４日に世界文化遺産への登録勧告を受けた「明治日本の産業革命遺産」の２３の構成施設のうち、首都圏から最も近い静岡県伊豆の国市の「韮山反射炉」周辺は５日、県内外の観光客でごったがえし、前日の約４倍の入場者を記録した。反射炉の歴史などを伝えるボランティアのガイドらは「こんなに多いのは初めて」とうれしい悲鳴を上げた。 伊豆高原（同県伊東市）に昨夜泊まり、箱根に行く予定を急（きゅう）遽（きょ）変更して家族４人で訪れた埼玉県川口市の会社員、野村和弘さん（５５）は「こんなところで大砲を作っていたとは全く知らなかった。勉強になった。なぜ鋳物のまちの川口で作らなかったのか疑問もわいた」と話した。 伊豆の国市によると、４日の入場者数は１１２１人だったが、５日は４６２６人と約４倍となった。 反射炉の成り立ちや製鉄の仕組み、保存の歴史などを伝えてきた「伊豆の国歴史ガイドの会」の松倉信明副会長（７３）は「こん

来たる2015年6月7日（日）、圏央道の神崎IC〜大栄JCT間が開通することになりました。これで常磐道と東関東道が圏央道によって直結されます。 茨城〜千葉間の圏央道は都心部から約60km。遠く離れすぎていて都心部の迂回ルートとしての有用性は低いですが、大栄JCTは成田空港に近いので、茨城県内から成田へのアクセスは格段に向上します。 たとえば県庁所在地の水戸市から成田までは、クルマなら約1時間で行けるようになります。現在、水戸〜成田空港間の高速バスの所要時間は、潮来経由で約2時間。直通バスができれば、これが大幅に短縮されることは間違いありません。常磐道や圏央道は渋滞の心配はまずないですから、定時性は非常に高く、茨城県民にとっては海外旅行が一気に近づいたと感じるでしょう。 また、北関東道を経由すれば、栃木県内や群馬県内とのアクセスも向上します。圏央道は今年度中に関越道まで開通予定ですから

東京大学の開発商品などを販売する「東京大学コミュニケーションセンター（UTCC）」（文京区本郷7）が4月、新商品4種の販売を始める。（文京経済新聞） 「研Q室のヨーグルト」にはギフトボックスも用意。ヨーグルトが8個入り、ギフト・差し入れにも 　4月17日から販売する「研Q室のヨーグルト」（85グラム入り＝140円）は、「乳酸菌11／19-B1株」を発見した東京大学薬学部の関水和久教授と、ゲノム創薬研究所、東北協同乳業とが共同開発した商品。東日本大震災被災地である福島の風評被害を払しょくしようと、関水教授から福島県に本社を置く東北協同乳業に提案。原材料に福島県産生乳70％以上を使う。これまでは、東北協同乳業が「11／19-B1 乳酸菌ヨーグルト」としてネットや東北と福島県内の販売店で限定販売するのみだったが、同大でも取り扱うことになった。 同大での販売に当たり、名称を新たに「研Q室のヨーグ

我が耳を疑った人は多かったのではないか。野球評論家の張本勲氏が12日、レギュラー生出演中のTBS系『サンデーモーニング』の番組内での“問題発言”。「カズ」の愛称を持つ、サッカーJ2横浜FCの元日本代表FW・三浦知良選手に引退を促すコメントをしたからである。 【画像：ダルビッシュ有のTwitterでのコメント】 　張本氏は自身がコメンテーターを務めるスポーツコーナー「週刊御意見番」で、4月5日のジュビロ磐田戦において48歳1カ月でJ最年長ゴールをマークしたカズの話題が取り上げられた際に「カズファンには悪いけど、もうお辞めなさい」とコメント。 その後も困惑する他の出演者をヨソに張本氏のカズに対する舌鋒は止まらなかった。「スポーツマンとして、もう魅力もない」「（J2は）野球で言えば二軍だから、二軍でがんばってもそんなに話題性もない」「若い選手に席を譲らないと。団体競技だから伸び盛りの若い選手が

「阪神５−４中日」（２７日、京セラ） 阪神が開幕戦を延長サヨナラ勝ちで飾った。 【写真】今年も頼れる！ゴメスが同点２点二塁打 　４−４で迎えた延長十回だ。この回から登板した中日・田島に対し、先頭の上本が四球で出塁。代打・俊介が犠打で送って１死二塁の好機を築いた。 続くゴメスは空振り三振に倒れて２死。次打者・マートンのときに暴投で２死三塁とした。この好機に“安打製造機”が本領発揮。この打席の前まで４打席凡退していたマートンが、コンパクトなスイングで左前へきっちりサヨナラ打を放った。 阪神が開幕戦でサヨナラ勝ちを収めたのは２リーグ分立後初。１リーグ時代を含めれば１９４１年の阪急戦（西宮）以来、７４年ぶりだ。 試合後、ヒーローインタビューのお立ち台に上がったマートンは「チームの勝利に貢献できるバッティングができたら、いつも気持ちいいんだけど、きょうは自分だけじゃなくてチーム全体、みんなが

