小田急電鉄と学校法人成城学園(東京・世田谷)は27日、産学連携についての協定を結んだ。成城大学の学生らが沿線の集客につながるビジネスのアイデアを出し、小田急電鉄が実際の事業化を検討する。同社が教育機関と連携するのは今回で3校目。具体的には成城大学の経済学部2~4年生が
わたらせ渓谷鉄道(みどり市)は十七日、軌道検測車「East i-D」を使った線路の“定期健診”を桐生-間藤駅間で実施した。 一年に一度の測定機器を使った線路の保守点検作業で、JR東日本から一日だけ借り受けた。検測車は正午すぎに桐生駅を出発し、間藤駅間を一往復。レールのゆがみやカーブの傾きなどを細かくチェックした。
関西弁に誇りを持ってると言うのはウソですか? 標準語の生活に憧れますか? 先日、出張で大阪に行きました。 新大阪から地下鉄に乗ろうとしたところ 駅のアナウンスが標準語でした。 私としては、 「まいどおおきに、 1番線に電車がきまっせ。きーつけといて!」 みたいなノリを期待してましたが、 とんだ肩透かしです。 私の周りの関西の方々は 自分達の言葉に愛着があり、誇りにさえ思う と言う趣旨のことを関西弁で強弁してました。 途中「オマエ、アホカー」とか、「ワレー」とか、「ナニシテケツカットンネン」とか、 酔っ払っていて無礼で意味不明な言葉もありましたが、 とにかく、関西の言葉が落ち着くといってました。 ところが、いざ現場へ来てみれば、関西弁の「カ」の字もありません。 駅のアナウンスでは。 電車の中吊り広告もフツーでした。 「ヤデー」とか、「マンネン」とか、「~デッカ」とか、 関西弁固有の言い回しは
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昨年4月から三陸鉄道の北リアス線を走ってきた「キット、ずっと1号」が5月31日で運行を終える。 同鉄道とネスレ日本(兵庫県神戸市)が東日本大震災の復興支援を目的として手掛ける「キット、ずっとプロジェクト」のひとつで、現在北リアス線(久慈-田野畑間)に1号、南リアス線(盛-吉浜間)に2号を運行している。いずれも同鉄道の車両にサクラをデザインしたラッピングを車体にシールで貼り付けたもので、デザインは美術作家の田村光土里さんが手掛けた。 1号はその後ラッピングをはがし、通常の車両として運行する。南リアス線の2号は来年4月上旬まで運行する予定。 5月いっぱいの運行スケジュールは、18日・19日・22日・25日・26日・28日・31日で、各日往復5便。
新幹線のレール、北海道へ 北斗市で安全祈願祭、敷設工事本格化へ (05/17 16:29、05/17 16:46 更新) 工事関係者らが見守る中、高架橋上を移動する新幹線用のレール=17日午前11時、北斗市三好(石川崇子撮影) 【北斗】2016年3月開業予定の北海道新幹線新青森―新函館(仮称)間で、北海道側のレール敷設が本格化するのを前に工事の安全祈願祭が17日午前、北斗市内の万太郎トンネル出口で行われた。 工事を担当する鉄道建設・運輸施設整備支援機構の金山洋一北海道新幹線建設局長が「これから工事は最終段階を迎える。皆さんの期待に応える新幹線になるよう、全力で工事を進めたい」とあいさつ。北斗市の高谷寿峰市長ら地元首長や工事関係者がレール送り出し装置の発進ボタンを一斉に押すと、装置に載せられた長さ200メートルのレールが、高架橋上を約10メートル移動した。<北海道新聞5月17日夕刊掲載> 前
【太田成美】JR四国は27日、節電のため7月から、高松―松山間を走る特急電車「いしづち」の運転区間を一部短縮し、ディーゼル車で運行すると発表した。昨年も同様の節電対策をしていた。 電力需要のピークとなる昼間に上下2本、短縮運転する。午後1時50分高松発の「いしづち17号」を高松―多度津間… 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする(会員の方)無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら※有料記事の一部を自動で取り出して紹介しています。PR情報
パパ活安全対策:男性が知っておくべきポイント安全にパパ活を楽しむためには、適切な知識と対策が必要です。 公式のサービスの利用や個人情報の管理、対面時の注意点など、男性が守るべきポイントを本記事で詳しく紹介します。 はじめに パパ活は増え続けるトレンドの中で、多くの男性が興味を持って参加しています。 しかし、この活動にはリスクも伴います。 安全にパパ活を楽しむために、男性が知っておくべき安全対策について詳しく解説します。 オンラインでの安全対策 パパ活を行う際の出会いの場として、多くのアプリやサイトが存在します。 しかし、中には詐欺的なサイトも存在するため、公式かつ信頼性の高いサービスを選ぶことが重要です。 個人情報の漏洩を避ける プロフィールやメッセージの中で、住所や職場、家族構成などの個人情報を公開しないようにしましょう。 また、SNSのアカウントと連動させる際も、情報が漏れないように注
