お疲れ様です。ミヤチェケです。モンハンワールドを初打ちした前回稼働はこちら↓３連休最終日は・・・！今日は３連休最終日の成人の日ですね。私は土日仕事だったので今日だけ休みなわけですけども・・・振替休日をとる余裕もないので今日一日で３日分楽しんでやろうと思います。ところで、今年の成人式はリモートで行われたりするみたいですね。せっかく一生に一度の成人式がリモートというのは残念かもしれませんが逆に言えば成人式をリモートで行えるなんて普通の人では出来ないことなので是非、成人式をリモートでやったことを誇っ... 今週は少しだけ短い 今週は月曜日が祝日だったお蔭で火曜日からスタートとなります。 その結果、四日間行けば週末がやって来てくれるわけですね。 そんな些細な事でも幸せのようなものを感じてしまいます。 なんだか今週はがんばれそうな気がしますね！ 今週の中ごろからまた少しだけ気温も上がってくるみたいで
マツダは、軽乗用車「フレア」を一部商品改良し、9月13日から発売した。ターボエンジン搭載の新グレード「HYBRID XT」を追加した他、上級グレードの外観をスポーティーなデザインに変更した。
ルノーは9月25日、ルノー『5』（Renault 5）の50周年を祝う新たなコンセプトEV『R5 ターボ 3E』を、フランスで開催された「シャンティ・アート＆エレガンス・リシャール・ミル」で初公開した。 ◆1981年のモンテカルロラリーを制するなど活躍 ルノー5ターボこのコンセプトEVは、当時のルノー5の最も伝説的な高性能モデル『5ターボ』（サンクターボ）へのオマージュだ。5ターボはルノー5をベースに、エンジンをミッドシップマウントに変更。WRC（世界ラリー選手権）のグループ4 参戦のホモロゲーションモデルとして開発されたモンスターマシンだった。 当時、ジャン・ラニョッティのドライブによって、5ターボは栄冠を獲得した。ラニョッティは、ルノー5ターボで1981年のモンテカルロラリーと、1985年のツール・ド・コルスで優勝を収めている。 ◆0～100km/h加速3.5秒で最高速は200km/h
ルノー5の誕生50周年を記念し、「ターボ3E」と呼ばれるEVプロトタイプが公開されました。ターボ2を彷彿とさせるデザインに現代的なアクセントを加え、ドリフトモードを備えた遊び心あるマシンに仕上げています。 ルノー5発売50周年記念 電動ドリフター ルノー5が発売されてから50年。その記念モデルとして、象徴的なターボ2の特別バージョン、最高出力379psの電動ドリフトマシンが公開された。 このマシンは「ルノー5ターボ3E」と名付けられたプロトタイプで、EVは楽しいものだということを示すために作られたという。ルノーのデザイン副責任者ジル・ヴィダルは、過去の特別なスポーツモデルへのオマージュを込めたと語る。 ルノー5ターボ3E ルノー ターボ3Eには、1980年代のオリジナルモデルにはなかった3つのドリフトモードが追加されている。ドリフトやドーナツ、あるいは「遊び心」のあるクイックなドライ
タカラトミーは、ミニカー「トミカ」の2022年8月発売モデルを発表。一部を除き、8月20日より発売する。トミカは常に140種を用意しながら、毎月第3土曜日に新車を発売することでラインアップを入れ替えている。 ■トミカシリーズ「No.30 ダイハツ ハイゼット」 後部ドアが開閉する「ダイハツ ハイゼット」のトミカ。サスペンションを搭載。初回特別仕様車も用意する。価格は550円。 ■トミカシリーズ「No.107 スバル サンバー ひまわり」 サスペンションを搭載した「スバル サンバー」のトミカ。価格は550円。 ■トミカギフト「トーマストミカ ベーシックセット」 トーマス、アニー、クララベル、バーティーのトーマストミカ4台が入ったセット。トーマスとアニー、クララベルを連結したり、バスのバーティーと一緒に手ころがし遊びができたりと、トーマストミカの基本的な遊びが楽しめる。価格は3,080円。 ■
ターボおばちゃん(大分県別府市)の腕を回して走る姿はタンクトップ？
chobizo！トレンド！BLOG！へご訪問 いただき、ありがとうございます。 管理人chobizoです。ちょっと気になる 情報を取り上げます。 【ナニコレ珍百景】では 大分県別府市の地元で有名な ターボおばちゃんが出演するらしい…。 どんなおばちゃんなんだろう？ 今回は以下の内容をご紹介いたします。 ターボおばちゃん(大分県別府市)の腕を回して走る姿はタンクトップ？堀内さん！【ナニコレ珍百景】 詳細情報をお届けいたします。 1. ターボおばちゃん(大分県別府市)の腕を回して走る姿はタンクトップ？堀内さん！【ナニコレ珍百景】 出典元：https://www.tv-asahi.co.jp/ 【ナニコレ珍百景】では 大分県別府市の地元で有名な ターボおばちゃんが登場！ ターボおばちゃんはタンクトップで ランニングをする元気なおばちゃん であるそうです。 どんなおばちゃんなんでしょうか？ 腕をぐ