端正な顔立ちから「阪急顔」と呼ばれ、５５年間にわたり阪急京都線を走り続けた２３００系が２０日午後、最後の営業運転を終えた。優れた車両に贈られる「鉄道友の会」ローレル賞を初めて受賞した先駆的な車両で、その後の阪急電車のモデルとなった名車だった。 【フォト】昭和３５年に撮影されたデビュー当時の２３００系 　阪急梅田駅（大阪市北区）のホームには午前中から名残を惜しむ鉄道ファンらが駆け付け、カメラのファインダーに収めていた。豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」のラストランのような騒ぎはなかったが、熱心なファンらが最後の雄姿を見守った。 午後２時１６分に梅田駅を出発した普通電車が最後の営業運転に。２３００系の先頭車両には「さよなら２３００」「惜別２３００」と書かれたヘッドマークが掲出され、側面には平成４年まで使用していた旧社章も特別に取り付けられた。 神戸市西区の塚田昇吾さん（１５）は「パン

奨学金返せず自己破産、40歳フリーター　月収14万円「283万円払えない」 qBiz 西日本新聞経済電子版 2月10日(火)11時17分配信 高校、大学時代に借りた奨学金を返還できないとして、北九州市小倉北区のフリーターの男性（40）が福岡地裁小倉支部で自己破産の手続き開始決定を受けたことが分かった。男性には延滞金を含めて約283万円の返還義務があるが、「奨学金のために消費者金融などで借金しても返せない。そもそも多額の金を貸してくれない」と説明。識者は、非正規雇用などで若者の貧困が拡大すれば、今回のように奨学金返還のみでの自己破産申請が増える可能性を指摘している。 ※奨学金未返還33万人、訴訟6000件超 　男性は父親が事業に失敗した影響で、1990年の高校入学時から大学卒業まで日本学生支援機構から無利子の奨学金を借りた。高校時は毎月1万1千円、大学時は同4万1千円で、当初の返還期間は93

オットちゃん、出てきて−。横浜市中区の関内駅周辺で紛失したオットセイのぬいぐるみを、持ち主の会社員の女性（３５）＝東京都＝が捜している。亡き祖母が３０年ほど前に買ってくれ、以来いつもそばにあった。自作ビラやツイッターで呼び掛けを続けると励ましの声が届いたが、発見には至っていない。 紛失したのは、友人と関内駅近くの横浜公園を訪れた昨年１１月２２日。美しい景色を背景にぬいぐるみの絵を描くのが趣味で、昼すぎから夕方までスケッチを楽しんだ。その後、公園から約７００メートル離れた中区吉田町で、かばんに入れたぬいぐるみを落としたことに気付いた。 ぬいぐるみは、特別な存在だった。出合ったのは、小学生のときに家族で訪れたカナダ・バンクーバー。愛らしい表情に一目ぼれし、昨年亡くなった祖母にねだって買ってもらった。「オットちゃん」と名付け、大人になっても愛情を注いだ。真っ白だった毛並みは灰色になったが、「

新潟県と長野県で、スキー客らが雪崩に巻き込まれる事故が相次ぎ、１８日、４人の死亡が確認された。 １８日午前１１時すぎ、新潟県妙高市西野谷の粟立（あわだち）山（標高１１９４メートル）の標高約７００メートルの林道付近で、県警妙高署や消防などの捜索隊が同県上越市の男性２人を発見。同市東本町、会社員、水野博さん（４８）は意識不明で病院に搬送されたが、死亡が確認された。死因は窒息死。別の男性（３８）は軽い凍傷。 同署などによると、２人は１７日午前、同山の東斜面で、スノーボードで山を滑走する「バックカントリー」をしていたところ、雪崩に遭った。捜索隊は１７日、救助を日没で中断、１８日朝に再開した。 同県妙高市田切の「赤倉観光リゾートスキー場」のコース外の沢では１８日午後０時５５分ごろ、同署などの捜索隊が、１７日から行方不明の名古屋市千種区穂波町、大学院生、岡本宏樹さん（３５）を発見。搬送先の病院で

船橋のご当地キャラクターふなっしーが12月22日、多忙なスケジュールの合間を縫ってサンタクロース姿で船橋市内の小児救急病棟や児童養護施設などを訪問した。（船橋経済新聞） 「船えもんとクリスマス会」として集まった子どもたちの前にサプライズ登場したふなっしー（関連画像） 　この日訪問したのは、船橋市内のロータス保育園（藤原5）、八千代医療センター（八千代市大和田新田）、薬円台児童ホーム（薬円台5）など4施設。 「有名になったら地域の子どもたちを訪問して元気づけてあげたい」と、ふなっしーがメジャーデビュー前から持っていた夢に賛同した関係者が協力し、訪問が実現したという。今や世界規模で活躍するふなっしーだが、昨年12月25日にも「ふなサンタ」として地域の保育園や商店街を訪問。子どもたちにクリスマスプレゼントを手渡している。 ふなっしーは、ロータス保育園への訪問に際して同園のクリスマスパーティー

地方ローカル鉄道の刺客「超快速」、「巨人」北陸新幹線へ一矢報いる 乗りものニュース 12月20日(土)12時21分配信 2015年3月の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、非常に大きなダメージを受ける鉄道会社があります。新潟県の第三セクター鉄道、北越急行です。 同線には現在、越後湯沢駅（新潟県）で接続する上越新幹線と連携して、首都圏と北陸地方を結ぶ在来線特急「はくたか」が走っており、北越急行の営業収益のうち実に約9割を稼いでいます。しかしその在来線特急「はくたか」が、北陸新幹線の金沢延伸で廃止されてしまうのです（「はくたか」の列車愛称は北陸新幹線へ引き継がれる）。 「巨人」北陸新幹線によって、存亡の危機に立たされる小さな地方ローカル線、北越急行。しかし北越急行はその収益源を奪った「巨人」に対し、ただ黙ってはいませんでした。2014年11月、新たに「超快速」を走らせると発表したのです。そのとき