高速道路料金検索｜独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構
※ご覧になりたいエリアをクリックしてください。高速道路会社の検索システムが別ウィンドウで開きます。 ※各高速道路会社の事業エリア境界は 全国路線図 でご確認ください。 ※各高速道路会社の事業エリア境界は 全国路線図 でご確認ください。 NEXCO東日本 東日本高速道路（株） ホームページ https://www.e-nexco.co.jp/ 「ドラぷら」 https://www.driveplaza.com/ （モバイル）http://www.driveplaza.com/ NEXCO東日本 お客様センター TEL：0570-024-024（ナビダイヤル・24時間） 又はTEL：03-5308-2424（IP電話のお客様） NEXCO中日本 中日本高速道路（株） ホームページ https://www.c-nexco.co.jp/（モバイル共通） NEXCO中日本 お客様センター TEL：0
報道発表資料：高速道路料金の引下げの実施について - 国土交通省
高速道路料金の引下げの実施について ～地方部の休日上限1,000円、平日全時間帯３割引以上等 始まります～
シフトダウンの方法
2007/7/8 更新 ブレーキを踏んでスピードを落としてカーブを曲がり、出口でシフトダウンをして再加速、という人が多いと思います。でも、これだとカーブを曲がる途中は安定せず、スムーズに曲がることができません。カーブの手前であらかじめシフトダウンしてみましょう。すると、とてもスムーズにカーブを曲がることができます。しかしカーブの手前で減速しながらのシフトダウンはうまくできない人が多いと思います。そこで、ここではシフトダウンをうまくやる方法についてお話しようと思います。 なお、記述している操作手順は、あくまで超スローモーションで見たらこの順番という程度のものです。特に5以降は、ほとんど時間差なしの絶妙なタイミング、かつ各ペダルを踏み込む量や期間も絶妙でないとうまくいきません。 1.シフトダウンの基本技「ブリッピング」 シフトダウンをすると、クラッチをつなぐ際のショックが大きいですよね。こ
九州・沖縄の高速SA・PA、おサイフケータイ対応の少額決済実験
西日本高速道路は、下関および沖縄を含む九州エリア内の高速道路のサービスエリア（SA）、パーキングエリア（PA）で、少額決済システムの導入実験を実施する。期間は、2006年4月～2007年3月までの約1年間。SA・PAで電子マネー「Edy」などが利用できるようになる。 今回実施される実証実験は、非接触IC対応の少額決済サービスをSAやPAに導入し、利用者の利便性向上を図るというもの。実験で利用されるサービスは、ビットワレットの「Edy」、JCBの「QUICPay」、三井住友カードの「三井住友カードiD」、UFJニコスの「Smartplus」で、いずれもおサイフケータイ対応サービスとなっている。なお、リーダーライターはSAとPA（トイレのみのPAは除く）のレジカウンターのみに導入され、通行料（ETC）やガソリンスタンド、自動販売機などでは利用できない。また、ETCカードでは、本実験の少額決済は
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