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります
【S660×アルトターボRS×コペン】人気スポーツKカーのガチンチ対決！ 加速性能を比較検証！ | web option(ウェブ オプション)
2024/05/10 【粟野如月コラム】「ついに最強スペックエンジン始動！」D1Lights参戦車両180SXが完…
【S660×アルトターボRS×コペン】人気スポーツKカーのガチンチ対決！ 加速性能を比較検証！ | web option(ウェブ オプション)
2024/05/11 「驚異の完成度！」トミーテックから1992年仕様のグループA『アクシアスカイライン』登場
ポルシェは8月13日、ラグジュアリーSUV（スポーツタイプ多目的車）「カイエン」にPHEV（プラグインハイブリッド車）仕様の注力車種「カイエン ターボ S Eハイブリッド」と「カイエン ターボ S Eハイブリッド クーペ」を発表しました。 カイエン ターボ S Eハイブリッド（右）とカイエン ターボ S Eハイブリッド クーペ（左）（写真：ポルシェ、以下同） カイエンは、ポルシェが2002年に発売したラージサイズのラグジュアリーSUV。現行モデルは2017年に発売された第3世代目。クーペ型SUVの「カイエン クーペ」、高性能化した「カイエン ターボ」と共に富裕層に人気です。弟分となる小型SUV「マカン」（関連記事）もラインアップします。 カイエン ターボ S Eハイブリッドは、カイエン ターボに電動ユニットを内蔵した新たなPHEVモデル。パワートレインは最大出力550馬力の4リッターV8ツ
ポルシェは3月3日（現地時間）、新型911シリーズ（992型）の最上位モデル「911 ターボS クーペ」と同オープン仕様「911 ターボS カブリオレ」を発表しました。 「ポルシェ・911 ターボS」（992型／2020年3月発表） 911シリーズは、最新第8世代目の「992型」（関連記事）を2018年11月に発表し、2019年に日本市場でも発売。今回の911 ターボSは、911シリーズの走行性能を高めたトップエンドモデルにあたります。 まず、エクステリアで高い走行性能と迫力を誇示します。通常の911シリーズに対してトレッド幅をフロント42ミリ、リア10ミリ広げてワイド化し、フロント20インチ、リア21インチの前後異型タイヤを採用。併せて、ダウンフォースを15％高める空気圧展開式フロントスポイラーと大型リアウイングを標準で備えます。 （参考）911の標準モデル「911 カレラ」 911 タ
ランチアは5月27日、ラリー界に再び挑戦することを発表した。新型『イプシロン』をベースにした「Rally 4 HF」を開発している。ランチアはこれまでに、WRC（世界ラリー選手権）で15回タイトルを獲得。ラリー界で最も成功したブランドのひとつだ。 今回ランチアは、ラリーの基本である「ラリー4」クラスから再スタートを切る。このクラスは、将来のプロフェッショナルを目指す若手ドライバーがキャリアを始める場であり、「純粋な情熱が詰まっている」（ランチア）。 今回の復帰に際して、ランチアはイプシロン Rally 4 HFを開発している。このモデルは1.2リットル直列3気筒ターボエンジンを搭載し、最大出力212hpを発揮する。前輪駆動で5速マニュアルトランスミッションと機械式リミテッドスリップディファレンシャルを装備する。 HF標準タイプが2025年5月の発売予定なので、ラリー参加はその前後からになる
「北海道キャンプ」「新型デリカD:5」「ランニンググッズ」のアウトドア情報サイト！北海道キャンプ場体験レポートやデリカカスタム、ランニングシューズレビューなど、皆さまが知りたい情報を瞬時に分かりやすくお届け致します！
【S660×アルトターボRS×コペン】人気スポーツKカーのガチンチ対決！ 加速性能を比較検証！ | web option(ウェブ オプション)
「多彩なチューニングメニューが期間限定で超お得に！」HKSが毎年恒例のビッグパワーキャンペーンを開催【PR】
【動画】ポルシェが過去に手がけた「もっともオシャレなシート」5選。なんと911ターボ生産第一号はポルシェ博士の娘専用車（特別仕様）だった
ポルシェがおなじみ「トップ5」動画シリーズにて、”これまでに生産された中で、もっとも装飾的なシート生地5選”を公開。 紹介するのはファッションスタイリストのイラリア・アービナティさん（インスタグラムでは15万2000人のフォロワーがいる）、そしてポルシェのインテリアデザイン部門のボスであるイーヴォ・ヴァン・フルテン氏、同じくポルシェのカラー＆トリムデザイナーであるコレニア・ローゼンボーム氏。 ポルシェはこんな内装も過去に作っていた 動画を見ると「こんなものまで」という奇っ怪な柄も過去に採用しており、意外や昔からポルシェは内装にこだわっていた模様。 日本ではあまり馴染みはないものの、ポルシェはチェックや千鳥格子をシートに採用してきたことでも知られます。