東京都豊島区の西武池袋線椎名町駅で27日朝、通過中の電車の側面がホームと接触する事故が起きた。けが人はなかった。レールが5メートルにわたってホーム側に3センチほどずれており、西武鉄道が原因を調べている。 発表によると、同日午前7時半ごろ、所沢発池袋行き上り快速電車(10両)が同駅を通過中、「ガリッ」という音がしたのを車掌が聞いて緊急停止した。最後尾車両の側面に長さ4〜5センチの傷が2カ所あり、ホーム端も1・8メートルにわたって傷ついていた。レール位置は、3月に点検した際は正常だったという。
富山地方鉄道(富山市)は27日、鉄道事業で中古の2階建て車両を今夏、導入し、新たな観光列車を運行する方針を明らかにした。同日記者会見した桑名博勝会長は「お盆前の運行を目指している」と話した。また2013年12月の開業を目指し、地鉄本線に新駅を設置することも表明した。北陸新幹線開業をにらみ、地域路線の活性化策を加速させる。導入する2階建ての観光列車の投入費用は富山県の13年度事業「富山地鉄新幹線
北陸新幹線に投入される新型車両のイメージ JR西日本と東日本は28日、2015年春に長野から金沢まで開業する北陸新幹線の列車名を募集すると発表した。寄せられた名前を参考に選考し、今秋以降に発表する。 会見したJR西日本金沢支社の三浦勝義・支社長は「地域の人から末永く愛され、北陸を引っ張り、夢を運ぶような名前を期待したい」と話した。北陸新幹線には、国内で初めて全トイレに温水洗浄機を付けた新型車両が投入される予定で、東京―金沢が2時間半で結ばれる。 今月31日から応募を受け付け、締め切りは6月30日。はがき1枚につき列車名1点と、氏名、生年月日、性別、郵便番号、住所、電話番号を明記のうえ、〒920・8799 金沢市三社町1の1 金沢中央郵便局留め「北陸新幹線列車名募集」事務局へ。インターネットの専用サイトでも(http://www.shinkansen-name.jp/)でも応募できる。
JR東日本は28日、2014年度末に開業し、東京と金沢を結ぶ北陸新幹線について、列車名を募集すると発表した。募集期間は今月31日から6月30日まで。列車名の発表は今年秋以降を予定している。 応募は郵便はがきのほか、ホームページ上でも受け付け、携帯電話やスマートフォン(高機能携帯電話)でも応募できる。字数制限は特にないが、ネットで申し込む場合は全角20文字までとなっている。 列車体系がまだ固まっていないため、1つだけが採用されるとはかぎらない。採用された列車名を応募した人の中から、抽選で200人に北陸新幹線で使う新型車両「E7系」を模した「3Dクリスタル彫刻」をプレゼントする。 はがきで申し込む場合のあて先は、〒920-8799石川県金沢市三社町1-1金沢中央郵便局留め「北陸新幹線列車名募集」事務局。ホームページアドレスは、http://www.shinkansen-name.jp/
ホテルの26階から28階にあるクラブインターコンチネンタルの客室。部屋の窓からは大阪の街並みが一望できる=9日、大阪市北区、佐藤慈子撮影大阪市で外資系高級ホテルが増えている 【近藤郷平】大阪に、また外資系高級ホテルができる。英国系のインターコンチネンタルホテル大阪が、JR大阪駅北側のグランフロント大阪で6月5日に開業。来春も別のホテルが参入予定だ。外国人観光客を当て込んだ動きだが、争奪戦も激しくなりそうで、必ずしも華やかさばかりではない。 「駅そばの立地は大きなアドバンテージだ」 インターコンチネンタルのハフィッド・アル・ブサイディ総支配人は自信たっぷりに語る。部屋数は215室と控えめだが、部屋の大半が50平方メートル以上という広さが売り。1室の宿泊料金は4万4千円(税・サービス料込み)からだ。 大阪には外資系高級ホテルが増えている。2010年10月、米スターウッドホテル&リゾート
世界文化遺産登録が確実となった富士山の入山料について、山梨、静岡両県は28日、山梨県富士吉田市で合同会議を開き、来年夏に本格的に導入する方針で意見が一致した。富士山5合目以上の登山者から徴収することを念頭に、新たに両県が設ける専門家による委員会で料金などを詰める。 特集:富士山、世界遺産へ 一方、今夏の試験的導入については、山梨側から「時期尚早」と慎重論が出されており、意見がまとまらなかった。専門家の意見を踏まえたうえで再度検討するという。 関連リンク富士山入山料、静岡「今夏に試験導入」 山梨は反対(5/27)世界の富士山、宿題の山 審査の経緯、非公開 世界遺産登録へ(5/2)富士山入山料、今夏にも 静岡・山梨両知事「試験的に」(2/23)環境保全へ「富士山に入山料」 山梨・静岡県が協議へ(2/11)
