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羽田空港の検索結果1 - 10 件 / 10件

  • JAL機炎上、そのとき何が 検証・羽田空港衝突事故

    SNS上などの映像からは、乗客が3カ所の脱出シューターで次々と滑り降りているのが見て取れる。海外メディアは全員の生還を「奇跡」と伝えた。その陰で海保機側は機長を除く搭乗者5人が亡くなった。

      JAL機炎上、そのとき何が 検証・羽田空港衝突事故
    • 日本航空 機体炎上“全員脱出” 海保機の5人死亡 乗客14人けが | NHK

      2日午後6時前、東京 大田区の羽田空港で、新千歳空港から向かっていた日本航空516便が、着陸した直後に海上保安庁の航空機と衝突しました。 この事故で海上保安庁の機体に乗っていた6人のうち、5人の死亡が確認されたほか、日本航空516便の乗員・乗客のうち14人がけがをしていることが確認されたということです。 また、この事故について、警視庁は業務上過失致死傷の疑いで詳しい経緯を捜査する方針です。 目次

        日本航空 機体炎上“全員脱出” 海保機の5人死亡 乗客14人けが | NHK
      • 航空機衝突でJALと国交省の記者会見の記者の質問に様々な声 東京新聞「乗客から避難誘導は不適切だったという声も出ているが?」読売新聞「機長のプロフィール詳細を教えて。」共同通信「謝罪の意図は?」

        立原恭輔 @GEDDY98877635 「適切な避難誘導はなかったが、乗客自ら脱出した」可能性もある(実例もある)ので、メディアが確認すること自体は間違っていない。 ただし「不適切だった」と決めつけて詰問するのはおかしい。 また、乗員に充分な事情聴取をする前では答えようがない。 twitter.com/fukushimanohit… 2024-01-02 23:27:15 福島の人(4th vaccinated)ω @fukushimanohito 東京新聞の記者、国交省の会見で『日航機の乗客誘導は適切だったか』とか聞いてるぞ。 バカだろ?お前どこの大学出てんだ? 全員脱出できてんのに不適切も何もあるか馬鹿もん。 乗務員の指示で全員死者もなく脱出してるのに、いったい何の揚げ足取りに行きたいのか。記者以前に人間としておかしい。 2024-01-02 21:44:30 Helldiver @s

          航空機衝突でJALと国交省の記者会見の記者の質問に様々な声 東京新聞「乗客から避難誘導は不適切だったという声も出ているが?」読売新聞「機長のプロフィール詳細を教えて。」共同通信「謝罪の意図は?」
        • 羽田発シアトル行き全日空機内で…男が客室乗務員に噛みつき現行犯逮捕(TBS NEWS DIG Powered by JNN) - Yahoo!ニュース

          きのう夜、羽田空港からアメリカ・シアトルに向かっていた全日空の機内で乗客の男が暴れ、客室乗務員に噛みついたとして現行犯逮捕されました。 アメリカ国籍のマイケル・トラビス・ハリヤード容疑者(55)はきのう夜、羽田空港からシアトルに向かっていた全日空の機内で暴れ、客室乗務員の女性の腕に噛みつき、けがをさせた疑いがもたれています。 警視庁によりますと、ハリヤード容疑者は座るよう促された際に腹を立て噛んだとみられ、その後、乗員らに取り押さえられたということです。 ハリヤード容疑者は睡眠薬を服用していたとみられ、「全く覚えていない」と供述しているということです。

            羽田発シアトル行き全日空機内で…男が客室乗務員に噛みつき現行犯逮捕(TBS NEWS DIG Powered by JNN) - Yahoo!ニュース
          • ソラシドエア 乗客34人を乗せず出発 誘導路途中で引き返す | NHK

            11日朝、羽田空港で熊本空港に向かうソラシドエアの航空機が乗客34人を駐機場に残したまま出発しましたが、誘導路の途中で引き返し乗客を乗せて再び出発するトラブルがありました。 ソラシドエアの11便は、11日午前7時15分に105人の乗客を乗せて羽田空港から熊本空港に向かう予定でした。 しかし、羽田空港でこのうち乗客34人を乗せないまま駐機場を出発し、滑走路へ向かう誘導路の途中まで移動しました。 そのあと、乗客を運ぶバス会社からの連絡で乗客の一部が乗っていないことが分かり、駐機場まで引き返して残されていた乗客を乗せ、32分遅れて出発しました。 ソラシドエアによりますと、乗客をターミナルから駐機場まで運ぶ3台のバスのうち乗客34人を乗せた2台目のバスが誤った駐機場へ向かい到着が遅れたことが影響したしています。 ソラシドエアは出発前の確認が不十分だったとして詳しい状況を調べています。 ソラシドエア

              ソラシドエア 乗客34人を乗せず出発 誘導路途中で引き返す | NHK
            • JAL、767-300のコックピット再現したホテル客室 実機の廃材活用、羽田エクセルホテル東急に - TRAICY(トライシー)