競馬インフォメーションクラブ(個人で運営) on Twitter: "本日は福島競馬場で七夕賞が開催されます。ここで29年前の七夕賞を振り返ってみましょう #ツインターボ https://t.co/ySyFes0wwL"
本日は福島競馬場で七夕賞が開催されます。ここで29年前の七夕賞を振り返ってみましょう #ツインターボ https://t.co/ySyFes0wwL
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています 1ミリの真鍮線で軸打ち 軸打ちするのにプラ棒を補強で付けてます シャシー側に穴を開ける バッチリ合うのか？ いつの間にか嫁がパーツをカットしてくれてます 判りやすく分けてくれてますね ボンネットを乗せてみたら 合ってるような気がするのですが よく見ると高さ 空気導入口が半分ぐらい塞がってますね 真ん中は少し下がらないとダメですね 934の時も同じだったような………… 934はヒンジが有り開け閉めでしたが この935はヒンジ無しで乗せてるだけなんですよね 昨夜の私の部屋………‥ 暑くて何も作業してませ
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています フロントは約4ミリ下げました 下げた方法は ショックの下部を切りました この方法だとスプリングも作動しますからね 後のタイヤが中に入りすぎなのは 6ミリぐらい中ですよね これぐらいが良いのですが これが ナットをローターとホイールの間に入れると これぐらいになります 934の時も同様の方法でリアタイヤの調整をしたと思います 2ミリのネジ長いのを買ったので 昨日ロレックス116233Gの修理が終わり 東京から戻って来ました 約1ヶ月ぐらいですかね 標準的なコンプリート(オーバーホール)期間になりますね
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています ある程度になってると思いましたが まだ甘いですね 次の黒サフでここは終わりにしたいですね ボディーも甘いのだけど 一度ドアとの兼ね合いを見てから 作戦を考えた方が良いかな？
メルセデスベンツは8月19日、高性能2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』（Mercedes-AMG GT）新型を発表した。 新型メルセデスAMG GTは、2世代目モデルだ。従来型（初代）は2シーターだったが、新型は後席を設けた2＋2シーター車になる。 新型メルセデスAMG GTの頂点に立つのが、「63 4MATIC+クーペ」グレードだ。4.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを、2個のターボで過給した。最大出力は585hp/5500～6500rpm、最大トルクは81.6kgm/2500～5000rpmを引き出す。 トランスミッションは9速の「AMGスピードシフトMCT 9G」、駆動方式は4WDの「4MATIC＋」のAMGパフォーマンス仕様だ。0～100km/h加速3.2秒、最高速315km/hの性能を可能にしている。 《森脇稔》
マセラティ『ギブリ』と『レヴァンテ』には、直列4気筒2リットル・ターボエンジンが搭載されている。高まる環境規制に対応するためハイブリッドシステムも採用された。オールドファンはV型エンジンではないマセラティなど認めたくはないだろうが、流行りの2Lダウンサイジングターボとはちがうこだわりで設計されている。 ギブリはすでに国内リリースされているがレヴァンテは先の上海モーターショーでお披露目されたばかり。日本では秋以降にリリースされる予定だが、マセラティ・アジアパシフィックは、上海からレヴァンテを運び、そこに投入されたハイブリッド技術についての説明を行った。 ギブリ、レヴァンテのエンジンとハイブリッドシステムは同じものだ。48Vのマイルドハイブリッド（MHV）システムに、eBoosterという電動コンプレッサーを搭載、内燃機関エンジンとターボチャージャーをアシストする。年々厳しくなる燃費性能・環境
ポルシェが992世代の911カレラ、911ターボそれぞれ「フェイスリフトモデル」の試作車をテスト中！現時点ではハイブリッドシステムのテストは行われてない？【動画】
