人口減少時代の鉄道論
譲渡された鉄道車両 - 株式会社 東京堂出版 限りなく広がる知識の世界 ―創業135年―
地方のローカル鉄道では、大手民鉄やＪＲで不要になった車両が移籍して走っている。中には小田急のロマンスカーのように長野電鉄で塗色もそのままに走っている。全国各地に移った車両の移籍前移籍後の変遷を追う。 はじめに 第１章 譲渡車両の歴史 １ １号機関車も旅をした ２ 官営鉄道から民鉄へ ３ 車両の高性能化による譲渡 ４ これからの譲渡車両 第２章 旅する電車は身支度が必要 １ 電車の移籍には改造が必要 ２ モーターや駆動方式、制御装置にも種類がある ３ 線路の幅も一定ではない ４ 電流も電圧も異なる 第３章 ＪＲから民鉄へ、民鉄からＪＲへ １ 東日本旅客鉄道２５３系 →長野電鉄２１００系 ２ 東日本旅客鉄道１６５系 →富士急行２０００系 ３ 東日本旅客鉄道２０５系 →富士急行６０００系 ４ 東日本旅客鉄道４１７系 →阿武隈急行Ａ４１７系 ５ 東海旅客鉄道１１９系 →えちぜん鉄道７０１形 ６ 東
小豆島バス元社長ら逮捕 補助金不正受給の疑い：朝日新聞デジタル
香川県の小豆島で路線バスを運行していた小豆島バス（同県土庄町）が、国と県から補助金を不正に受け取っていたとして、香川県警は５日、同社元社長清水勝之（７５）＝土庄町屋形崎、同社取締役大森博文（６７）＝同県小豆島町池田、同社元運輸部次長山口清（６０）＝土庄町甲＝の３容疑者を詐欺の疑いで逮捕し、発表した。いずれも容疑を認めているという。 県警によると、３人は２００７年１１月から０８年３月の間、路線バス運行による収益を水増しするなどして国と県から赤字路線維持のための補助金計約４千万円を不正に受け取った疑いがある。補助金受給には一定の収益が必要で、県警は水増しして基準を満たそうとしたとみている。 同社の補助金受給をめぐっては、国土交通省四国運輸局と香川県が１２年８月、０６～１０年度分の計１億６８００万円の返還命令を出している。
香港ドラゴン航空、個人端末で機内エンターテインメント
香港ドラゴン航空（HDA/KA）は11月から、エアバスA320型機にオンデマンド機能を備えた機内エンターテインメントシステム（IFE）を導入する。同社のA330とA321に導入済みのものと同タイプのもので、個人の端末でコンテンツを受信する仕組み。 ビジネスとエコノミー両クラスで提供する。HDAのIFE「Studio KA」は個人の端末に専用アプリをダウンロードし使用する。コンテンツは機内のWi-Fiを通じて配信、エコノミーでは80本の映画や500本以上のテレビや音楽番組、16局のラジオチャンネルを提供する。 ビジネスではこれらに加え、20本以上のドラマやコメディ番組などを追加配信。備え付けのiPadで受信する。 HDAではA330とA321向けのStudio KAを2013年初頭から導入。A330は18機、A321は7機保有している。A320は15機で、158席（ビジネス8席、エコノミー1
鉄道博物館、３年後に新館開館 展示面積１.５倍に：朝日新聞デジタル
ＪＲ東日本は５日、鉄道博物館（さいたま市大宮区）に、５階建ての新館（延べ床面積約８５００平方メートル）を建設すると発表した。展示を仕事・歴史・未来など６テーマに分け、展示面積は現在の約１・５倍に広がる。来年夏に着工し、開館１０周年の２０１７年秋に開業する予定。総事業費は約８０億円。工期中も本館は休業しない。 仕事ゾーンには、日本で初めて新幹線と在来線を直通運転したミニ新幹線「４００系」（１０年引退）と、東北新幹線Ｅ５系の先頭車両を展示。運転士と指令員の交信や新車両のデザインなどが体験できる。歴史ゾーンは明治期から現代までを６時代に分け、当時の改札口などを設けて雰囲気を再現。信号機や切符の発券機の実物を展示する。 本館にある国内最大級の鉄道模型のジオラマ（縦８メートル・横２５メートル）も全面リニューアル。観客席との間のガラスも撤去するという。
サウスウエスト航空、「Beats Music」無料アクセスを機内で提供
