もはや冗談レベルの混雑さ！絶対乗りたくない通勤電車混雑率ランキングトップ10
日本の観光名所と化した、朝のプラットフォーム。地獄絵図である。 はたして乗れるのかと長蛇の列で待つ不安感、乗れても車内で四方から圧迫される不快感、乗り換え時の全力疾走、壮絶な椅子取りゲーム、さながらサバイバル通勤ともいえる。 そんな中でも、混雑度が最も激しい通勤区間ってどこなのだろうか？国土交通省が公表しているデータからランキング形式でご紹介しよう。 ※参照：平成26年度「東京圏における主要区間の混雑率」(国土交通省) 混雑率とは… 国土交通省では以下のように定義している。 ・混雑率100％ ･･･定員乗車（座席につくか、吊革につかまるか、ドア付近の手すりにつかまる事ができる） ・混雑率150％ ･･･広げて楽に新聞を読める ・混雑率180％ ･･･折りたたむなど無理をすれば新聞を読める ・混雑率200％ ･･･体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める ・混雑率250％
【貴重画像】 50年前に撮影された日本の通勤ラッシュアワー画像 : 暇人＼(^o^)／速報 - ライブドアブログ
【貴重画像】 50年前に撮影された日本の通勤ラッシュアワー画像 Tweet 1： リキラリアット(チベット自治区)：2013/09/01(日) 16:06:49.74 ID:F1OGRIFo0 http://jyouhouya3.net/2013/09/50_rushtokyo.html [貴重画像] 50年前に撮影された日本の通勤ラッシュアワー画像 海外サイトで、「今から40〜50年前に撮影された、東京のラッシュアワーの光景」 という画像が公開されていたので紹介。 この頃からすでに、通勤ラッシュはすさまじかったのだなというのが写真から伝わってきます。駅員が赤ん坊を窓から入れていたり、窓から降りる女性がいたりと、今では考えられない光景も。 http://izifunny.com/2013/08/30/huge-tokyo-commuters-in-the-60s-and-70s-12-pi
「みさきまぐろきっぷ」がお得！三崎港でまぐろ三昧してきた。 - かくいうもの
「みさきまぐろきっぷ」を使ってまぐろを食べに行ってきました。 前回の鎌倉に引続いて東京から日帰りで行けるシリーズ第2弾（いつのまにシリーズ化？） 思わず「京急すばらしいな！」と絶賛せざるをえないお得なきっぷを発見。 ◆京急沿線情報満載！京急まちWeb－おトクなきっぷ－みさきまぐろきっぷ 「京急往復割引きっぷ」＋「京急バスフリー乗車券」 「まぐろ食事券」（20店舗の限定まぐろメニューから選べる！） 「レジャー施設利用券」（レジャー5施設から一つ選択） がセットになって、2,980円（品川から）という圧倒的なコストパフォーマンス。 となれば行くしかない。ということで品川駅窓口で切符を購入。京急乗車。さあスタートですよ。 一緒にもらったパンフレットに目を通しながらお昼は何処で食べようかと迷っているうちに三崎口へ。 1時間ちょいで途中乗換もなしの1本で行けるのは楽。品川〜三崎口までの往復で1800
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