HOME >> 鉄道模型実験室 > モータ特性を測定しよう その2 負荷方法 鉄道模型実験室 No.112 モータ特性を測定しよう その2 負荷方法 ■ はじめに 先回に引き続き、トルク測定部の検討結果を紹介しよう。 まず最初に以前トライしたモータを使用した方法について、再検討してみた。 ■ モータを使用した負荷方法の再検討 ネットでの先人の方々によると、トルクの負荷を付与する方法として、モータを発電機と使用して回転トルクの負荷を得る方法が紹介されている。 小生も以前に、「モータのトルク特性を測定 その1」にて検討していた。 データはそれなりに測定出来ていたが 10gf-mm 以下のトルクは測定出来ていなかった。 原因はマグネットモータの磁力によるものなのか、装置の精度なのか原因追求をうやむやにしたままで、この方法をあっさりと放棄致していた。 . モータのコギングトルクならば、コアレスモ