全日本ラリー選手権
SUBARUは、2026年シーズンの全日本ラリー選手権JN-1クラスに参戦する新たな車両『SUBARU Boxer Rally spec.Z』を4月24日に公開しました。この車両は、5月に開催される第3戦「YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良」より、SUBARU TEAM ARAI（新井敏弘／安藤裕一組）の手によって実戦投入されます。 ベース車両にはSUBARU BRZを採用し、ラリー競技に不可欠なAWD化を敢行。ベース車の持つ流麗なクーペのイメージを活かしつつ、過酷なラリーを戦い抜くための力強さを融合させました。拡幅・拡大された前後フェンダーやボンネット上のエアアウトレットは、SUBARUデザイン部が空力効果を追求して設計したものです。また、リヤスポイラーは、高い信頼性に基づき純正アクセサリーとして選択できるSTIスポーツパーツをそのまま採用してい
Yahoo!ニュース エキスパート オーサー木村和尊さんのコメント - Yahoo!ニュース
解説3月12日に採択がなされた安保理決議2817を再確認する必要があろう。 この決議では、イラン側の軍事行動の違法性に加え、ホルムズ海峡での商船の「航行の自由」「通航の権利」を確認した上で、それを妨害するイラン側のあらゆる行為の停止が要求されている。安保理決議ゆえに、法的拘束力を有する。 すなわち、出光丸の海峡通過は「通して当然」の話なのだ。日本政府としては、今後も粛々と関連船舶の海峡通航を求めていくまでだ。 そこで国民がイラン側の「認知戦」に乗ってしまってはどうしようもない。イラン側は当然の義務を果たしたまでだ。「ありがとう」を言う必要性は皆無である。
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