              日本航空(JAL)の本物のコックピット部品を活用したコンセプトルーム「JAL Cockpit ROOM」が、羽田空港直結の羽田エクセルホテル東急に登場した。JALの運航乗務員が監修して製作したモックアップを設置し、客室でコックピット気分を楽しめる。 JALグループは2021年10月から、廃棄される航空部品を活用する取り組みを行っており、これまでにライフベストをアップサイクルしたバッグや、ウイングレットの一部を使用した廃材ジュエリーなどを開発・販売してきた。2022年4月からは千葉・浦安の東京ベイ東急ホテルで、廃材で作った調度品などを揃えたコンセプトルームを展開。今回のコンセプトルームは、廃材を活用した同様の取り組みとしては第4弾となる。 モックアップは2021年8月に全機が退役したボーイング767-300型機がモデルになっており、運航乗務員の監修でパネルや部品を製作した。飛行管理コンピュー

                JAL、767-300のコックピット再現したホテル客室 実機の廃材活用、羽田エクセルホテル東急に - TRAICY(トライシー)
              • “管制官増員を” 労働組合が申し入れ 羽田事故受け業務新設に | NHK

                羽田空港で起きた航空機どうしの衝突事故を受けて、国土交通省が滑走路への誤進入を防ぐため管制業務で新たな担当を設けたことに対し、労働組合が6日、航空局に申し入れを行い、管制官の人数を増やしたうえで運用するよう求めました。 先月、羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故を受け、国土交通省は滑走路への誤進入を防ぐため、羽田のほか、成田や関西など主要空港の管制業務で、機体の位置を確認できるモニターを常時監視する担当を新たに設けました。 現状、管制官の人数は変わらないまま現場のやりくりで対応していて、これについて、管制官のおよそ7割が入る国土交通労働組合は6日、航空局に対して申し入れを行い、管制官の人数を増やしたうえで運用するよう求めました。 さらに、事故の対策を話し合う専門家による検討委員会で組合の意見を述べる機会を設けることや、希望する全国の職員を対象に事故後のメンタルケアを行うことも求めてい

                  “管制官増員を” 労働組合が申し入れ 羽田事故受け業務新設に | NHK
                • 「死を意識した」航空機衝突事故 日航機の乗客たちが当時の緊迫の様子を証言

                  「死を意識した」航空機衝突事故  日航機の乗客たちが当時の緊迫の様子を証言 – 記事詳細|Infoseekニュースきのう夕方、羽田空港の滑走路で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、日本航空機の乗客たちが「死を意識した」などと当時の様子を証言しました。乗客の男性「着陸してタイヤがついた瞬間にドンって衝撃音がして。ただ、無事に止まったので大丈夫だろうなと思ったら煙が充満してきた。煙が出てきたのでやばいな… 羽田空港は3本の滑走路が再開。成田空港は羽田に着陸予定だった23便を受け入れました。 京成電鉄が深夜増便、JR東日本が運行変更を行い、対応を行ったほか、空港会社が様々な想定に基づき、緊急の対応・検討を進めてくれました。緊急事態に迅速に対応された方々に敬意を表します。 https://t.co/9NVMG84wdi — 熊谷俊人(千葉県知事) (@kumagai_chiba) Ja

                    「死を意識した」航空機衝突事故 日航機の乗客たちが当時の緊迫の様子を証言
                  • 羽田空港で癒しのひととき「足湯カフェ&ボディケアLuck」プライオリティパス特典|トラベラーズ ライフハック

                    羽田空港第1ターミナル3階にある「足湯カフェ&ボディケアLuck」は、飛行機の離着陸を眺めながらリラックスできるリラクゼーション施設です。特に、プライオリティパスをお持ちの方にはお得な割引特典が用意されており、フライトの前後に最適な癒しのひとときを過ごせます。本記事では、施設の概要や利用方法について詳しくご紹介します。 足湯カフェ&ボディケアLuckの予約 ※プライオリティパス専用コースが普通にネット予約できます。 施設概要 「足湯カフェ&ボディケアLuck」は、広々とした空間で足湯や各種マッサージを楽しめるリラクゼーション施設です。羽田空港の第1ターミナル3階に位置し、飛行機の離着陸を眺めながらのリラックス体験ができる、空港ならではの特別なスポットです。 プライオリティパス特典の詳細 プライオリティパスを提示することで、以下のサービスに対して税込3,400円の割引が適用されます。この割引

                      羽田空港で癒しのひととき「足湯カフェ&ボディケアLuck」プライオリティパス特典|トラベラーズ ライフハック
                    • 1時間に90本離着陸――なぜ、羽田ばかり超過密に? 「第三空港」「成田リニューアル」の可能性は

                      宮武和多哉の「乗りもの」から読み解く: 乗り物全般ライターの宮武和多哉氏が、「鉄道」「路線バス」「フェリー」などさまざまな乗りもののトレンドを解説する。 【お詫びと訂正:2024年3月27日午前9時35分 タイトルの一部を修正いたしました。訂正してお詫び申し上げます。】 日本一利用されている空港は、どこでしょう?――この問いに、ほとんどの方が迷うことなく「羽田空港(東京国際空港)」と即答するだろう。 東京都大田区の沖合を埋め立てて造られた羽田空港は、都内であれば武蔵村山市に匹敵する広大な敷地(1515ヘクタール)に4本の滑走路を擁し、1日約500便が発着。国内だけでも49空港と結ばれている。アクセスの良さから「都心にもっとも近い空港」として利用者にも選ばれ続けている。 年間の利用者は5075万人(2022年度)、2位の成田空港(年間1541万人、22年度)に大差をつけており、あらゆる数値で

                        1時間に90本離着陸――なぜ、羽田ばかり超過密に? 「第三空港」「成田リニューアル」の可能性は
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