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2010年2月27日のブックマーク (6件)

  • プレイスペース広島 ボードゲーム(ソロ)

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    ocs 2010/02/27
  • ポケットベガス: 上位ランカー @ogakitakahiro のクロンダイクソリティアプレイ動画 | AppBank

    身近な読者からのタレコミによりポケットベガス1位(この記事を書いている瞬間は2位)の@ogakitakahiro君と接触し、プレイ動画を撮らせてもらうことに成功した。早速彼のプレイ動画をご紹介したい。 諸事情あり、この動画撮影時に20人弱のギャラリーがいたので相当緊張していたようすで来のパフォーマンスではないものの、その指先の迷いなき直線的な動きは幻想的とすら感じる。 まさに氷上を華麗に舞うキム・ヨナ、浅田真央のごとき指使いである。魔王だ。 なお、ポケットベガスはTwitterのフォロアー同士、また勝率などによってマッチングを行っているので彼と戦いたい人は彼をフォローすべし。っていうかマッチングされたい相手をフォローするとマッチングの確立が上がる、という新情報をこの場でさらりと邦初公開しておく。 では、今夜も宇宙で会いましょう!!! ●ポケットべガスのレビューはこちら ●ポケットベガス

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    ocs 2010/02/27
  • スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム:浅田真央ちゃん涙の銀!完璧な真王を見せるのはソチでのお楽しみの巻。

    今はまだ、涙色の銀メダルをかけておきましょう…。 26日、日中から期待と注目を集めた、フィギュア女子シングル・フリープログラムが行われました。結果は韓国のキム・ヨナがフリー150.06点という驚異的なスコアをマークし、金メダルを獲得。日期待の浅田真央ちゃんはトリプルアクセルを2回決めるも、後半はジャンプのミスから演技が崩れフリー131.72点で銀メダルを獲得。真央ちゃんにミスが出たことで、地元のロシェットは2位以上を狙うチャンスもありましたが、こちらもジャンプでミスが続きフリー131.28点で銅メダルを獲得。SPの順位そのままに上位3人がメダルを分け合う形となりました。 キム・ヨナの高得点が表示されたとき、金メダル争いは決着していました。GOE加点だけで17.4点を得る演技では、真央ちゃんが完璧に滑りきったとしても逆転は不可能。キム・ヨナの得点は、男子選手をも上回る今大会最高のもの。男

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    ocs 2010/02/27
    よいまとめ
  • 年金運用10〜12月、1兆7766億円の黒字 : 政治 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    公的年金の積立金を運用する年金積立金管理運用独立行政法人(GPIF)は26日、2009年度第3四半期(10〜12月)の運用実績が1兆7766億円の黒字になったと発表した。 黒字は3四半期連続で、運用利回りは1・47%のプラス。海外の株式市場が上昇したことが主な要因だ。 このうち市場運用分は1兆7046億円の黒字で、運用利回りは1・73%のプラスだった。この結果、09年度の累積黒字は7兆6303億円となった。

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    ocs 2010/02/27
  • 「朝は7時半に出社」「退社は夜12時前後」…ゴールドマンサックスの勤務形態がやばいと話題に : 痛いニュース(ノ∀`)

    「朝は7時半に出社」「退社は夜12時前後」…ゴールドマンサックスの勤務形態がやばいと話題に 1 名前: 浮子(大阪府):2010/02/25(木) 23:07:16.44 ID:rag4tsmH ?PLT (ゴールドマン・サックスの人々 より抜粋) 朝は7時半に出社。通勤電車の中で日経済新聞や金融専門紙に目を通しておきます。デスクにつくと、まずはeメールやボイスメール、ブルームバーグなどの情報端末で、海外の株式市場や債券市場、M&Aなどのマーケット情報を確認。 8時からは債券部の会議があり、債券セールスやトレーダーと共に、日米金利、為替、債券発行市場などの最新情報を15分程度で手短に共有、その後9時から始まる株式市場の 前場の前に、前夜に作成したプレゼンテーション資料を確認しておきます。 前場が始まると、担当するお客様の株価を確認したり、各セクターの株価の動向などをチェック。 10時半に

    「朝は7時半に出社」「退社は夜12時前後」…ゴールドマンサックスの勤務形態がやばいと話題に : 痛いニュース(ノ∀`)
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    ocs 2010/02/27
  • 「恥を知れトヨタ!」証言に疑問噴出 時速160キロで携帯って… - 政治・社会 - ZAKZAK

    トヨタの大量リコール問題で、米下院の公聴会に出席した米国人女性の証言に疑問の声があがっている。女性が全世界に向けて「恥を知れ、トヨタ!」とののしったトヨタ車は事故後、修理せずに転売され、その後は一度もトラブルなく走り続けているというのだ。専門家らも、証言のような制御不能状態に陥ることはあり得ないと首をかしげている。  23日の公聴会に出席したテネシー州在住の元社会福祉相談員、ロンダ・スミスさんは、2006年10月、自宅近くの高速道路で「レクサスES350セダン」を運転中にブレーキが利かなくなり、時速160キロにまで急加速した状況を次のように語った。  (1)走行中のレクサスが加速開始(2)ギアを「ニュートラル」に入れても減速せず、「リバース」には入らない(3)サイドブレーキも機能せず時速145キロに(4)「ガードレールか木にぶつけて止めるしかない」と考えた(5)時速160キロに達し、夫に「

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    ocs 2010/02/27