ」 ――現在の状況は、リーマン・ショックやギリシャを発端とするユーロ危機と同じくらい重大な事態なのでしょうか。 「１、２幕目に続く大きなショックだ。ある人の計算によると、今年に入って世界の株式時価総額は８兆ドルくらい減った。リーマン・ショックが起こった０８年９月で
テレビが衰退しない理由とネットがやるべきこと - しっきーのブログ
ネットの登場によって、テレビは終わったのか？ これからはネットの時代とさんざん言われてきたし、その界隈の人達も、いつかネットがテレビに取って代わる時代が来ると思っていた。今も思っているかもしれない。 テレビの横暴さが毎日のようにネットで暴かれ、叩かれている。一方で、YouTubeなどの動画サービスでは優れたコンテンツが供給され続けている。テレビよりも明らかに手のかかっている動画を無料で配信するユーチューバーなどが増えてきている。当のテレビ局でさえオンデマンドで自社の番組を配信するようになった。 しかし、だからといってテレビがそのまま衰退していくとは限らない。むしろ盛り返す可能性すら十分にある。なぜならテレビは「中心」という機能を担っているからだ。 一度出来上がってしまった「中心」を解体するのは並大抵のことではない。テレビとは、電波という「大多数に発信できる場所」を独占してきた利権であり、そ
ＪＲ山手線の運転士 スマートフォン見ながら運転 NHKニュース
２７日未明、ＪＲ山手線の男性運転士がスマートフォンで動画サイトを見ながら１駅余りを運転していたことが分かり、ＪＲ東日本はこの運転士を厳重に指導しました。 ＪＲ東日本が４１歳の男性運転士に確認したところ、田端駅から次の西日暮里駅を出るまでの１駅余りの間、私物のスマートフォンで動画サイトを見ながら運転していたことを認めたということです。運転手は右手でスマートフォンを持ち、左手で運転レバーを操作していたということで、運行上のトラブルはなかったとしています。 ＪＲ東日本は、この運転士を厳重に指導したということで、「乗務中に私物の携帯電話を使用しないよう全乗務員に改めて教育し、同様の事象を発生させることのないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。
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「朝6時に帰宅して9時にバシっと出勤を週5−6日繰り返してた人2人会ったときあるけど、一人は29､もう一人は34でした、享年」
http://saras-media.com/13447
使い方合ってる？誤解が多い「ゲーム用語」…「ローグライク」「精神的後継作」等 | インサイド