Nゲージの線路も走れる「Qトレイン」、6種で登場
タカラトミーは10月21日、赤外線コントロール電車「Qトレイン」を発表した。「北斗星」や「雷鳥」「山手線」など6種類を11月15日に発売する。価格は各2415円。 「Qスカイ」（飛行機）、「ヘリQ」（ヘリコプター）、「QFO」（未確認飛行物体）などに続く室内専用無線コントロール玩具「Qブランド」の新製品。「チョロQ」のデフォルメデザインを継承したキュートな電車は、1両が約3センチメートルとコンパクト。3両を連結させても約11.5センチとなり、狭いスペースで走行できる。 コントロールは、電車の運転台をイメージした専用コントローラで行う。左レバーを上下に倒すと前進／後進、右レバーの左右で左右の旋回が可能。赤外線はA/Bバンドがあり、2台まで同時に遊ぶことができる。 また、車輪の幅はNゲージと共通（9ミリ幅）のため、Nゲージレールを敷いたジオラマなども走行可能。トンネルなどに入ると赤外線はとどか
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あの"幻のホーム"も特別公開 - 東京メトロが地下鉄開通80周年イベント開催 | ライフ | マイコミジャーナル
東京メトロでは、地下鉄開通80周年を記念したイベントを開催する。記念乗車券や記念商品などを販売するほか、2008年に開業予定となっている副都心線内のトンネルを歩くイベントや、新橋駅の「幻のホーム」特別公開など、多彩なイベントが開催される予定だ。 2008年に開業予定となっている副都心線内のトンネルを歩くイベント。写真は新宿三丁目〜東新宿駅間の単線シールドトンネル 記念イベントのひとつである「副都心線トンネルウォーク」は、建設中の副都心線のトンネル内を歩くことができる。新宿三丁目駅から出発し、東新宿駅を折り返して戻ってくるルートで、約2.5kmのトンネルウォークを楽しめるという。 銀座線新橋駅の「幻のホーム」も特別に公開される 幻のホーム見学会イメージ また、銀座線新橋駅の「幻のホーム」特別公開も見逃せない。今回公開するものは、東京高速鉄道が1939年1月から9月までのわずか8カ月間の
ニュースリリース｜東京メトロ
東京メトロ（社長 ）では、地下鉄開通80周年記念イベントの一環として、銀座線新橋駅の「幻のホーム」を特別公開いたします。 かつて銀座線は新橋駅を境にして、ともに東京メトロの前身である東京地下鉄道株式会社、東京高速鉄道株式会社が、それぞれ浅草～新橋間と新橋～渋谷間を営業していました。今回、特別公開するホームは、東京高速鉄道が昭和14年1月から9月までのわずか8か月間使用していたものです。 現在は線路を夜間の留置線として、ホームの一部を駅員用の会議室などに利用しています。 かつての地下鉄の雰囲気をこの機会に味わってください。 また公開にあわせて「幻のホーム」に銀座線旧型車両を模した01系ラッピング車両を展示いたします。
日本旅行のリアル「鉄子の旅」ツアー、参加者はどんな人？
「鉄子の旅」というマンガをご存じだろうか？ 鉄道に詳しいガイドの案内で、女性マンガ家が鉄道に乗って旅をする様子を描いた旅マンガ……といえば普通そうだが、実はこれが全く“普通じゃない”。 なにしろ、ガイドするのは日本全国の全ての駅（国鉄・JR・私鉄の計）で下車したという筋金入りの「鉄ヲタ」（鉄道オタク）、横見浩彦氏。駅をこよなく愛する横見氏は、漫画家の菊池直恵氏を「この駅はサイコーだから！」とお勧めの路線や駅へ連れ回すのだが、当の菊池氏は鉄道に全く興味がなく、“鉄道は移動の手段”としか思っていないから悲劇が起きる。 横見氏が立てるプランは、日本全国を（基本的には鈍行列車で）回り、観光名所になど行かずに駅の周りをウロウロして帰ってくるだけ、駅弁が食べられればラッキーという旅ばかりで、毎回菊池氏は疲労困憊する羽目になる。さらに菊池氏を疲れさせるのが、横見氏のハイテンションぶり。横見氏についての描
「鉄子の旅」アニメ版
漫画版「鉄子の旅」では、「鉄子の旅、新・鉄子の旅、鉄子の旅・三代目」までの全3タイトルが連載され、テレビアニメ版「鉄子の旅」では2007年から、全13旅が放送されました。 2007年にCSのファミリー劇場で放送が開始され、アニメーション制作をグループ・タックが担当しています。 主人公の横見浩彦役に声優の檜山修之・女性漫画家キクチ役を富坂晶がつとめ、オープニングナレーションを原田芳雄がつとめています。 1話30分で全13話まで放送され、アニメのキャッチコピーは第1巻の帯にも使われた「今日もいっぱい列車に乗れるぞ！！」になっており道中で横見が語った言葉がそのまま使われています。 アニメ全13話で描かれるのは、菊池直恵の描いた漫画「鉄子の旅」の4巻までです。 原作漫画とアニメでは、原作エピソードが前後するところはありますが、主人公で作者であるキクチが、生粋の鉄道オタク横見に振り回されるところは変
東京メトロ、民営化後初の新型車両「10000系」を車両基地で一般公開 | ホビー | マイコミジャーナル
東京地下鉄(東京メトロ)は9月30日、同社の新木場車両基地で「10000系車両撮影会」を開催し、9月1日より有楽町線で運行を開始している新型車両「10000系」を一般公開した。会場には10000系のほか現行の有楽町線車両「7000系」「07系」が並び、親子連れや鉄道ファンなど7,000人あまりが来場し、写真撮影や展示品を楽しんだ。 有楽町線で営業運転を開始した10000系。13号線用の車両でもあるので、13号線の路線色である茶色をテーマカラーにしている 会場となった東京地下鉄新木場検車区(車両基地) 10000系は、2004年4月に帝都高速度交通営団(営団地下鉄)が株式会社化されて以降、同社としては初めての新型車両。すでに4編成(40両)が同社有楽町線で営業運転を開始しているほか、現在建設が進められており2008年開通予定の13号線(池袋−新宿三丁目−渋谷)用の車両としても増備が進められる
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「小田急バーチャル鉄道博物館」14日開設、歴代車両を3DCGで再現
地域モール連合「にっぽん市」
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/archive/news/2007/04/02/20070403k0000m040099000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070314k0000e040021000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070302k0000e040061000c.html
「スイカ」と「パスモ」乗り継ぎは苦手？割高の場合も : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）