【記録写真】前代未聞の「新石切行き」が運行される | Osaka-Subway.com
2024年6月28日、近鉄けいはんな線東生駒トンネル入口周辺で土砂崩落があり、土砂が線路にかかった影響で、近鉄けいはんな線は生駒～学研奈良登美ヶ丘間で2日間にわたって運休となりました。 一見生駒駅で折り返しが行えそうですが、災害復旧作業の為に饋電区間の電気を落とす必要があった為それが出来ず、非常に珍しい長田～新石切間での折り返し運転が実施されました。 1986年の開業以来初めての出来事ということもあり、非常に多くの鉄道ファンが集まりました。 列車の様子 まずは近鉄7020系。三色LEDでの「新石切」表示はおそらく初めてのものですね。 続いて7000系。 こちらはフルカラーLEDへ換装されているモデルで、先の車両よりも新しく見えますが、こちらの方が20年ほど先輩車両になります。 大阪メトロからは30000系が登場。 万博終了後は谷町線へ転属することが確定しているので、「新石切」の表示はこれっ
【速報】大阪メトロ400系、初のローレル賞を受賞！ | Osaka-Subway.com
2024年5月23日15時、鉄道友の会は2024年度のブルーリボン賞・ローレル賞の受賞車両を発表しました。 栄えある今年のローレル賞に、大阪メトロ400系が選出されました！！！おめでとうございます！！ 大阪メトロとしての受賞は初めて、前身となる大阪市交通局時代から数えると（長堀）鶴見緑地線の70系以来、33年ぶりとなります！！ 鉄道友の会からのコメント 選考委員会は、400系が既存系列の車両とは一線を画すデザイン性と多様な需要に応える設備を兼ね備えた車両であることを評価し、ローレル賞に選定しました。 出典：鉄道友の会「2024年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両」 もう少し噛み砕くと ・宇宙船をイメージした斬新な前面デザイン ・かつ美しい曲線美、ガラス面積を大きく採った顔つき ・ブラックアウトしたカラーリング ・車両状態を常時モニタリングし、地上のクラウドサーバに伝送するシステム ・自動運
【悲報】1日乗車券、夢洲では利用不可の模様 | Osaka-Subway.com
Osaka Metroは、夢洲への加算運賃の上限設定について国土交通省へ申請しました。加算運賃額は合計100円で、これらがフル適用された場合の梅田・難波・天王寺からの運賃は430円となります。現在はまだ上限額申請の段階なので、これらが適用されるかは不明です。例えば100円で申請しても、今回は60円だけ加算運賃を適用するとか、そういったケースもありえます。 加算運賃の計算※コスモスクエア～夢洲間は3.2kmです。通常運賃加算後の運賃2区(3km～7km)例：大阪港～夢洲230円330円3区(7km～13km)例：弁天町～夢洲間280円380円4区(13... 以前もお伝えしたように、夢洲へは上限を100円（設備投資費用90円、バリアフリー料金10円）とした加算運賃が載せられます。 この関係で、一日乗車券の効用の範囲を夢洲まで広げると投資費用が回収できなくなってしまうから、でしょうか…？ 追加
「大阪府外民」に向け作った御堂筋線沿線マップが好評なのでまとめ＆2路線追加＆更に2路線追加してみました | Osaka-Subway.com
「大阪府外民」に向け作った御堂筋線沿線マップが好評なのでまとめ＆2路線追加＆更に2路線追加してみました 2017.01.10 はじめての大阪メトロ おかげさまで、最近はインターネット上においても、大阪市営地下鉄の話が全国的に広がることが増えてきました。 ですが、大阪市営地下鉄のことはなんとなく知っていても、「大阪のことはあまり知らない！」「有名な道頓堀って大阪市営地下鉄のどの辺にあるの？」…などなど、そういった声も耳にするようになりました。 そこで、今回こういったマップを作り、Twitterで流してみたところ…5,000RTオーバーという大変な評判を呼び、現在も拡散していっています。 ということで、ここではそれらに併せて2路線を追加、1路線を修正した「大阪府外民の為のざっくり沿線マップ」をまとめて掲載しました！笑 尚、あくまで「大阪府外向け」であって鉄ヲタ向けではないので、そこだけご留意く
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