[B! 駅前] railwebのブックマーク

名古屋・JRゲートタワー、来館100万人突破　全面開業から9日で - 日本経済新聞

名古屋駅前で17日全面開業したJRゲートタワーの来館者数が、25日までの9日間で100万人を突破した。管理するJR東海子会社のジェイアールセントラルビルが26日発表した。専門店やホテルなど幅広く施設をそろえ、県内外から子供連れや20歳代の女性などを取り込めているという。個別にみると、7日に開業し

railweb 2017/04/26

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JR東、秋田駅前にバスケアリーナ　19年中完成目指す - 日本経済新聞

東日本旅客鉄道（JR東日本）秋田支社は16日、JR秋田駅前にバスケットボールコートを中心としたアリーナ施設を整備すると発表した。2018年夏ごろに着工し、19年内の完成を目指す。新幹線や沿道を客席に見立てた独特のデザインで地域活性化と観光誘客につなげたい考えだ。「JR秋田ゲートアリーナ（仮称）」は、JR秋田駅東口で駐車場として使用している約5900平方メートルの社有地に建てる。3階建てで延べ床

railweb 2017/03/18

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お知らせ : 京都新聞

File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。お知らせ事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京　http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。購読申し込みは下記のページから

railweb 2017/03/10

>同駅(注:米原駅)周辺のスーパーは同店のみ。

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茨木駅前の道　周回路構想…ＪＲ⇔阪急　渋滞解消目指し : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

茨木市で、ＪＲ茨木駅と阪急茨木市駅をつなぐ２本の幹線道路を一方通行化し、周回路にして車の流れをスムーズにする構想が検討されている。構想を市民がどう受け止めているかの調査で、町づくりを学ぶ追手門学院大（茨木市）の学生らが協力、２１日はゼミの学生８人が両駅近くの商店街などを歩き、市民の意見を実地調査した。両駅をつなぐ中央通り（府道）と東西通り（都市計画道路）は共に片側１車線の２車線道路。計３社が運営する路線バスに加え、高校や大学のスクールバスも往来し、朝夕は激しい渋滞が生じることも多い。市役所前や商店街を通る歩行者も多く、安全面から道路環境の改善を求める声も出ていた。茨木市は将来的に、両駅間のエリアで、歩行者と自転車、車の通行空間を分離して安全を確保し、新しい人出のにぎわいを作り出す構想を温めている。具体的には両駅間の二つの幹線道路を一方通行の１車線のみにして、その分、歩道を広げて自転車専

railweb 2016/12/02

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お知らせ : 京都新聞

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railweb 2016/05/03

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小田急が牽引する｢新宿西口再開発｣の行方

1日平均の乗降客数は約326万人（2011年）。世界一の利用者数を誇る新宿駅の進化はとどまる気配を見せていない。南口では、JR東日本が地上33階建てオフィスビルを建設しているほか、国土交通省がバスターミナルやタクシー乗り場などを集約した「交通結節点」を建設中。これらは2016年春に完成する予定だ。一方、今後再開発が進みそうなのが新宿駅西口である。計画をリードするのは小田急電鉄だ。小田急は西口最大の地権者新宿駅西口は駅に沿うように小田急百貨店、小田急が運営する商業施設新宿ミロード、そして京王百貨店が軒を並べている。駅前は3層構造となっており、地上にはバス乗り場がある。地下広場は百貨店、駅前のビル、鉄道駅と連結しており、都庁へとつながる超高層ビル街の玄関口としての機能をはたしている。地下ロータリーの下には乗用車380台収容の駐車場がある。広場を取り巻くように林立しているのが、新宿西口