これまでと同じものにしました。 黒(0°固定)と迷いましたが、やはり自分には多少の遊びが 必要かな、と。 (ヒザが痛くなりやすいので・・・という判断です) 取説が入ってましたが、何ヶ国語か書いてあるのに日本語の 表記は無いです。 ボルトの締め付けトルクを知りたかったのですが・・・。 き、汚い・・・ボロボロ。 半年でこんなになるか?って感じですが、SPDからKEOに 交換してすぐに山歩きしたので。。。 ↓ 信州安曇野ライド、長峰山山頂にて。(>_<) この時はクリートカバーも持参していたのですが、付けたのは 最初だけで、途中から「どうでもいいや・・・」と投げやりな気持ち になり、一発でクリートがボロボロに。。。 取説には『5.5 - 6Nm』という文字が書かれていたので、 これが締め付けトルクでしょう、きっと。 久々にトルクレンチの出番です。 最初は4Nmで締めて、最後は5Nmくらい(5の目