Amazonの「読み放題」は書き手の敵か、味方か？ 鈴木みそ氏（電子出版漫画の第一人者）がそこからの撤退を決断電子書籍読み放題の「Kindle Unlimited」が月額980円で日本でもスタート http://ascii.jp/elem/000/001/205/1205073/ これは、書き手の収入という点から考えると、どんな影響をもたらすのでしょうか？ 出版の性質上、「自動的に作品が読み放題に組み込まれた」という漫画家・鈴木みそさんは今回、「１巻以外は引き上げる」と決断。その経緯や理由について。 カテゴリーは一応「サブカルチャー―マンガ」にしたけど、むしろビジネスや経営の問題かもですね。
西武筑波店を閉店に追い詰めた｢TX｣の存在
8月最初の週末――。昼下がりに訪れた西武筑波店はひっそりとしていた。夏休み真っただ中にもかかわらず、家族連れを目にすることはほとんどない。1階の和菓子、洋菓子エリアには数人の客のみで、従業員のほうが圧倒的に多かった。 売り上げはピーク時の半分 セブン＆アイ・ホールディングスは8月2日、傘下のそごう・西武が運営する百貨店2店の閉店を発表した。西武筑波店（茨城県つくば市）と西武八尾店（大阪府八尾市）で、2017年2月末に閉店する。5月に就任した井阪隆一・セブン＆アイ社長の体制となって初めて実施される構造改革となる。 今回閉店が発表された西武筑波店は、国際科学技術博覧会（つくば科学万博）が開催された1985年に開業。家族連れやシニア層を中心ににぎわい、1991年度には過去最高となる248億円の売り上げを記録した。だが、そこを境に業績は低下の一途をたどる。直近の2015年度の売上高は128億円と、
「Ｊリーグの功労者」今西和男はなぜ、不当な仕打ちで排除されたか？ （週プレNEWS） - Yahoo!ニュース
「作者はきっと、正義漢なのだろう」 木村元彦（ゆきひこ）という書き手の作品を読むと、多くの人がそう想像するに違いない。 木村の名著として知られる『誇り ドラガン・ストイコビッチの軌跡』、ベストセラーになった『オシムの言葉』、我那覇（がなは）和樹のドーピング冤罪事件を掘り下げた『争うは本意ならねど』など、いずれの作品も埋もれかけた事象や人物に光を当てている。 するとそこに、仰天すべき事実が鋭い観察力と粘り強い取材力によって暴き出されるのだ。木村は書き進める中、“悪玉”に一太刀を浴びせ、返り血に赤く染まりながら、さらに剣を振る。最新刊『徳は孤ならず』も、その“斬撃”は冴え渡る。 ―木村さんは政治、民族、差別など様々なジャンルを書かれています。その中で、サッカーを描く面白さとはどこにあるのでしょうか？ 木村 サッカーによって“可視化される世界”があることですかね。例えば、今年６月にアブ
2135年、小惑星「ベンヌ」が月と地球の間を通過。重力の影響により地球と衝突する危険性が示唆される（米研究）
2135年、小惑星「ベンヌ」が月と地球の間を通過。重力の影響により地球と衝突する危険性が示唆される（米研究） 記事の本文にスキップ ベンヌという名の小惑星が地球とニアミスする可能性が浮上した。 直径500mほどのベンヌは地球を6年周期で公転しており、2135年には地球と月の間を通過すると予測される。その際に地球の重力の影響を受け、将来的に命中する可能性があるという。 2175～2196年の間に衝突する可能性は2700分の一 「そうなれば甚大な被害と死傷者が生まれるでしょう」とアメリカ、アリゾナ大学のダンテ・ローレッタ（Dante Lauretta）教授は話す。 地球と月の間を通過するニアミスの際に、ベンヌの軌道がどの程度の影響を受けるものか予測することは難しい。それでも、地球との衝突コースに乗るのではないかと同教授は見積もっている。それによれば2175～2196年の間にベンヌと地球が衝突す
夕張市が異例の鉄道廃止を逆提案「攻めの廃線」 （北海道新聞） - Yahoo!ニュース