現時点では911がハイブリッド化されるという具体的な情報は少ないようだ さて、ポルシェは992世代の911をフェイスリフトさせるべき時期に差し掛かっていますが、今回ニュルブルクリンクにて「992.2」世代の911カレラ、そして911ターボのプロトタイプが目撃されることに。 これら試作車はここ最近頻繁に目撃されており、比較的整った外観を持っているため、「プリプロダクションレベルの」ボディを持っているのかもしれません。 やはり992.2世代の911はハイブリッド？ この992.2世代の911において気になるのが「ハイブリッドの有無」。 ポルシェは992世代の911が登場する前から「992.2ではハイブリッドを採用する」とコメントしており、よって計画どおりであればハイブリッド化されるはずなのですが、その後にはさっぱりハイブリッド化の話が出なくなってしまったので、本当にハイブリッド化されるのかどう
娘がワクチン接種で「ターボ癌」に？医師も初耳な奇病をダシしたSNS詐欺が横行。特定されずともツイート内容で“絶好のカモ”になる可能性も | マネーボイス
新型コロナワクチンの副作用で“ターボ癌”なるものに罹ったとして、手術費用のカンパを募るというツイートが「明らかに詐欺だろ」と、大きな話題になっているようだ。 渦中のツイッターアカウントは今年11月に開設されたもので、まずは11月下旬に中3の娘がコロナワクチン接種後に学校に行けなくなったというツイートがあり、コロナワクチンに対して懐疑的な人々を中心として、早々に注目されていたようである。 ところが、そのわずか1週間ほど後に娘が肝臓ガン、しかも進行が早いターボ癌であると告知されたと、そのツイ主は投稿。手術費用に500万円がかかるとして、フォロワーなどにPayPayを介しての送金を募っていたようだ。 仮にワクチン接種後に体調を崩したというのが本当だとしても、ターボ癌とか言って500万要求する病院には注意した方がいいと思います。 pic.twitter.com/lYCRcJI8bR — PCR (
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています 修正は続いてます マスキングテープを取ったらデカール持っていかれた(^_^;))) 別に気にはしてませんが 文字では大変ですが ラインなので修復箇所が増えるだけなので とりあえず エナメル溶剤に浸けますよ 暫く放置です 放置してる間も修正ですよ 何時間放置してたかは覚えてませんが 剥離出来ましたね 水色を塗るか？デカールを貼るか？ どちらでも良い感じだったので デカールを貼り ここは下面で見えにくいだろうから 隙間はタッチアップで誤魔化しです これでボディーは最終クリアーへ エンジンフードの塗り分け
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています 久し振りにボディーの登場です 2000番のスポンジヤスリを掛けてます ボンネットは埃が2つ入ってるんですよね 削っても取れないな すべて2000番を掛けますが時間掛かりますね(^_^;))) まだ終わりませんね 今まで3台１/12を作りましたがデカールを貼ったのは今回が初めてですからね 大変ですわ(((・・;) 2000番掛け終わったら 修正しなければならない所を塗って行きたいと思います ネジ穴部分も塗らなければ 朝から仕入れて来ました いつ作るかは？(^_^;))) １/24サイズ カーモデル ロ
模型製作・車の修理・ロレックス等 プラモデルはフェラーリをメインに製作してます 月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります 自動車整備士の経験を生かした製作する時も 作例製作中はblogは不定期更新になります タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています エンジン搭載を先に伸ばしたので 次はダッシュパネルの組立に 一部シルバーで塗る所が有るのでマスキングしてスターブライトシルバーで塗装してます メーターはデカールを貼るだけですね このクリアーパーツは不要と言うかクリアーパーツランナーは934と共通なので935では足りないんですね メーター部分にはUV レジンを流し込んでます 左から ウォッシャータンク オイルキャッチタンク 水冷インタークーラーの冷却水タンク フロントフェンダーの修正 ボンネット裏 リアウィング エンジンフード サイズが大きいので大変
UKチャンネル投稿日 2021/10/09JM ImportsのYoutubeチャンネルはこちら - @JM-ImportsBike WorldのYoutubeチャンネルはこちら - @Bike World今回はとんでもないレースになりそうです！マットはランボルギーニ ウラカンでドラッグレースに参戦し、カワサキ・...
