国土交通省は、「東京圏の鉄道路線の遅延『見える化』」と題し、遅延証明書の発行状況や遅延の発生原因、鉄道事業者の遅延対策の取り組みを数値化・地図化・グラフ化でわかりやすく示すようにしている。 2020（令和2）年2月に、2018（平成30）年度の遅延状況が示された。主要な45路線を対象とし、遅延の状態がどの程度であるかを数値で表している。 まずは、主要私鉄でよく遅れる路線を見てみよう。1カ月あたりの遅延証明書平均発行日数で数字を出している。東武鉄道では、伊勢崎線が4.0日、東上線が3.5日である。西武鉄道では、池袋線が11.5日、新宿線が10.3日である。京成電鉄では、京成本線が13.8日となっている。 京王電鉄では、京王線が6.5日である。小田急電鉄では、小田急線（3つの路線すべて）が18.8日だ。 東急は主要路線となる対象路線が多い。東横線は14.6日、目黒線は13.0日、田園都市線が1
JR東日本が提供する「リアルタイム経路検索」と連携。JAL国内線全便とJR東日本の主要路線、小田急線全線、相鉄線全線、京王線全線、京王電鉄バス全線、西東京バス全線を含む経路を検索すると、遅延状況をリアルタイムに反映する。 関連記事 「月額5000円乗り放題」にKDDIが“相乗り”する背景 MaaSの将来性と公共交通ならではの課題 KDDIと高速バス大手のWILLERが、オンデマンド型モビリティサービス「mobi」（モビ）を共同で始める。「月額5000円乗り放題」が特徴的だが、通信大手のKDDIが参入する背景と課題とはなにか。 2キロ圏内乗り放題・30日5000円 KDDIとWILLER、新会社で「mobi」全国展開へ エリア定額乗り放題サービス「mobi」にKDDIが参加。4月に新会社を共同出資で設立し、サービスの全国展開を目指す。 “170cm未満人権無し”発言のプロゲーマー、選手契約解
【COZUCHI】 渋谷区初台一棟マンションファンドの投資考察！ 今回は不動産クラウドファンディング人気No1のCOZUCHIの案件 渋谷区初台一棟マンションファンドに投資するべきか考察したよ！ 結論 投資してもよい案件 成すべきことが明確で立地も良いです。そこそこ固い案件かと。 利回り向上も期待できます。 この記事でわかること ・本ファンドの基本情報 ・本ファンドのポイント ・スイッチ申込について ・COZUCHIの実績 ・まとめ（投資するべきか） お知らせ COZUCHI✖︎COMMOSUS 融資型クラウドファンディングのCOMMOSUSとCOZUCHIが業務提携を発表されました！ これにより、COZUCHIでは法律上取り扱うことが難しかった案件がCOMMOSUSを通して「COZUCHIFUND」という名称で発売されます！ COZUCHIと同様の高利回りですが、知名度差で投資しやすいの
近ごろの様子
2024年5月 自分の個人ウェブサイト内でのここの呼称を「かつてTwitterとして知られていたプラットフォーム」で統一したい (12時35分) Firefoxに昔からあったので、大して調べずにoverflow-inlineプロパティーを使い始めたら、全然実装されていなかった (7時2分) 東西線の工事の日を確認しているが、関係なかった (8時1分) 隠したテキストは検索できないことがあるので、ちゃんと表示するようにした(v9.30.5) (7時33分) ソフトミント色のAirPods Proとか出たら買っちゃいそう (18時52分) Kindleのマンガが1000冊を超えてしまい、1冊500円とすると50万円だなと思い、ブックオフで売りたい (18時52分) Firefoxのプライベート・ウィンドウのタブでは、ダークモード対応のfavicon.svgでダークモード側が選択されるという学び
『京王線“車内で男が刃物振り回す” 液体まき火つけた情報も 』とNHKニュース、有事の際に知っておきたい「ホームドアの開け方」についての知識も
災害火災画像速報ニュース2 @Gt8VUlzRG7buafO 【事件発生直後の目撃証言】『刃物持った男がガソリン撒いてる、乗客が窓から逃げてる』#京王線 国領〜布田駅付近 車内で刃物持った男がガソリン散布という情報 都営新宿線など遅延10/31 : 事件事故・災害速報ニュース blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #NHK 犯人 逮捕 pic.twitter.com/dbNaNXTmrH 2021-10-31 20:12:33
中古戸建てを買った
はじめにこんばんは、いちスプラトゥーンプレイヤーのつぼです。最近はサーモンラン全ステ金バッジを目指してがんばっています。今バージョンから始まるビッグランも楽しみにしています。 さて、この記事は Splathon Advent Calendar の3日目の記事として書かれました。家を買った話を書きます。 stable-diffusionで生成した雰囲気が似ている家TL; DR快適にリモートワークできる中古の戸建て住宅を買った首都圏の不動産は高すぎるので、郊外に良い物件が見つかるまで待った私についてhttps://tubo28.me/about.html アラサー男会社員既婚子供無し共働きリモートワーク背景2021年初夏。川崎市内の賃貸マンションに住んでいました。とても住みよい場所でしたが、マンションには問題がありました。というのも、新型コロナウイルス感染症流行のため夫婦ともリモートワーク生活
都内で働いていると 「千葉から来てます」 「埼玉から通ってます」 「神奈川在住です」 という風に、隣接する県に住む人が多くいます。 しかし、 「山梨から出勤してます」という人には会ったことがない。 たしかに、他の隣県3県と比べると都心部への距離はある。 が、これだけ多くの人が暮らす首都圏である。一人くらいいてもいいのではないだろうか。 むしろ、「実は通えるし家賃もめっちゃ安いよ」なんてことがわかったら超ラッキーではなかろうか。 そこで今日は、稀代のおもしろアイテムことGoogleマップを見つめながら「山梨から東京に通勤することは現実的に可能なのか」ということを検証しようと思います。 ルール 対象は平日9:00に出勤する会社員とする 中央線ユーザーゆえに頻繁に遅延することが予想されるため、会社最寄り駅到着時間は8:30とする その１ 甲府駅 甲府駅 山梨県の県庁所在地、甲府駅。 暮らすぶんに
千葉県営鉄道北千葉線 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "千葉県営鉄道北千葉線" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2020年9月） 千葉県営鉄道北千葉線（ちばけんえいてつどうきたちばせん）とは、千葉県北西部の千葉ニュータウンの開発に伴って、東京都区部東側とのアクセス改善のため千葉県庁により計画され、実現しなかった鉄道路線（未成線）[1]。具体的には都市交通審議会答申第15号において、東京10号線として、東京都区部西側と多摩地域、神奈川県を結ぶ橋本 - 芦花公園間とともに、住吉町 - 千葉ニュータウン間が追加されたものである。後に方針が転換され「東京10号線延伸新線」と計画名称が改め
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通勤ラッシュ時でも「遅れにくい」路線は？ よく遅れる路線の特徴
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