あこがれの三毛猫「たま駅長」との記念撮影でにっこり=和歌山市伊太祈曽 赤字が続く和歌山電鉄貴志川線を盛り上げる「第7回貴志川線祭り」が26日、和歌山市伊太祈曽の伊太祈曽駅と伊太祁曽神社で開かれた。沿線住民や鉄道ファン約3500人が駆け付け、三毛猫「たま駅長」との記念撮影をかけたじゃんけん大会など様々なイベントを楽しんだ。 この日は、たま駅長が同社の社長代理に就任したことにちなんで、大理石でつくられた社長代理印も初披露された。じゃんけんを勝ち抜き、代理印を押してもらった大阪府河内長野市市町の会社員谷口忠之さん(38)の長女愛奈ちゃん(3)は「かわいかった。たまはあんまり鳴かなかったよ」と喜んだ。 貴志川線は利用者数の低迷を受けて2006年、南海電鉄から運行を引き継いだ。たま駅長の人気もあり、12年度の利用者数は216万6千人で、05年度と比べ約25万人増えたが、目標とする250万人には
【動画】新幹線200系を移送200系を乗せたトレーラーはゆっくりとT字路を右折した=27日午前2時49分、新潟市秋葉区新津東町3丁目資料館前の通りは窮屈な「最後の難関」だった。住宅街をゆっくり移動する200系=27日午前2時55分、新潟市秋葉区新津東町2丁目トレーラーから下ろすため、クレーン車にぶら下げられた新幹線200系=27日午前9時40分、新潟市秋葉区新津東町2丁目 【三木一哉、筒井竜平】上越・東北新幹線で30年近く運行し、今年4月に引退した200系の先頭車両が27日未明、JR新潟新幹線車両センター(新潟市東区)から、約19キロ離れた市新津鉄道資料館(同市秋葉区)に運ばれた。かつて時速240キロで走った車両は大型トレーラーに積まれ、時速5〜20キロで2時間余りの最後の旅を終えた。 車両は新潟市がJR東日本から約100万円で譲り受け、資料館で屋外展示する。長さ25メートル、幅3・4
トップ > 富山 > 5月28日の記事一覧 > 記事 【富山】 JR城端・氷見線の直通化 費用25億円超と試算 協議会検討へ Tweet mixiチェック 2013年5月28日 あいさつする会長の高橋高岡市長=高岡市役所で JR城端・氷見両線の沿線四市などでつくる城端・氷見線活性化推進協議会は二十七日の総会で、JR高岡駅で両線を直通化する費用は概算で二十五億円以上とする調査結果を報告した。本年度は費用対効果を検証する。 調査は北陸線を挟む形で、北側にある氷見線と南側の城端線がつながるように高岡駅構内を横断する線路を新設する前提で試みた。線路を一・一キロ新設し、使わなくなった線路を撤去する費用をはじめ、ホームの改修、分岐器十七組を新設する一方で、十四組を撤去する経費などを大まかに見積もった。 電車の走行しない夜に工事をするため工期が長くなるほか、両線を乗り継ぐ需要の把握、並行在来線の運行ダ
リニア中央新幹線の沿線9都府県でつくる建設促進期成同盟会は27日、「東京-大阪間を直結することで、リニアは機能を発揮できる」とし、国土交通省に早期の全線整備を求めた。 一方、要請活動に先立ち開かれた総会では、国費を投入し、建設期間を短縮することや、騒音防止のために高架を覆う「フード」について景観配慮を求める声が国会議員から上がった。 〈中山純〉 … 全文は山梨日日新聞紙面または山日携帯サイトでご覧ください。
迷い迷って渋谷駅 日本一の「迷宮ターミナル」の謎を解く [著]田村圭介 表参道駅で銀座線から半蔵門線に乗り換えるつもりがうとうとした隙に乗り過ごし、渋谷駅に着いた。さあ大変。表参道駅で隣り合わせだった路線は、渋谷駅ではかたや地上3階(著者によれば4階)、かたや地下3階に入る。渋谷駅は文字通り、すり鉢地形の谷底に位置し、今や九層構造に9路線が立体交差し、一日280万もの人が行き来する一大地下迷宮。最近も副都心線と東横線が連結され、その変容は留(とど)まるところを知らない。それは環境に適応して動的にふるまう生物に似ていると本書はいう。かつて建築運動として喧伝(けんでん)されたメタボリズムの具現は渋谷駅だと。08年、サルが迷い込み、捕獲大作戦が展開されたが、忽然(こつぜん)と姿を消してしまったそうな。まるで小説のようだ。そう、駅が好きな多崎つくるなら、どう読み解いてくれるだろう。建築学者の著者の
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