ECLIPSEよりフローティング大画面モデルHS/DSシリーズ新発売 | Push on! Mycar-life
《2021年》失敗しない「市販カーナビ」の選び方、完全解説！【最新人気モデルおすすめ10選】 | Push on! Mycar-life
昨今、「市販カーナビ」市場は百花繚乱の様相を呈している。当特集では、その中からマイベストを選ぶためのコツを解説する。クルマを買い替えるにあたりナビを物色中なら、もしくは使用中のナビが古く使い勝手が悪いと悩んでいるのなら、この記事を参考にしてほしい。 「純正ナビ」「スマホナビアプリ」と比べたときの「市販ナビ」の優位性とは？ カーナビ選びをする際の、最初の分岐点とは…？カーナビの購入を考えるタイミングは、主には以下の2つのうちのいずれかだろう。1つは「クルマを買い替えるとき」で、もう1つは「愛機が古くなったとき」だ。 で、前者においての最初の分岐点は「純正品か、市販品か、スマホナビアプリか」の3択となり、後者においては「市販品か、スマホナビアプリか」の2択となる。 それぞれの特徴をかいつまんで説明していこう。まずは「純正品」から。なお「純正品」にはさまざまなタイプがあり一概には言えない部分もあ
「イコライザー」のバンド数は“31”も必要!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”！ lesson 02「メインユニット編」その11 | Push on! Mycar-life
ケンウッドドライブレコーダー専用吸盤スタンド「BSA40」が新発売 | Push on! Mycar-life
カーエレクトロニクスやアフターパーツメーカーのビートソニックから、ケンウッド社製ドライブレコーダー専用の吸盤スタンドの新型「BSA40」が登場。12月10日から販売開始された。 直径64mmの大型サクションカップ（レバー付き吸盤）の採用で、自動車のフロントウインドウやダッシュボードなどに強力かつ確実にドライブレコーダーを装着でき、ボールジョイントの採用により角度も自由に調整できる。 また取り付け部はケンウッド社製ドライブレコーダー専用に設計されているので、ドラレコ本体もしっかり保持・固定できる。 スタンドサイズ：78（高さ）x64（幅）x86（奥行き）mm 吸盤の大きさ：⌀64mm 適合機種：DRV-MR760/DRV-MP760/DRV-MR450/DRV-MR745/DRV-MR740/DRV-MP740 ※リヤカメラ・サブカメラは適合しません。 価格：オープンプライス ※ビートソニッ
「プロセッサー」を追加して、音の“聴こえ方”を変える！ Part2 導入方法解説その1「ナビ交換」編 | Push on! Mycar-life
カーオーディオのサウンドクオリティを上げようと思ったとき、「プロセッサー」の導入は有力な選択肢の1つとなり得る。そのことを多角的に検証しようと試みている当特集。まず前回は、「プロセッサー」を用いることでどんな利点が得られるのかを解説した。 それに引き続いて今回からは、「プロセッサー」導入のシミュレーションを展開していく。 ナビが換えられるのであれば、「ハイエンドナビに内蔵されたタイプ」がお薦め!?「プロセッサー」とひと言でいいつつも、タイプ違いがいくつかある。その中から何を選べばいいのかは、愛車のカーオーディオシステムの状況によっても変わってくる。どのようなケースが考えられるのか、そのパターンを1つ1つ考察していこうと思う。 というわけで今回はまず、「ナビを交換したいと思っている場合」の「プロセッサー」の導入方法を考察してみる。 結論から入りたい。もしも愛車のナビが交換可能であり、しかも現
【カーオーディオ・ユニット選びの極意】Section 09「カーナビ周辺アイテム編 その1 ドラレコ」 | Push on! Mycar-life
カーオーディオ・ライフをより充実させていただくべく、製品選びのコツをご紹介している。今週からは主要製品から離れ、カーAVの周辺アイテムにスポットライトを当てていく。第1回目となる今週は、「ドライブレコーダー」について考察していく。 今、もっとも注目度が高いカーエレクトロニクス製品といえば、「ドライブレコーダー」が思い付く。当サイトをご覧の方の中にも、購入を検討されている方は少なくないはずだ。 さて、「ドラレコ」選びをする際の勘どころとは…。最初の分かれ道となるのは、お使いのAV一体型ナビと、連携するモデルにするか、単独で機能するものにするか、ではないだろうか。 使いやすいのは前者だ。「ドラレコ」の各種設定等をナビ画面で行えたり、また、撮影した画像を見たいと思ったときもナビ画面で確認できる。ドラレコ本体に装備されている画面よりも、相当に大きな画面で見られるのである。また、自車位置の情報もナビ
フロントスピーカー、アナタならどう鳴らす？ 第5回「ツイーターの取り付け方＜後編＞」 | Push on! Mycar-life
カーオーディオシステムの主役とも言えるフロントスピーカー。その“鳴らし方”を研究している当短期集中連載。第5回目となる今回は、前回から引き続いてツィーターの取り付け方について解説していく。当回では、より手の込んだインストール方法について考察していく。 ■ツィーターを高い位置に取り付けると、音楽全体が目の前から聴こえてくる。 前回は、「純正位置」と「ダッシュボードの上」にツィータを取り付ける場合の利点・不利点について解説したが、今回はそれらよりもスペシャリティの高い取り付け方について考えていく。それは、「Aピラー」または「ドアミラー裏」に改造を伴いながら取り付ける、というものだ。それぞれのメリットやデメリット等々を紹介していく。 まずは、「Aピラー」に取り付ける場合について考えていこう。 最初に、メリットから紹介していく。最大のメリットはズバリ、「ツィーターを高い位置に取り付けられること」で
カーオーディオ ファンのためのポータルサイト・マイカーライフ | Mycar-life.com
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