【2021年発売へ】新型トヨタ86/スバルBRZ 開発者、ハイブリッド否定 2.0L→2.4Lターボか | AUTOCAR JAPAN
トヨタとスバルが、共同でGT86（日本名：86）とBRZの次世代モデルの開発を行っている。 2012年の発売以来あまり販売が伸びなかったため、次世代の生産は疑問視されていたが、AUTOCARの独自取材で後継モデルが開発されることがわかった。 AUTOCARが作成した、トヨタGR86/スバルBRZのイメージ図。 トヨタの社長、豊田章男は、モータースポーツ・プログラムを担当するガズー・レーシング部門のもと、ブランドのイメージを高めるためにパフォーマンスモデルを積極的に採用している。 GT86は、成長するパフォーマンスカーのラインナップ中の重要なモデルとなっている。 オリジナルのGT86は、ガズー・レーシングによって開発された最初のモデルだ。 同じくガズー・レーシングが開発したGRスープラ、GRヤリスにネーミングを合わせて、GT86はGR86と改名される。 次世代スポーツカーの詳細 現行モデルは
桃太郎伝説ターボのゲームと攻略本と雑誌 プレミアソフトランキング - レトロゲームとマンガとももクロと
あなたの押し入れに大金が眠っているかも？ 最近はいろいろなプレミアソフトのランキングを調べています retogenofu.hatenablog.com retogenofu.hatenablog.com retogenofu.hatenablog.com retogenofu.hatenablog.com 過去の記事も読んでもらえると嬉しいです 今回調べたいなと思ったのが 桃太郎伝説ターボのゲームと攻略本と雑誌です あなたの思い出の作品がないか 未だに持っている作品がないか？をお楽しみください。 基本ルールとしましては 美品 買い取り価格は 商品の値段の３０％から６０％ 駿河屋さんを参考にしている こんな感じでしょうか 商品の画像から、 明確な買い取り価格を調べる事ができますので、 購入や買い取りの参考に使ってください。 桃太郎伝説ターボのゲームと攻略本と雑誌 プレミアソフトランキングの始
車歴「軽自動車」1970年スバルR2･ダイハツ ミラ･スズキ ワゴンR･ハイゼット ターボ･日産デイズ - 早期リタイア･アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」
軽自動車は「ビール VS 発泡酒･第三のビール」みたいな 日本の車税制における「悲しき 庶民の安い選択肢」と思いきや、 軽も 楽しく乗ってきたので ここに想い出を 残します。 最初に乗った軽自動車は スバル360の 後継車、 スバル「R2」1970年 モデル 2スト 空冷2気筒 356cc エンジンって､ オートバイかよ。 先輩がタダでくれた車ですが 既に10年以上たっており 床は錆びて 穴が開いてました・笑 20代前半 職場に住んでいたような 感じなので、 非番で暇がありゃ 同僚 友人をスバルR2に乗せて。 フニャフニャな クラッチを踏んで変速し、 側溝に落ちて 友人と持ち上げたから 車重は軽く400kg。 数か月乗って「5千円」と窓に書いておいたら、 通りすがりの スバルのメカニックの人に 売れました。 次は ダイハツ「ミラ」1992年 モデル 結婚後に生活が安定し 車を再取得！ 軽
エグゾト GPC97092 1/18 ルノー RE-20 ターボ オーストリアGP 優勝 1980 #15 ジャン ピエール フィギュア付 Exoto Renault | エグゾト ファンタジー
こんにちは！ エグゾト 再アイテムのお知らせです。 エグゾト GPC97092 1/18 ルノー RE-20 ターボ オーストリアGP 優勝 1980 #15 ジャン ピエール フィギュア付 Exoto Renault 今回、ご紹介するのは、 エグゾト GPC97092 1/18 ルノー RE-20 ターボ オーストリアGP 優勝 1980 #15 ジャン ピエール フィギュア付 Exoto Renault です！ ルノーは1977年より『エキープ・ルノー・エルフ』としてF1に参戦し、グランプリ史上初の1.5LV6ターボエンジンを搭載した車体で「フルコンストラクター」として参入しました。 そして、ターボエンジンの持つ可能性の大きさを見事に立証したのが、ルノーRE-20でした。 しかも、今回のモデルカーはジャン･ピエール･ジャブイーユのフィギア付きで、精巧に造られております。 今では、レアな
