RJCカー・オブ・ザ・イヤー - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "RJCカー・オブ・ザ・イヤー" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2021年5月） RJCカー・オブ・ザ・イヤー（アール・ジェイ・シー・カー・オブ・ザ・イヤー ）は、日本における二大カー・オブ・ザ・イヤーの1つである。 第1回の授賞は1992年次（1991 - 1992年）。1980年（昭和55年）から行われる日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）に対抗するものとして、三本和彦や星島浩などによって設立され、NPO法人・日本自動車研究者ジャーナリスト会議（RJC; Automotive Researchers' & Journa
2021年2月18日に世界初公開された、ホンダ 新型「ヴェゼル」のフロントエクステリアとリアエクステリア。新型ヴェゼルの価格については、現時点では正式には公表されていないが、独自調査によるグレードごとの価格とともに、トヨタ「ヤリスクロス」や日産「キックス e-POWER」など、ライバル車との価格比較などについてもお伝えしたい 新型ヴェゼルは、2021年2月18日に内外装のデザインやグレード構成などの概要が公開されており、ホンダの販売店では3月5日から価格を明らかにして、すでに予約受注を開始している。そして、3月11日には販売店からメーカーへの発注が開始され、4月22日に正式発表、発売になる予定だ。 当記事では、独自調査で判明した価格をお伝えするとともに、先代モデルやライバル車などと比較した際の買い得度などもあわせて解説していきたい。 ■ホンダ 新型「ヴェゼル」のグレードラインアップと価格
トヨタ・ヤリスクロスとライバルを数値で比較。ホンダ・ヴェゼル／日産キックス／マツダCX-3のBセグSUV以外にも強敵多し！｜Motor-Fan[モーターファン]
横軸を全長、縦軸を全幅として、ヤリスクロスをはじめとするコンパクトSUVをプロットした 4月23日に初お披露目されたトヨタのBセグメントSUV、ヤリスクロス。2020年秋の日本発売までまだ少し時間があるが、現状で明らかになっている情報を基に、ライバルになると思われるSUVたちとボディサイズを中心に比較してみたい。 すべての写真を 見る ヤリスクロスの全長は4180mm。Aセグメントに属するライズ（全長3995mm）とCセグメント車であるC-HR（全長4385mm）のちょうど中間に位置しており、トヨタのSUVラインアップで空白だったゾーンを埋める存在になっている。 トヨタ・ヤリスクロス（価格：未発表） 全長×全幅×全高：4180mm×1765mm×1560mm ホイールベース：2560mm 2020年1月と2月の車名別販売台数ランキングでトップに立つなど、大ヒット作となったトヨタ・ライズは、
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ミニ四駆 - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2017年6月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2017年7月） 出典検索?: "ミニ四駆" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL ミニ四駆REV エアロアバンテ（画像は「ミニ四駆スターターパックAR スピードタイプ」版）。 レーサーミニ四駆 ダッシュ3号 流星（シューティングスター）。ウイングはじめ各部に改造が施されており、オリジナルの状態とは異なる。 韓国語における表記方法の比較。ヒュンダイ・アヴァンテスポーツ(上)では｢ミニ四駆(ミニサク、미니사구)｣、同・i20クーペWRC(下)では｢ミニカー(미니카)｣と表記され
輸入車 - Wikipedia
日本以外の各国の傾向は概ね同じで、175馬力のディーゼルエンジンを搭載したアテンザのATが最も高い。元々ディーゼル車はガソリン車より高い傾向にあり、かつアテンザは19インチホイールやレザーシートを装備した最上級グレードのATである為。英と独においては、パサート1.4TSIはアテンザに対し何れも安価である。独ではオプションのナパレザーパッケージを選択したが、それでもアテンザに対して2400ユーロほど安い。しかし日本においては価格が逆転しており、パサート1.4TSIハイラインはアテンザに対し34万円高となっている。なお、日本のアテンザはグレード名は異なるものの、英独の「Sports」と名づけられたグレードと装備・スペックはほぼ等しい。 各国における輸入車[編集] 日本[編集] 統計[編集] 日本では、1965年に自動車の輸入が自由化された。以後、年間の新規登録台数は数万台規模で推移していたが、
■日産が新型EV「アリア」の市販モデル公開を予告 米国日産が、4WD仕様のクロスオーバーEV「アリア（ARIYA）」の市販モデルを本年7月に初公開すると公式サイトで発表しました。日産では年内に2車種のEV公開を予定しており、「アリア」はその第1弾となります。 日産「アリア」のエクステリア（コンセプトモデル） 同社によると、「アリア」を今後の日産を象徴するようなクルマとして位置付けているそうで、クリーンでパワフルなパワートレインが載っていることを示唆するエクステリアデザインを採用。EVならではのパワフルでスムースな性能が感じられるクルマを目標に開発したそうです。 公開された市販車のティザー画像には、コンセプトモデルと同様に薄型の多灯式LEDヘッドランプや、V字型に点灯するDRL（デイタイムランニングランプ）の装備が見て取れます。 日産「アリア」（コンセプトモデル）と市販モデルのティザー画像（
2018年7月にフルモデルチェンジして登場したスズキジムニーの人気は衰える気配がないどころか、今でも長い納車待ちになっている。 SUVブームということで、軽SUVのジムニーに注目が集まっているが、あのクルマを忘れていませんか？ 三菱パジェロミニと、そのOEM車である日産キックスの2台だ。 どちらも生産中止となって7年以上が経過するため中古車でしか購入できないが、本格オフロード走行も可能な軽SUVを探しているなら、選択肢に加えてもいいだろう。 本企画では、三菱パジェロミニ＆日産キックスの中古車最新情報を展開していく。 文：萩原文博／写真：MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI 【画像ギャラリー】三菱パジェロミニ＆日産キックスは絶版後7年以上たっても新鮮で魅力的!! ジムニーは旧型、旧々型とも中古で人気 2018年7月にデビューして爆発的人気モデルとなっているスズキジムニー。走行の少
三菱の軽EV「eKクロス EV」一部改良。グリーンやライラックのお洒落系カラーも登場。価格上昇は控えめ 2024.05.18 ｜ carview! ｜ コメント： 2 「ランドクルーザー250」のおすすめグレードとは？ 長く乗りたい人は“ナビ選び”に注意!? 2024.05.18 ｜ carview! ｜ コメント： 94 コンパクトSUV「キックス」が仕様向上 日産創立90周年記念モデルは装備が充実！ 2024.05.17 ｜ carview! ｜ コメント： 3 【禁断のアウトドアミニバン比較】新型フリードクロスターとデリカD:5を比べたら、意外と悩ましい結果に… 2024.05.17 ｜ carview! ｜ コメント： 26 アウトドアでも人気の日産「キャラバン」が改良 アースカラーな2つの新色も追加！ 2024.05.17 ｜ carview! ｜ コメント： 3 日産「エクスト
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ホンダ 新型「ヴェゼル」の価格がわかった！ ガソリン車は約227万円、e：HEVは約265万円から - 価格.comマガジン
7月にデビューする日産の新型EV「アリア」はGT-Rも真っ青のハイパワーマシン!? | clicccar.com
三菱パジェロミニ&日産キックスが超絶穴場で大注目!! - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車【コラム】編集記事 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!