阪神なんば線「淀川橋梁」架け替えへ 「水面すれすれ」堤防高さ足りず線路かさ上げ | 乗りものニュース
淀川下流に架かる阪神なんば線の橋が架け替えられることになりました。理由は、橋桁が「水面すれすれ」にあるため。防災機能を強化すべく、橋とともに前後の区間もかさ上げされます。 伝法駅、福駅も「かさ上げ」へ 国土交通省近畿地方整備局、大阪府、大阪市、阪神電鉄は2017年1月11日（水）の会合で、阪神なんば線の「淀川橋梁（きょうりょう）」を架け替える方針を確認しました。 架け替えられることになった淀川橋梁。赤い点線が計画堤防高。橋桁が堤防よりも低く、防災上の問題が指摘されている（画像出典：国土交通省近畿地方整備局）。 近畿地方整備局によると、淀川橋梁は長さが758m、橋桁の高さが水面から4.28m。淀川下流部の橋では最も低く、洪水時には水の流れを妨げる要因になるといいます。また、線路面は堤防よりも低いことから、高潮の際には列車の運行を止め、鉄の扉で線路をふさいで対応している状況です。 淀川橋梁は堤
個室夜行バスと夜行列車
毎日新聞 @mainichi 全席に扉が付いた「完全個室」の夜行高速バスが18日から東京－大阪間で運行が始まります。電動リクライニングシート、温水洗浄機能付きトイレやパウダールーム、無料Wi-Fi完備で料金は？goo.gl/PIIsUu 2017-01-11 19:27:49 リンク 毎日新聞 高速バス：初の完全個室型 東京・大阪間で１８日から - 毎日新聞 関東バス（東京都中野区）と両備ホールディングス（岡山市）は、完全個室型の夜行高速バス「ＤＲＥＡＭ ＳＬＥＥＰＥＲ 東京・大阪号」を１８日から東京－大阪間で運行を始めると発表した。両社によると、全座席に扉が付いた完全個室を備えた高速バスは業界初といい、料金は新幹線料金とビジネスホテル代を想定した片道２万円（小児１万５５００円）という設定で、ビジネス客の利用を見込んでいる。 3 users 572 六車屋敷 @raoakakaaakaua
斬新な構造のバイクが売れ行き好調→そのあまりの危険さとキャッチーさを疑問視する声
おるがん@新作同人製作中 @oldgamma 売れない時代に、UPQのバイクが好調な理由 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170111-… 「イノベイションを阻害する」とかなんとかいわれるかもしれないけど言わずにはおれないので言う。こいつはモーターサイクルの態をなしていない。運が悪ければ普通に四つ角を曲がるだけで死ねるだろう 2017-01-11 11:52:28 リンク Yahoo!ニュース 売れない時代に、UPQのバイクが好調な理由（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース 12月某日、午前9時。場所、東京。眠い目をこすりながら「朝イチの取材は久しぶりだな - Yahoo!ニュース(ITmedia ビジネスオンライン) 5 users 116 おるがん@新作同人製作中 @oldgamma バイクに興味が無いだけのことだけあって恐ろしいもの
【初詣ベビーカー論争】ベビーカーについて良く知らないから、押しながら都内を歩いてみた | SPOT
スマホ及びパソコンの前のみなさま。 はじめまして、長橋と申します。27歳、独身です。 さてみなさんは、新年早々、ネット上で大論争に発展した“とある騒動”をご存知でしょうか？ 初詣「ベビーカー自粛」要請で大騒ぎ 「差別」批判へ寺側の意外な言い分 / J-CASTニュース 要約すると、初詣に「ベビーカー自粛」を呼びかける神社が現れ、Twiterを中心にネット上で激しい批判が巻き起こったものの、その後神社側は元々「ベビーカー優遇措置」をとっていたのに、参拝客のモラルに欠ける行動などやむにやまれぬ事情で自粛を呼びかけていた事が判明した、というような流れです。 「混雑時のベビーカーは自粛すべきだ」という意見を耳にするたび、車椅子も同じように思われているのだろうと肩身の狭さを感じる。不寛容な社会になればなるほど、「生きづらさ」を感じる人が多くなっていく。誰かを排除することは、「次に排除されるのは自分か
WEB CARTOP：「パトカーの待ち伏せ時の駐禁は？ 速度違反は？」など緊急車両の交通ルールとは | 毎日新聞
緊急走行時でも速度違反で罰せられたパトカーも！ パトカーや白バイは、公安委員会が指定した緊急自動車の一種になる。緊急自動車とは、「消防用自動車、救急用自動車その他の政令で定める自動車で、当該緊急用務のため、政令で定めるところにより、運転中のもの」のこと（道路交通法39条）。 この緊急自動車を、緊急の用務のため運転するときは、サイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけるというのが、基本ルール。一部の例外を除き、赤色灯をつけず、サイレンを鳴らしていないときは、一般車両と同じ交通ルールが適用される。 一方で、緊急自動車が、緊急の用務のため、赤色灯をつけ、サイレンを鳴らして走る場合、さまざまな制約が適用外となる。たとえば、一番気になる最高速度は、一般道では80km/hまでと上限が引き上げられている。 ただし高速道路では100km/hまでと一般車と同じ。過去にはパトカーが、赤色灯を回してサイレンを鳴
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北陸新幹線の京都駅先行開業も 自民県連会長が財源問題に意欲:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
