Advantageの改悪を前に、エティハド航空とカタール航空のA380ファーストクラスを体験してきました。この時のチケットはこちらとこちらを組み合わせています。今回のフライトはアブダビからドーハへ向かうフライトです。 チェックイン エティハド航空の無料送迎サービスでアブダビ国際空港にやって参りました。ファースト・ビジネス専用のエントランスに車が横付けされます。 車を降りるとポーターが待っていて、チェックインカウンターに誘導されます。 こちらのビジネスクラスカウンターでチェックインします。ダメ元で1便前の便に変更できないかを聞いてみましたが、AA発券のためエティハド側では一切変更できないとのことで希望は叶いませんでした。 実はルーティングの際、このアブダビ＝ドーハ間のフライトをエティハドにするかカタールにするか迷いました。カタールであればこの区間もファーストクラスの設定があるものの、その場合

2月になり寒い日が続いていますね。 私は先日、娘から風邪をもらい体調を崩してしまいました。保育園児がいると、すぐに友達から風邪をもらってくるので親まで被害を受けます。しょうがないとは言え、もともと体力がなくて風邪をひきやすい私には厳しい環境です…(-.-;) ちなみに、今回の風邪はインフルエンザではないみたいですが、今も結構ツライです。 読者の皆様もご自愛くださいませ。 ブログ分析1月分の結果が出ました さて、2月になったことで当ブログ「理系マイラーとSFC修行」の1月分の運営結果（アクセス解析結果等）がデータとして得られました。 当ブログは昨年の12月中旬に開設したので、先月分までは中途半端なデータしかありません。今回ようやく1ヶ月分のまとまった結果が出たことになります。 私自身、他のブロガーさんの開設当初の運営報告をたくさん見て、ブログを書くモチベーションにしてきました。 今回の結果は

インボラアップグレードとは？ さて、今回私が淡い期待を寄せている「インボラ」とは一体何なのでしょうか。 「インボランタリーアップグレード（略称：インボラ）」は、予約超過のため、空きのあるアッパークラス（予約したものより上のクラスの座席）が特別に割り当てられる措置を指します。 そんなことは滅多にないだろうと思っている方も多いでしょうが、実際にインボラの対象になることが珍しいだけで、インボラ自体は意外と頻繁に行われています。 航空会社は、直前のキャンセルも計算に入れて、実際の座席数よりも多くの予約を受け付けることが多いため、満席に近い状態になると座席数が足りなくなることがあるのです。 インボラの対象になると、例えばエコノミークラスで予約していても、ビジネスクラスや、果てはファーストクラスに乗れてしまうことも（もちろん航空会社の責任ですから、追加料金などはなし）！ 私が今回予約しているシンガポー

MNPをする際の転出予約番号の発行には2種類の方法があります。 継続型と切断型です。 普段、おそらく多くの人が利用する転出予約番号の発行方法は、継続型です。 15日間の予約番号の期間が終わっても、回線契約が解約されることなく継続されて行きます。回線が解約されるのは、MNPを行った時点です。MNPが完了されるまでは契約が継続していくために、継続型と呼ばれています。 では切断型MNPとはどういうものなのでしょうか。今回はこの切断型MNPについて紹介したいとおもいます。 解約を伴う予約番号の発行 継続型がMNPが完了するまで回線の契約が継続していくタイプの予約番号の発行方法であるとお伝えしました。 では、切断型はどうなのか。切断型は解約と同時に予約番号を発行する方法です。 これはどういうことかといいますと、継続型は15日間の予約番号の期限が過ぎても、回線の契約は残っているので、再度予約番号の発行

ゼニカルとは？ ゼニカルは重度の肥満患者に処方される体内の脂肪吸収を阻害する肥満治療薬です。脂質を分解する酵素の働きを抑制し脂質を吸収しにくくしいます。 食事と一緒にゼニカルを服用すると食事の中の脂肪分の一部が吸収せずに排泄されるようなります。 米国FDAの承認を受けた肥満治療薬「ゼニカル」は、次世代のダイエット薬として世界有数の製薬企業であるホフマン・ラロシュ社の製品です。ゼニカルは肥満や糖尿病、高血圧をはじめとした生活習慣病の肥満治療薬として開発されました。疾患がない方に対しても、同様の効果を現したことから、ダイエット薬として知られるようになりました。 製薬名 ： ゼニカル 120mg / Xenical 120mg 成分名 ： オーリスタット / Orlistat 内容量 ： 84個1箱からのお取り扱い 製造元 ： ロシュ社 / Roche ゼニカル における効果・効能 ゼニカルは食

お久しぶりです(*ﾟ▽ﾟ)/ 暫く（ひと月）古事記業を休業していた管理人です。 なんか色々と身動きがとりにくくなってきた古事記業界ですが、利益が出る間は続けようと思っています。 ブログを書いてなかった間に二つ程書こうかなと思っている話があったので、近いうちに書こうと思います。 とりあえず今日はデュアル化の話になります。 デュアル化については下記の関連記事を参照して下さい。 基本的にauの回線は端末と紐づけられているため、ドコモのように一つのデータ端末やフォトパネルで複数の回線をデータ化、フォト化するようなことはできません。 管理人が前にSCL23でデュアル化しにいったときに弾かれた理由はこれだと思います。（契約時の回線が生きていて紐づいた状態だった） ただ、中には例外があり、それがLevel2SIMロックフリー機です。（管理人はデュアル化に昔入手したIS12Tを使いましたが、別に

