ＬＲＴ導入を検討 八王子市、市単独事業で整備
八王子市の石森孝志（たかゆき）市長は２５日、同市南東部に広がる多摩ニュータウン地域とＪＲ八王子駅を核とする市中心部を直結する新交通システムとして、市単独事業でＬＲＴ（次世代型路面電車）導入を検討する意向を明らかにした。 ニュータウン地区と市中心部の移動は、京王相模原線とＪＲ横浜線を橋本駅（相模原市緑区）で乗り継ぐ形が一般的。 市ではこれまで多摩都市モノレールが多摩センター駅から八王子方面へ延伸（約１７キロ）されれば、両地区を直結して一体的なまちづくりが可能になるとして、昨年６月に官民共同で「整備促進協議会」を設置するなどして延伸を目指してきた。 しかし、国土交通省の交通政策審議会が今年度中にもまとめる「東京圏の都市鉄道のあり方に関する答申」に延伸が盛り込まれるかは未定で、関係者には「早期実現は難しい」との見方が強く、引き続き延伸を働きかける一方で、「市が主体的に動ける対応」を模索することに
大船渡線BRT、新専用道や新駅整備で増発…3月14日ダイヤ改正 | レスポンス（Response.jp）
JR東日本盛岡支社は2月24日、気仙沼線BRT・大船渡線BRTで実施する3月14日ダイヤ改正の内容を発表した。気仙沼線BRTは鉄道のダイヤ改正にあわせた時刻の一部変更を実施。大船渡線BRTでは新しい専用道の使用開始や新駅の設置に伴い、増発や所要時間の短縮などが行われる。 今回の改正では、大船渡線BRTの気仙沼～鹿折唐桑間で整備を進めてきた専用道の使用を開始する。これに先立ち3月2日から新専用道での訓練運転が始まる予定だ。一般道区間の陸前高田～高田病院間には、新たに高田高校前駅を設置。BRTの陸前高田駅も移設して新駅舎の使用を開始する。 これに伴い、高田高校の下校時間帯にあわせて17～20時頃に増発を行い、陸前高田発盛行きのバスはおおむね30分間隔で運行する。登校時間帯は増発しないが、陸前高田方面に向かう盛発のバスの運行時刻を一部変更し、利用しやすくする。また、気仙沼～陸前高田間も増発し、日
神戸市、LRT・BRT導入可能性検討へコンセプト提案募集 | レスポンス（Response.jp）
神戸市はこのほど、「新たな交通手段」として軽量軌道交通（LRT）やバス高速輸送システム（BRT）の導入可能性を検討するため、運行ルートの素案などのコンセプト提案を募集すると発表した。鉄道やバスなどの旅客運送を行う民間事業者を対象に、9月16日から募集を始める。 募集の内容は、神戸市全域を対象としたLRTやBRTの運行ルート素案や、「期待される効果」などのコンセプト提案。市はLRTやBRTの導入可能性について「民間事業者の運営ノウハウを活用した検討」を進めるとしており、今回のコンセプト提案募集は、事業計画のアイディアについて検討する事業者を選ぶために行う。 申込みは9月16日から10月10日までで、10月中旬に市が設置する選定委員会で審査する。選ばれた事業者は、市から最大200万円までの補助を受け、本年度末にかけて事業計画のアイディアについて検討を進める。市は2015年度に、事業者が作成した
大船渡線BRT、気仙沼～鹿折唐桑間に専用道整備へ | レスポンス（Response.jp）
JR東日本の盛岡支社と東北工事事務所は8月12日、大船渡線BRTの気仙沼駅から鹿折唐桑駅付近までの約2.3km（宮城県気仙沼市）にバス専用道を整備すると発表した。 大船渡線BRTは、2011年3月の東日本大震災により運休している大船渡線気仙沼～盛（岩手県大船渡市）間43.7kmの代行バス。並行する一般道を走るが、一部は津波の被害を免れた線路敷地を改築した専用道を走行する。 BRTの運行区間は気仙沼～盛間（長部経由）と鹿折唐桑～上鹿折間、陸前矢作～陸前高田間で、これまでに竹駒駅付近と小友駅付近～大船渡～盛間に専用道が整備された。ただし大船渡駅付近は土地区画整理事業に伴い、8月5日から走行経路が一般道に変更されている。 気仙沼～鹿折唐桑間は一般道を走行する区間だが、盛岡支社と東北工事事務所は「気仙沼駅付近の駅前広場・一般道の混雑解消やBRTの定時性向上」を図るとして、8月18日から線路敷地を専
バス高速輸送開通2カ月 日立のにぎわい呼び戻せるか - 日本経済新聞
茨城県日立市で「バス高速輸送システム（BRT）」が3月25日に開業して2カ月がたった。専用道を設けて時刻表通りの発着をめざす。利用者数は堅調で、開通を商機とみた商業関係者は集客に動く。延伸計画もあり、地域活性化への期待が高まる。市南部のJR大甕（おおみか）駅。住民が日製（にっせい）と呼ぶ日立製作所の工場などが集まる。ここと、太平洋岸の久慈浜地区の日立おさかなセンター間の約3.2キロを結ぶのが日
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「奇跡の一本松」駅の利用始まる JR大船渡線 夏季限定 - 日本経済新聞
JR大船渡線、バスで「仮復旧」 震災2年を前に 鉄路復活求め拒否する自治体も - 日本経済新聞
