＜学研都市―舞鶴＞南北ルート決起集会 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
◇北陸新幹線延伸 来月東京でＰＲ 北陸新幹線の福井・敦賀―新大阪間の延伸ルートについて、舞鶴市を通る「舞鶴ルート」の実現を目指す府北部７市町と、関西文化学術研究都市（学研都市）付近を通るルートを求める府南部１２市町村などが１０月下旬、東京都内で決起集会を開くことが分かった。近く開催を正式発表する。与党は年内にルートを決める方針で、ある首長は「大詰めを迎える中で優位性を訴えるため、東京で“大きな花火”を打ち上げる」と強調する。（清水裕） 集会は「山陰新幹線の早期実現と北陸新幹線府北部ルート・南部ルートの決定を求める総決起大会」（仮称）とし、自民党の石破茂・前地方創生相ら国会議員や山田知事のほか、自治体関係者ら約１５０人が出席する見込みだ。主催は鳥取や京都など２府５県の市町村でつくる「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」と、府北部、府南部の各ルート誘致促進同盟会の３団体。 敦賀―京都間の延
ＪＲ新駅名称は「西熊本駅」 熊本－川尻間
メインコンテンツに移動 購読申し込み ７日間無料お試し close QRコードリーダーを QRコード読み込み結果 0`<?�U �{�?�U ��y>�U �� ?�U 熊日からのお知らせ 第64回 熊日書道展《作品募集》 熊日情報文化懇話会 12日に例会 「これからの経済と私たちの暮らし」 経済ジャーナリスト・荻原博子さん 熊本善銀 「歳末助け合い募金」のお願い 28日まで受け付け 第45回熊日出版文化賞の作品募集 劇団四季 クレイジー・フォー・ユー 《10月21日一般発売》 ホーム ニュース トップ 熊本 全国 エンタメ 動画 地方選速報 天気・気象 防災・災害 トップニュース 子どもの不登校・進路を考える会「さなぎの会」 フレンズ親の会 常に自己管理 留学仲間の向上心に刺激【我的台湾留学記 異なる価値求めて③】 見えたもの 井上晃輔【自分の言葉を失わないために④】 広島、沖縄への旅と
「ニューなのはな」、１８年の終着駅 ２５日ラストラン：朝日新聞デジタル
ＪＲ東日本千葉支社の唯一のお座敷列車「ニューなのはな」が、２５日の長野行きを最後に「完全引退」する。１８年前にデビューし、団体客や修学旅行生を県内外の観光地に運んできた。今年８月で運行を終える予定だったが、南房総方面などに臨時電車を走らせたところ好評だったため、ラストランが延期された。 「長年メンテナンスをしてきて愛着があるので寂しい。手から離れる感じです」。同支社の幕張車両センター（千葉市花見川区）に勤務する吉野智和さん（３６）は、１０年以上にわたり整備を担当してきた。 国鉄時代の特急車両４８５系を改造したニューなのはな。他の車両が次々と最新型に切り替わる中、同支社管内で最も古い車両となり、故障時の対応や整備技術などを受け継ぐのは苦労もあった。「社員にとって生きた教材のような電車」と吉野さんは言う。 ニューなのはなは、１９８６年…
キハ２００４号を守る会：旧国鉄型気動車「保存を」 募金呼びかけイベント へいちく金田駅で運転体験 ／福岡 | 毎日新聞
旧国鉄型気動車「キハ２００４号」の保存に向けて鉄道ファンらが設立した「キハ２００４号を守る会」（前田忠会長、事務局・福智町）は２２日、同町金田の平成筑豊鉄道金田駅で、動態保存の募金を呼びかける無料運転体験イベントを開いた。 守る会が保存を呼び掛けている車両は１９６６年製のディーゼルカーで、ひたちなか海浜鉄道（茨城県）の所有。昨年１２月まで運転されていた。クリーム色の車体に赤のラインが入る外観が、昭和３０年代に九州各地で走っていた国鉄の準急ひかり号と同じだという。 車両を無償で譲り受けることになった守る会は、懐かしい車両を地域活性化の起爆剤にと、平成筑豊鉄道に無償貸与する計画を進めている。茨城からの輸送費を工面するため、インターネットで不特定多数から支援金を集めるサイト「ＲＥＡＤＹＦＯＲ」で９月末まで、８００万円を目標に募金活動中で、取り組みを広く知ってもらおうと今回のイベントを開いた。