Southwestは米国時間11月3日、機体にBeatsのアートワークが描かれた「Boeing 737」の機内でイベントを開催し、Wi-Fiに対応する旅客機で「Beats Music」への無料アクセスを提供することを発表した。乗客はSouthwestのエンターテインメントポータルにアクセスし、同サービスからプレイリストを選択することができる。 Appleとの提携を印象づけるため、Southwestの公式「Beats Music Boeing 737」は3日、ダラスラブフィールド空港からシカゴミッドウェー国際空港まで飛行する予定だ。ポップバンドのCobra Starshipが機内で生演奏を行う。 Beats MusicはSouthwestのポータルを通して、「iOS」デバイスと「Android」デバイス、大半のブラウザと連携する。
福岡の屋台街に何が マナー改善したのに客減った？：朝日新聞デジタル
ネオン街に軒を連ねる福岡市の屋台。その営業の「適正化」を目指す市屋台基本条例が施行されて１年以上がたった。指導強化で「営業マナーが良くなった」と効果を強調する市に対し、現場からは「客足が減った」との嘆きも。何が起きているのか。年の瀬が迫る屋台街を歩いた。 １０月のある週末、九州最大の繁華街・天神地区の大通り。午後１１時、歩道に並ぶ屋台は、どこも満員だ。 「ここにいす出してよ。じゃまにならないよ」。のれんの外で待つカップルが屋台の横を指さした。創業２５年の「なかちゃん」。すぐ横に、ガードレールに囲まれた幅２メートルほどのスペースがあった。だが、店主の中川陽一さん（５２）は申し訳なさそうに、「そこ、ダメなんですよ。役所が厳しくてね」。不満顔で去っていく２人に頭を下げた。■市屋台基本条例施行から１年余 ラーメンやおでん、天ぷら……。１００軒以上が集まる屋台は、ほかの街にはない夜の魅力の一つ。戦後
【ニュースの断面】ＪＲ西「タイムライン運休」 安全最優先…社会はどれだけ〝損失〟受け入れられるか（1/2ページ） - 産経WEST
空振り三振はよくても、見逃し三振はいけない－。これは防災対策の鉄則とされる。ＪＲ西日本は台風１９号が近畿を直撃した１０月１３日、京阪神地区全２４路線の運休に踏み切ったが、目立った台風被害はなく、しかも私鉄はほぼ平常通りに運行。空振りを恐れないＪＲ西の判断には、是非をめぐって議論も起きた。もし全面運休が平日と重なれば大勢の帰宅困難者を出す恐れがあり、一層難しい判断を迫られそうだ。 「じくじたる思いで決断した」。ＪＲ西が全面運休を決定した１０月１２日、担当者の一人が打ち明けた。今夏の豪雨は広島市の土砂災害をはじめ、京都府福知山市などで大きな被害を出すなど自然災害が激甚化していることが決断を後押しした。 ＪＲ西は、防災対応を決めておく「タイムライン」（事前防災行動計画）を踏まえ、運休を前日に予告。利用客から「動かせる列車は動かして」と要望もあった。しかし、ＪＲ西の在来線は複数の路線に乗り入れるう
特急「はくたか」代替で“超快速列車”導入へ 直江津－越後湯沢間で「北越急行」、列車愛称を募集｜上越タイムス - タイムスニュース
特急「はくたか」代替で“超快速列車”導入へ 直江津?越後湯沢間で「北越急行」、列車愛称を募集 2014年11月5日 12時00分 更新 ほくほく線を経営している第三セクター「北越急行」（渡邉正幸社長、本社・南魚沼市）は平成２７年３月の北陸新幹線開業に伴い、特急「はくたか」に代わって直江津―越後湯沢駅間で「超快速列車」（列車種別名仮称）を運行する。４日、一般から愛称名を募集すると発表した。 同社によると、最高時速１６０キロの特急「はくたか」は現在、同区間を約５５分間で運行。「超快速列車」は最高時速１１０キロのＨＫ１００形普通電車を用い、「はくたか」並みの約１時間を見込む。特急すれ違いによる停車時間がなくなるため、停車駅数を調整することで、現行の各駅停車より約３０分の短縮が図られるという。 愛称名募集は１５日から３０日まで。応募資格はない。ほくほく線のシンボルとなる観点で、利用者にとっての親し
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JR広島駅に新跨線橋が完成－在来線構内にはセブンイレブンやミスドも