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  • 【GARMIN Edge510 インプレ後編】タッチスクリーンで操作性改善、スマホ連携も実現 | レスポンス(Response.jp)

    GPS付き多機能サイクルコンピュータの定番モデル『Edge500』がモデルチェンジし、『Edge510』へと進化した。インプレ後編では実際の使用感についてレポートしたい。 スマホを(敵ではなく)味方につけるスマートフォンのアプリでGPS付きのサイコンとして使えるものがいくつかリリースされており、人気を博している。こういった「スマホサイコン」は外部センサーが基的に使えず、バッテリーライフも短いなど、Edgeシリーズと比べれば簡便な代替手段にすぎない。しかし、スマホならではのアドバンテージがあるのも事実で、その最たるものがインターネットに常時接続されているネット環境だ。 スマホサイコンでは記録したデータはそのままクラウドにアップロードされるのが当たり前。いちいちデータをパソコンにダウンロードしたり、サイコン体内のストレージの空き容量を気にする必要はない。これに慣れてしまうとサイコンをいちい

    【GARMIN Edge510 インプレ後編】タッチスクリーンで操作性改善、スマホ連携も実現 | レスポンス(Response.jp)
  • ポルシェ 911ターボ、中国専用の限定車…全身ゴールド | レスポンス(Response.jp)

    上海モーターショーで『パナメーラ』をワールドプレミアするなど、中国市場を重視しているポルシェ。同社が中国進出10周年を記念して、『911』の限定車を発売した。 この911、「10イヤーアニバーサリーエディション」と命名。『911ターボS』をベースに、中国富裕層が好みそうな特別装備を採用する。 注目はボディカラー。専用のゴールドで塗装され、エクスクルーシブな雰囲気を引き立てる。さらに、ボンネットとリアスポイラーは、カーボンファイバー製に変更。足元は19インチのアルミホイール、「スポーツクラシック」で引き締められた。 インテリアにも、中国向けの特別演出が続く。スポーツシートはアルカンターラ仕上げで、スポーツステアリングホイールも装備。カーボンファイバートリムや、「拾年」と記された専用プレートも添えられる。 10イヤーアニバーサリーエディションは、中国市場で10台限定発売。最大出力530psを

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