大阪駅南広場の新歩道橋とバスターミナルの整備工事が完了 10月1日から供用開始 - TRAICY（トライシー）
JR西日本は、大阪駅南広場の新歩道橋「スカイウォーク」とバスターミナルの整備工事が完了し、10月1日から供用を開始する。 大阪ステーションシティ サウスゲートビルと梅田新歩道橋が新たな歩道橋でつながることで、駅南側の百貨店などとの施設の回遊性が高まることが見込まれている。また、大阪市交通局が運営するバスターミナルが集約されたことで、歩車分離による歩行者の安全性・利便性の向上や渋滞の緩和につながるとしている。 当初は、大阪駅南広場東側にはバスターミナルとタクシー乗り場が混在しており、新たにバスターミナルとタクシー乗り場を駅の東側と西側にすみ分け、道路上にあった一部のバス乗り場をバスターミナル内に集約した。 ⇒詳細はこちら
【ツーリズムEXPO 16】JR各社が大型ブースを展開…新幹線の実物大モックも | レスポンス（Response.jp）
ツーリズムEXPOジャパンが23日、東京国際展示場（東京ビッグサイト）で開幕した。会場ではJR各社が大型ブースを展開し、それぞれの魅力をアピールした。 ツーリズムEXPOジャパンは国内47都道府県を始め、東北・北陸・中国・四国などの地域や、市区町村レベルで「観光」「食」「伝統芸能」などアピールをし、より多くの観光客に来てもらいたいという意気込みのもと開催されている。 さらにアジア・ヨーロッパ・アフリカ・北米・大洋州など世界各国の観光アピールや、それに付随する旅行関連の航空会社や旅行会社などがブースを展開している。会場をぐるりと回るだけで世界を旅行した気分になれるイベントだ。 日本国内の展示エリアでは、JR各社が大きなブースを展開し、鉄道による旅行を促進しようとアピールをした。北海道新幹線の開業が記憶に新しい、JR北海道とJR東日本は共同でブースを展示した。北海道新幹線の実物大モックを展示、
島原鉄道、日本初の蒸気機関車イラストで装飾 9月25日から | レスポンス（Response.jp）
諫早（長崎県諫早市）～島原外港（島原市）間43.2kmの鉄道路線を運営する島原鉄道は9月23日、「1号機関車」のイラストで装飾したラッピング車両を運行すると発表した。 1号機関車は1872年、日本初の本格的な鉄道である新橋（後の汐留）～横浜（現在の桜木町）間の官設鉄道が開業した際に導入された、英国製の蒸気機関車。島原鉄道が1911年の開業にあわせて譲り受けたが、1930年には国鉄に返還。1936年から東京の交通博物館で展示されるようになった。2007年10月以降は鉄道博物館（さいたま市大宮区）で展示されている。 発表によると、長崎新幹線・鉄道利用促進協議会の補助を受け、島原鉄道が保有している気動車の車体に1号機関車のイラストを描いた。9月25日に島原外港6時56分発の諫早行きから営業運用に入る。 島原鉄道は1号機関車のラッピングについて「九州新幹線西九州ルートの開業に向けて、地域と一体とな
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トラックドライバーの長時間労働・低賃金は誰のせいか？
カーゴニュース編集長。1969年生まれ。92年株式会社カーゴ・ジャパン入社。『カーゴニュース』編集部記者として、物流事業者、荷主企業、関係官庁などを幅広く担当。2011年代表取締役社長兼編集局長に就任。同年、幅広い交通分野での物流振興を目的として創設、優良な論文などを顕彰する「住田物流奨励賞」（第４回）を受賞。 「経営×物流」日本の企業経営には物流戦略が足りない 日本の産業界を支える物流機能。EC市場、通販市場の急速な拡大等によって経済情勢が大きく、速く変化していく今、企業経営者は競争力を左右する重要な経営戦略として「物流」を捉えることがますます重要になっていく。「経営×物流」では、企業経営における物流戦略の在り方、その戦略を支える物流業界のあるべき姿を考えていく。 バックナンバー一覧 「モノが運べなくなる事態」の現実味 トラックドライバー不足が進んでいる。 景気低迷による荷動きの減少で、
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