【S660×アルトターボRS×コペン】人気スポーツKカーのガチンチ対決！ 加速性能を比較検証！ | web option(ウェブ オプション)
2024/04/27 「GRカローラのサーキット向け車高調ついに完成！」HKSハイパーマックスRがラインナップ拡大
「ウマ娘」2期 10話感想 流す汗と零れる涙を伝う熱、ブレない想いが“ライバル”に響く！ツインターボの奮闘でトウカイテイオー引退撤回の変心！！[プリティーダービー Season 2] : ポンポコにゅーす - ファン特化型アニメ感想サイト
TVアニメ『ウマ娘 プリティーダービー Season 2』@uma_musu_anime【ご視聴ありがとうございました！】 TOKYO MX、BS11の第10話放送をご覧いただきありがとうございました！ 今回は #S濃すぎ 先生からのナイスネイチャとツインターボの素敵な応援イラストをお届け！ 第11話は、3月15日… https://t.co/O550qLDzcc 2021/03/09 00:30:05 681: ポンポコ名無しさん ID:4IeGFmfHd
![「ウマ娘」2期 10話感想 流す汗と零れる涙を伝う熱、ブレない想いが“ライバル”に響く！ツインターボの奮闘でトウカイテイオー引退撤回の変心！！[プリティーダービー Season 2] : ポンポコにゅーす - ファン特化型アニメ感想サイト](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/2fd33d00cb4ddfd600f2801d9e17694b6c9d9ea7/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Flivedoor.blogimg.jp%2Fponpokonwes%2Fimgs%2F5%2F0%2F5057d679-s.jpg)
H3ロケット用LE-9エンジンのターボポンプ単体試験（その9）の実施について｜LE-9｜エンジン｜ロケット｜JAXA 宇宙輸送技術部門
2022年（令和4年）7月1日 宇宙航空研究開発機構 H3ロケット用LE-9エンジンのターボポンプ単体試験（その9）を2022年7月3日（日）より、宇宙航空研究開発機構 角田宇宙センターにて実施しますのでお知らせいたします。 LE-9エンジンは過去の試験で発生した課題への対策として複数案を従前より並行して検討しており、本試験はその対策案を絞り込むための検証を行うものです。 なお、天候や作業進捗状況によって試験実施日を変更することがあります。
犬飼ターボ『お金は寂しがりや。』
お金は寂しがりや。 時々考えてあげないとどこかに行っちゃうよ。 お金は寂しがりや。 貯めれば貯めるほど仲間が集まるよ。 お金は寂しがりや。 楽しくなる場所を作るといっぱい集まってくるよ。 お金は寂しがりや。 もっと大きな集団と一緒にしてあげると喜ぶよ。 お金は寂しがりや。 どの国でも寿命が延びると出生率が下がるよ。 ▼ 最後の一文の意味をどう解釈しますか？ ちなみに、自分でこれを書いたときは、 なかなか秀逸な冗談だな～と笑いました。 Facebookに投稿したのだけど、 冗談だと捉えた人は少なかったようで。 「お金は寂しがりや。」に多くの人が違和感を感じないようなので、 解説しておこうかなと思います。 ▼ そもそもお金は人ではないですよね。 だからさみしがりやでも一人が好きでもないはず。 「お金は寂しがりや。」はまるで「自動車はさみしがやりや」みたいな変な文章なのです。 人は社会的な脳が発
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【必殺仕置き人ターボ】当日大当たり無しの台はお宝台候補！！パチンコは時間を考えて打ちましょう
マツダ、「フレア」を一部改良、ターボエンジン搭載の新グレード追加
ルノー『5ターボ』、EVで再現…380馬力ツインモーターのドリフトマシンに | レスポンス（Response.jp）
ルノー5ターボ EVとなって復活 379馬力の電動ドリフトマシン | AUTOCAR JAPAN
価格.com - 【8月のトミカ】トミカプレミアムに1/55「ホンダ シティ ターボII」が登場
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