[体験談]AUWALLETクレジットカードは紐付いた回線を解約すると年会費1000円が発生してしまう罠！ AUではAUWALLETクレジットカードがあります。 このカードを作るとポイントが貯まったりで何かとお得なのですが･･･。 カードと紐付いている回線を解約してしまうと、年会費が発生してしまうのです。 僕はこのことを知らずに、そのまま放置していました。 すると1000円が口座から引かれる事態に！ もったいないですね。 すぐにAUへ電話を入れ、カードを解約しました。 AUWALLETクレジットカードの解約は電話で簡単にできます。 カード自体は自分ではさみでちょん切って処分することになります。 AU回線を解約したときは紐付いているカードがないかのチェックも重要ですね！

先月になりますがベトナムのダナンへ行ってきました。 エアカナダのビジネスクラス３万マイルが終了する関係でどこへ行こうかと考えていたのですが、以前から気になってるダナンへシンガポール観光と合わせて行ってきました。 ちなみにシンガポールへはエアカナダのマイルで１０回は行ってますが、エアカナダの３万マイルがなくなったので、もう当分行くことはないでしょう。 ダナンってどんな街？ ダナンはベトナム中部の最大の街でリゾート地して近年開発が進んで急成長している街です。 昨年は４３０万人以上の観光客が訪れ外国人は１１０万人を超えました。 前年比３０％増で２０１６年は５００万人を超える観光客が訪れると予測されています。 車で４０分くらいのところにホイアンという街があり街全体が世界遺産となっています。ホイアンは古都ということですから、日本でいえば京都のような街でしょうか。 我々はタクシーで行きましたがタクシー

2016年02月15日 スカイプライオリティ（エールフランス便） アメリカンエキスプレスのデルタスカイマイルゴールカードを作ることで、得られるゴールドメダリオンステータスの特典であるスカイプライオリティについて紹介したいと思います。 ゴールドメダリオンは、スカイチームエリートプラスとしてスカイチーム各社運航便を使っても、 スカイプライオリティを受けられることになっています。 今回は、デルタアメックスカードを作っただけのゴールドメダリオン会員の私が昨年12月に乗ったエールフランス便を利用時についてです。 スカイプライオリティには、優先チェックイン、優先搭乗など空港での優先サービスがあります。これらのサービスがは、普通のプライオリティーパス付のゴールドカードでは味わえないサービスだと思います。 デルタ航空ゴールドメダリオン会員のエールフラン航空利用 羽田空港 ・優先チェックイン オンラインチェ

朗報！AUで購入サポート解除料金が大幅値下げ！再び携帯乞食の時代がやってきた！？ 2月1日から各キャリアで大きくルール変更がありました。 改悪続きで携帯乞食は終了かと騒がれていますが、実は朗報もあります。 AUでは「購入サポート解除料金」を大幅に値下げしています。 今までは1年以内に解約すると購入サポの違約金として数万円支払わなければなりませんでした。 そのため、高額キャッシュバックをもらっても、この違約金で結構マイナスになっちゃったんですよね。 ですが、今回の値下げで1年以内の解約が割と気軽にできるようになると思われます。 例えばiPhone6ですが、1ヶ月目での違約金が2万円ｄえす。 5ヶ月目ですと16680円となっています。 安いですよね。 16680円くらいなら払ってもそんなに痛くないと思います。 まあMNPのときのキャッシュバックがその分減ってしまうとのことなんでトントンになるか

2023年 iPhone15 /15Pro /15ProMAX スペック 予想 発売日 価格 噂 ソフトバンク au ドコモ

さて2016マイルでソウル旅行の締めはアシアナ航空747のビジネスクラス搭乗記です。 日系の航空会社では見なくなった747をアシアナは今も保有し運航しております。 この成田ーソウル線において機材を選べるなら747がおすすめです。 747は構造的にはファースト、ビジネス、エコノミーの3クラス制です。しかしこの成田ーソウル線はビジネス、エコノミーの2クラス制にしています。 つまり普段はファーストで使用する場所をビジネスクラス向けに使用するということです。もちろん747の2Fに乗りたいという気持ちもありますが、それならファースト使用の座席を体験したいですよね。 さて搭乗します。この先端部がいつもはファースト、今回私たちが搭乗するゾーンです。 搭乗後、ウエルカムドリンクとしてシャンパンかオレンジジュースを選べます。 折角なのでシャンパンをチョイス。 座席はこんな感じです。フルフラットになります。

2009年10月以降「繁体字＋ローマ字発音」の個人レッスン教材。 いままで見てきたなかで、今のところベストなのでぜひご紹介したい。 本文は台湾、中国，香港等、現地事情の理解に参考になる話題が多い。 練習はとにかく多い。 実践的な練習問題 総合実力が鍛えられる開放的なイラスト練習問題 決まった答えのない穴埋めの練習問題もある 最後はQ&A形式で自分の言葉で本文を説明するトレーニング 日本語対訳： ・本文：１・２冊あり、３・４冊なし ・単語集の中の例文：１～４すべてあり ・練習問題：１～４すべてなし １冊目から練習問題の例文に日本語対訳を載せないのは、 いったん日本語に置き換えずにストレートに中国語の構文感覚を身につけるのが狙いかと。 全体的な印象としては、ほかのテキストと比べて、すぐに会話に加えられるイキイキ表現が多い。開放的な練習問題が多いため、受け身を脱して発信型のコミュニケーションの養