鈴木直道・北海道夕張市長は8日、JR北海道本社で島田修社長と会談し、乗客数が低迷している石勝線夕張支線（新夕張―夕張、16・1キロ）の廃止を提案するとともに、代替となる交通政策への協力を要請した。鈴木市長は会談後、同支線は2019年3月のダイヤ改正時にも廃止になるとの見通しを示した。 【動画】ダム湖に水没した三弦橋、再びお目見え 北海道・夕張 JRの赤字路線の存廃問題を抱える自治体側が自ら廃止を提案するのは異例。鈴木市長は会談後、記者団に「座して廃線を待つのではなく、『攻めの廃線』を提案した。ピンチをチャンスに変えるという発想で挑戦し、知恵を出し合いながら地域公共交通のモデルを作りたい」と語った。先手を打つことで財政再生団体の地域づくりに少しでも有利な条件を引き出す狙いがあるとみられる。 鈴木市長は市内の清水沢地区で、ホールや児童館などの機能を併せ持った「拠点複合施設」を19年度中に整備す
ギネス世界一の新宿駅、なぜ「サグラダ・ファミリア」よりも早く完成しないのか
1日364万人の乗降客数をこなす駅として、世界一のギネス認定（2007年）を受けた新宿駅。4月4日には「バスタ新宿」がオープンするなど、最近、この駅が大きくリニューアルしているのをご存じだろうか？ 何十年も同駅を利用する人は「新宿駅はいつまで工事を続けているのか」と疑問に思われているかもしれない。実は新宿駅の建築年数は、未完の建造物として世界的に有名な「サグラダ・ファミリア」を超えることがほぼ確実となっているのだ。なぜ新宿駅は完成しないのか。一級建築士で、昭和女子大学 生活科学部 環境デザイン学科 准教授の田村 圭介氏に話を聞いた。 田村圭介氏 新宿駅をテーマにした『新宿駅はなぜ1日364万人をさばけるのか』（SB新書）のほか、渋谷駅（『迷い迷って渋谷駅 日本一の「迷宮ターミナル」の謎を解く』）、東京駅（『東京駅「100年のナゾ」を歩く - 図で愉しむ「迷宮」の魅力』）などの書籍で、いわゆ
【ポケモンGO】ポケストップ削除問題と位置情報ゲームの位置情報データの利用権使用許諾資格は誰にあるか？【Ingress】
所謂「ポケストップ削除問題」について。 「個人の私有地に設定されたポケストップ」 「個人の私有地ではないが公園などに設定されたポケストップ」 をそれぞれ削除する権利は誰にあるか？ それらのポケストップを削除するのにあたって、「ポケストップ所在地の地主が自ら削除申請を行うのは理不尽なので、運営会社（nianticなど）が個々のポケストップ所在地の地主に連絡を取り、事前に連絡を得てから登録すべきだ」という意見がある。 続きを読む
「勝手踏切」を閉鎖、住民反発「墓参りが大変」 京都：朝日新聞デジタル
京都府宇治市北部のＪＲ奈良線で、正式なものではないが、住民らが長い間生活道路として利用してきた５カ所の「踏切」を、市とＪＲ西日本が７月末にすべて閉鎖した。市は同線で進む複線化に向けた安全対策と説明。９日、踏切に安全設備の設置を求める住民らと、閉鎖後初の意見交換会を開いたが、住民側から「我々の立場でなく、ＪＲの立場で物を言っている」などと批判が相次いだ。 市は、住民らが通る「踏切」について、市道が線路を横切るものを「生活踏切」、そうでないものを「勝手踏切」としている。過去に横断中の人が電車にはねられる死亡事故も起きている。今回、生活踏切４カ所、勝手踏切１カ所が閉鎖された。奈良線の東側には病院や食料品店、墓地などがあり、市の２年前の調査では、平日午前７時～午後７時の各踏切の通行者は３８～１４７人で、高齢者の利用が目立った。 ＪＲ西日本は、道路法が定める原則にのっとり、「鉄道と道路の交差は立体交
急上昇した｢武蔵小杉駅の混雑｣緩和策は？
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アマゾン（amazon）が独占禁止法違反の疑いで公正取引委員会に突入される(山本一郎) - 個人 - Yahoo!ニュース