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2019年8月14日のブックマーク (3件)

  • 仙台フロントエンドユーザーグループの立ち上げとイベントの開催まで|ダイチ

    仙台を拠点にWebフロントエンド全般のイベントや勉強会を開催していく仙台フロントエンドユーザーグループというコミュニティを立ち上げました。こんにちは、運営メンバーの @kan_dai です。 そして、コミュニティを立ち上げて8/7(水)に初回イベントを行いました。仙台で8/7といえば七夕祭りですが、その裏では暑いLT大会が行われていましたので報告とレポートを書きます。 仙台フロントエンドユーザーグループの発足イベントレポートの前に経緯を書きます。 僕は3月に宮城県に移住して仙台でVue.jsのコミュニティをやったりしているのですが、仙台はフロントエンド系のイベントはそんなに多くないと思っていて、フロントエンド全体を主体にしたコミュニティもやりたいと思っていました。 そんな中、Vue.jsの勉強会に来ていた @akathea_  が興味を持ってくれたので勢いで運営に誘ったら快くOKしてくれま

    仙台フロントエンドユーザーグループの立ち上げとイベントの開催まで|ダイチ
    seal2501
    seal2501 2019/08/14
    書こうと思っていたら出来ていた
  • 山小屋ヘリコプター問題:その2 | 雲ノ平山荘

    リポート:伊藤二朗 北アルプスの山小屋「雲ノ平山荘」経営者。1981年生まれ。東京都出身。幼少より黒部の源流で夏を過ごす。2002年に父・伊藤正一が経営する雲ノ平山荘の支配人になる。2010年、日の在来工法を用いた現在の雲ノ平山荘の建設を主導し完成させた。 記事を掲載した2日後、小屋から10分ほどのところにある携帯の電波圏内に行き、世論の反応に触れることができた。正直なところ、予想を超える反響の大きさだった。 読んでいただいた皆さんには、この場を借りて心から感謝を申し上げます。 まずはその後のヘリコプターの状況について報告したいと思う。 T航空は7月末の段階でヘリコプター全機が復帰し、天候に恵まれたこともあって8月初旬にはそれまでの遅延を解消した。雲ノ平山荘の物資も8月4日の段階で、ようやく全て受け取ることができた。最初のヘリコプター故障の報を受けてから、実に40日ぶりに事態はひとまずの

    山小屋ヘリコプター問題:その2 | 雲ノ平山荘
    seal2501
    seal2501 2019/08/14
    山小屋ヘリ問題とは離れてしまったけど、前回の記事に対しての批判自体が山小屋は必要か、登山文化は不要ではないかっていうところに終始しちゃってた点に対する答えとしては読み応えがあって色々と共感できた
  • 危険運転の“白い車”は試乗車 きのう返却され…

    視聴者から寄せられた映像が思わぬ広がりを見せています。12日にお伝えした高速道路上のトラブルついてです。投稿者によりますと、撮影したのは先週末。常磐道を走っていた際に前を走る白い車から繰り返し進路をふさがれて高速道路上に停車。そして、白い車から降りてきた男性から窓越しに暴行を受ける様子を捉えたものでした。このニュースを放送してからテレビ朝日には「私も似たような車から被害を受けた」と新たな映像が寄せられました。しかも1件だけではない。そこに映っていたのは同じ車種、同じ横浜ナンバーの車が危険な運転を繰り返す様子でした。 13日までに投稿されました3つの映像を見ますと、まず茨城、そして静岡のケース。そして愛知のケースと3つの県にまたがって危険な運転が行われていたことになります。新たに投稿された映像には運転手の姿は映っていませんでしたが、使われたのは同じ車種、同じ横浜ナンバーの同じ白い車によるもの

    危険運転の“白い車”は試乗車 きのう返却され…
    seal2501
    seal2501 2019/08/14
    BM試乗すると高速乗れって言われるからなぁ、しかしこんな長い間貸すかね。いいとこ1日なような