政府は、宅配便で「置き配」や「コンビニ受け取り」を選んだ消費者にポイントを還元する事業を10月に始める。国として1配送あたり最大5円を補助する。7月25日に行われた物流の革新に関する閣僚会議で岸田文雄総理大臣が明らかにした。 Amazonや楽天、LINEヤフーといったEC事業者と物流事業者各社が参画。置き配やコンビニ受け取り、ゆとりのある配送日時を指定するなど、物流負荷の軽減に寄与する場合にポイントを還元する。 この取り組みにより、現在は12％ほどの再配達率を半減させる考え。併せてECサイトなどにある「送料無料」という表示についても見直し、消費者の意識改革や行動変容を促す。 政府の資料によると、トラックドライバーに時間外労働の上限規制が適用された、いわゆる「物流の2024年問題」では、それ以前に比べて輸送力が14％ほど低下し、30年には34％不足する見通しという。 25日の閣僚会議では、物
置き配でポイント還元、10月開始へ
こんにちはantakaです。 日本の物流業界は、トラックドライバーの残業規制強化により深刻な人手不足に直面しています。 これがいわゆる「2024年問題」と呼ばれるもので、物流の効率性が大幅に低下するリスクをはらんでいます。 この問題を解決するために、斉藤国土交通大臣は新たな施策を打ち出しました。 新しいポイント制度の概要 期待される効果 他の施策 結論 新しいポイント制度の概要 斉藤大臣は、荷物の受け取り方法を工夫することでポイントを還元する実証事業を開始すると発表しました。この事業では、利用者が以下のような場合にポイントが還元されます： 置き配を利用する場合：荷物を玄関や指定の場所に置いてもらうことで、配達員が直接手渡しする必要がなくなります。これにより、配達員の負担が軽減され、配達時間の効率化が図れます。 一度で荷物を受け取る場合：配達時に不在にならないようにすることで、再配達の手間を
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【速報】「置き配」使ってポイント還元 斉藤国交大臣が表明 1回最大5円 10月から（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
斉藤国土交通大臣は、物流業界でトラックドライバーの残業規制による人手不足が深刻になっている、いわゆる「2024年問題」の解消策のひとつとして、「置き配」などを利用した場合にポイントを還元する実証事業を行うと表明しました。 利用者が荷物を1回で受け取ることができたり、時間的余裕のある受取日指定を行った場合に、国として1件あたり最大5円を支援するもので、アマゾンジャパンや宅配大手3社など6社が参加し、今年10月から実施します。 これにより再配達率を半減させ、業務の効率化を目指すとしています。 総理官邸で開かれた物流に関する関係閣僚会議で明らかにしたもので、会議ではほかにも、▼高速道路に「物流専用レーン」を作り、無人で荷物を運ぶ「自動物流道路」の実証実験を行うことや、▼トラックの荷台を2台つなげた「ダブル連結トラック」が通行できる高速道路の区間を拡充することなどが打ち出されました。
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