手造りPHEVで、そしてプリウスPHVで二度の日本列島縦断を達成し、世界初EV南極点到達を目指し活動する冒険チームです。 テスラ・ロードスターでジムカーナ 09年シリーズからスポットでのEVクラス実現をテスト的に開始し、2010年シリーズからJMRC神奈川ジムカーナ部会と4WD電気自動車冒険チーム「ZEVEX」が共同で実現に漕ぎ着けた、JAF史上初の公認競技EVチャンピオンシップ「2010年JMRC<WBR>神奈川ジムカーナEVクラス」。第1戦はZEVEXのEVミゼットⅡ2台での戦いだったが、第2戦から三菱自動車がi-MiVEで参戦を開始した。9月5日その第5戦にテスラロードスターが デモランを披露する為にやって来た。タイムはテスラ・ロードスターが1分33秒399i-MiVEがwebCG生方選手の1分48秒625、この日のオールオーバーベストは、併催されていたミドル戦の鈴木照夫選手1分21
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